fordfans.cz

kdyby vás na dálnici předjížděla při 160 tce modrá Š 120 tak se nedivte
dnes 12,35 ČT1 Auto Moto Revue tuningové setkání nadšenců všech značek Kopřivnice - Š 120 s motorem 1,9 TDi z Octavie

Viděl jsem... co dodat.

a co taková Š120 1.8T ? To musí bejt taky slušnej mazec...

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

no to je tak když motor předjíždí podvozek

_________________
předešlá auta
escort 88 1,4 cvh 51 Kw
escort 92 1,6 cvh 81 Kw

No ono je to sice hezke si to mastit S 120 pres 160km/hod..ale co mu je to platny, kdyz to neubrzdi. Je jak nerizena strela.

..no me staci kdyz se svoji standartni 120cou jedu 150, uz tam je citit, ze to auto neni na to staveny...myslim, ze nema vubec smysl mit jinej motor, je to o drzku, kdyz srovnam, ze pri 160 je v escu uplna pohoda tichoucko, fakt pohadka a ve 120ce se modlis, boze at se to nerozpadne, at nezafouka bocni vitr atd atd.....

_________________
carPWR

Myslím že tyto "lehce" přemotorizovaný Š120 nemaj standartní podvozek a brzdy... mají minimálně velký chlazený kotouče vpředu a kotouče i vzadu a pak to určitě brzdí lépe než Esco 1.6

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

presne tak )) Jedou jsem jel s borcek ve S 120 110km/hod mel jsem toho plne oci. Lital po silnice jak streleny prase, nemluve jak to rvalo. Zazitek Ja osobne 120 niky nemel no, tak si uzivak kazdou prilezitos )

Takový auto může tak akorát jak 120tka vypadat, ale co se kontrukce celého auta týká, musí být patřičně upravená, aby se s tím dalo vůbec jezdit. Přehodit jen motor, to snad nikdo kdo má rozum neudělá. Kdosi tady u nás v ČR přestavěl Rapida na super kočár s motorem 2.0i z Vectry. Na první pohled vyfešákovaný Rapid, ale s Rapidem to mělo společný tak akorát základní tvar karoserie. U té 120 Tdi bych to viděl stejně...
Mimochodem docela by mě lákalo něco takového mít, spíš teda z recese, ale může to být dost dobrá sranda ukázat s Rapidem záda kdejaké Octávce, Golfu, Escortu...

_________________
Cougar 99´ Melina blue
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
History:
Škoda Felicia LXi Combi, 1.3 MPi (50kW), 09/96
Ford Escort, 1,6 16V (66kW), hatchback, 06/98
Škoda 120L 05/87
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Poznámka pod čarou:
LeMamlas, ufonz - primitivové, omezení provokatéři, lháři. Zkrátka pravý velehnůj.

Jojo má to borec z Bohumína. Myslim že tam toho má víc než jen ten motor. Na volnoběh to má nádherný tichounký zvuk. Ne jak stará shadovka. Doma mám někde fotku

_________________
Mondeo Turnier MkII 1999 1,8 85kW Silver metallic
Escort Turnier MkVII 1997 1,6 66kW
EX - Fiesta MkIII 1996 1,1 37kW

Matty:Musim se skodovek zastat!Ja mel (nez mi ji ukradli) Š125 a za komancu jsem ji zkousel a mel jsem prumer 120km/h, pri ceste Praha - Brno.5 kvalt tam delal zazraky.Jen ta hlucnost byla vyssi.Nejvic jsem ji roztah na 185(tachometrovejch) z tahlyho kopce a to jsem teprv mel smrt v ocich.Nutno dodat ze jezdila na Castrol a to 5000Km a vymena a sestelovana na vykon.O te TDi skodovce jsem cetl a moc bych ji chtel videt na vlastni oci.Jinak Do dneska me mrzi, ze jsem se nezadluzil a nekoupil S130RS,kdys byla moznost.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Za kolik jsi mohl mit S130RS? Rachot ve Škodárně je fakt šílený. já měl Š120 s motorem Favorit 136 (legálně, 5kvalt, brzdy RApid atd.) a jel jsem s tím nejrychleji necelých 160km/h. Jela víc než Fiesta . Ale v té rychlosti to vypadalo že se to rozsype (a to byla téměř bez koroze)

_________________
Mondeo Turnier MkII 1999 1,8 85kW Silver metallic
Escort Turnier MkVII 1997 1,6 66kW
EX - Fiesta MkIII 1996 1,1 37kW

Bylo to tesne pred vojnou a chteli 40K,coz bylo pri vydelku 2500-3000 dost..Jimak ja tech 185 z kopce a na rovince tak 150.Podotykam puvodni motor.A rachot jen z motoru.Kastli jsem veril,zadne tahnuti bokem, ale motor by me asi predbeh po chvily.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Zkus se podivat sem http://gallery.automedia.cz/
Kopřivnice Motor Show 2005, str 5. Je to ona?

_________________
driv Ford Escort Turnier 1,4 4/98
ted Ford Galaxy Ghia 2.3 2001

Jo je to ona. Modrá s červeno-modrýma světlama.

_________________
Mondeo Turnier MkII 1999 1,8 85kW Silver metallic
Escort Turnier MkVII 1997 1,6 66kW
EX - Fiesta MkIII 1996 1,1 37kW

No ked mate niekto doma kablovku a program DISCOVERY tak tam bol jeden maniak a ten dal do Š 120 motor z jaguara...
ale dopredu ma tušim tam bolo zrýchlenie 0-100 za 4,2 sec a maximalka bola asi 240 km v hod
celkovo to vypadalo ako Š 120 ale iba kasňa ...
ale pri jazde po dialnici vídíš iba kasňu a nie čo je pod ňou..
a asi by ma nápalilo keby som išiel 150 km/hod a šmykla by ma Š-120 a po chvilke by zmizla z obzoru

Ono kdyz clovek mel v poradku tlumice i brzdy, tak to zas az tak o hubu v te 120ce nebylo. A kdyz bylo v kufru aspon 20kg zateze, tak to na silnici drzelo. 130ky s vleckou pak uz byly taky o necem jinem.
kazdopadne se na 120ky dela mnoho sportovnich veci a da se to nejak zmastit, ze to neni ani line, ani vylozene nebezpecne. Ale porad je to papirova skorapka a hlavne, za ty prachy to nestoji.
ja na svoji 125ku vzpominam jen v dobrem, nikdy me to nenechalo ve stychu, jezdilo to za 6-7l, motor na svoji kubaturu tahl taky jakztakz docela dobre a jak uz rikal muj strejda, zlata udrzovana 125ka, nez prvni favority... ale je to samozrejme vec nazoru.

_________________
Ford Mondeo combi GHIA, Duratec HE 1.8 92kW

u nás jezdí jeden ze zelenou a má v ní motor z oktávky RS kompletně jí rozebraly a vystužily.Lítá to hezky.

Nic vyjimecnyho.

Uz jsem videl ve 120ce VR6ku, TDIcko, 1.8Tcko, Fordackou 3.0 V6, 2.5 z E30 325i, atd....

Me uplne stacilo, kdyz si kamos narval do svy 105ky casti motoru ze 130RL, sportovni Weber a par dalsich uprav - 120 koni zmerenejch brzdou - verte mi , bylo to hodne o zivot. Policajti nechapali, kdyz ho vyfotili na sjezdu z Nuselaku na Vysehrad v rychlosti 117 km/h - tam ja nejezdim ani 70kou.....

Jinej kamos zase vrazil do rapida zavodni hlavu, poladil, apod - Rapid lital nalozenej po dalnici 170-180 km/h jakoby no problem. Ovsem dokud mu neruplo rizeni a pak jeden drift nevodsraly vobe napravy.

Tohle neni muj salek caje.

_________________
1) Scorpio GLX Topas || MK I.5 04/1994 build for CH || 2.9i V6 12V 145 BHP 228 Nm || A4LD || 4door || Windsor Grey metalic || 7Jx16" Cosworth + 205/55 Dunlop SP Sport 01 ||
2) Escort RS2000 || MK VI 05/1994 build for A || 2.0 DOHC 16V 150 BHP 190 Nm || MTX75 || 3door || Radiant Red || 7Jx16" Speedline Corse + 215/40 GoodYear Eagle F1||

na nějakém tuningovém webu bylo Erko ( Š 110 R ) a motor z Tatry 613 EIII
Seděl na zadní nápravě jako v originále. Prostě autíčko pro dva