tak sem byl minuly tyden premluven k vyndání středového tlumiče byli jsem svědaví jak to bude spívat zvuk to má tedy pekelnej ale k věci předtím se moje výfukové potrubí skládalo z: sériové svody,rezonátor místo katalyzatoru středový tlumič a koncový tlumič od maxxinoxu http://www.tuningshop.cz/sportovni-vyfu ... 7x68mm.htm
nyní vypadá tak ze za svody je rezonátor a pak jen trubka až nakonec kde je koncový tlumič od maxinoxxu a po vyndání středového tlumiče cítím od 3500 otáček jakoby auto neco nakoplo a je znát znatelně větší zátah který trvá az nekam skoro d oomezovače dokážu si to vysvětlit jedině tak že od tech 3500 otáček je v potrubí uz celkem velký průvan bo jak to nazvat výfukových plynu a jak není brzděn žádnými tlumiči tak to má lepší tah dokázal by mi to tu nekdo lépe objasnit popripade mi to potvrdit ze pokud je od svodu pouze trubka az nakonec ze to tak opravdu je?? děkuji za objasnění
jinak kdyby se nekdo chtel ptát auto nemam přečipované ridici jednotka je seriova jedine upravy v motoru je otevřené sání
ja to sveril odbornemu sevizu kde se zabyvaji jenom vyfuky a za 500 mi to komplet udelali tzn. navarily a vyrobily uchyty navarily sirsi redukci na potrubi a privarily tlumic prace asi na 30min.
ale už sem si konečně objednal novej 
