| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| Plasty na kapotu http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=7&t=2670 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | BlueWolf [ 04 čer 2005 17:32 ] |
| Předmět příspěvku: | Plasty na kapotu |
Nemáte někdo zkušenosti s lepením plastových náfuků na kapotu? Zajímalo by mě, jakým tmelem je přilepit a jak docílit toho, aby přechod mezi plastoým náfukem a kapotou byl plynulý. Aby tam nebyla vidět hrana a že je to nalepený. Prostě, aby to po nastříkání vypadalo jako jeden kus. Dík moc! |
|
| Autor: | ACEMajky [ 04 čer 2005 19:01 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Hmm, jako jeden kus, tak to jenom nalepenim nedocilis, to by jsi to pak musel jeste zakitovat, ale dela se to podle me tak, ze se to zapusti do kapoty - vyrizne dira a slicuje, dalsi problem pak je, kdyz to zakitujes, tak zdali ten kit nepopraska - plech a plast budou mit ruzne pnuti Jinak se to lepi oboustrannou paskou (na tech plastovych doplncich uz byva nalepena, konce pasku to ma delsi, aby sis to prilozil a pak za ne jenom zatahnul (aspon nasavac na focko od ellri co jsem mel to tak mel), drzi to fest, nebo silikon nebo pokud to nema pasku, tak asi nej oboustranna od 3M |
|
| Autor: | PH [ 05 čer 2005 00:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Otazka je, jestli chces nalepit nejakou prasecinu v podobe falesneho nadechu, nebo udelat funkcni. pokud Napodobeninu, tak nema cenu se zabyvat radami a jestli chces udelat fukkcni nadech, tak Ti nezbybe nic jineho, nez to prinytovat a poradne zakytovat. Lepeni bych se vyhnul, protoze ve vyssi rychlosti by to taky nemuselo vydrzet. ACE Majky: Vyriznout a slicovat... to jako, ze vyriznes diru presne na ten plast aby byl v rovine s plechem? To je trosku blbost, ne? Jak bys to potom spijol dohromady? |
|
| Autor: | ACEMajky [ 05 čer 2005 00:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
PH, vyriznu diru a zespoda udelam rantl, aby to neprolitlo dolu, kdyz to das navrch, bude tam schod |
|
| Autor: | Hnata [ 05 čer 2005 00:28 ] |
| Předmět příspěvku: | |
blbost to bejt nemusi - uz jsem videl jeden co se do vyriznuteho otvoru zapustil zevnitr smerem ven a na takovem malem okraji se to pak spojovalo. Pak stacilo jen kytem doladit nejake ty nerovnosti otvoru a bylo. |
|
| Autor: | PH [ 05 čer 2005 00:31 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Acemajky: leda tak, ale to uz mi prijde zbytecne slozite, jeste tam neco varit dolu a pak davat plast. Kdyz uz bys se s tim takhle drbal, tak je lepsi to udelat z plechu cele |
|
| Autor: | BlueWolf [ 05 čer 2005 11:08 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No, je to falešný náfuk. Žádnou oboustrannou lepící pásku to nemá. Takže asi bude nejlepší to vzít nějakým tím tmelem. Prý existuje něco čemu se říká "tekuté hřebíky" a mělo by to být přímo na auto tuning. Nevíte co by to mohlo být? Potřeboval bych, aby ten tmel vyplnil i mezery v přiléhajících místech mezi kapotu a plastem. A hlavně, aby to šlo pak přestříkat, protože potřebuju přestříkat celou kapotu motoru. 
|
|
| Autor: | PH [ 05 čer 2005 11:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Bluewolf: tak na to je jine tema... jmenuje se Tuzing... |
|
| Autor: | BlueWolf [ 05 čer 2005 11:26 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No, já se v tom nevyznám. 
Ty náfuky jsou fyfocený na www.metalkov.cz/nafuky.jpg |
|
| Autor: | PH [ 05 čer 2005 11:35 ] |
| Předmět příspěvku: | |
no asi tak nejak... pokud nebude dira skrz kapotu, ktera by mela nejaky vyznam (pomuze v chlazeni motoru) tak tam necpi radeji nic... oblepit si auto samolepkama je nejvetsi prasecina co muzes udelat. |
|
| Autor: | Návštěvník [ 05 čer 2005 14:38 ] |
| Předmět příspěvku: | |
taky bych se na to vykašlal. FAKT to zavání tuzingem |
|
| Autor: | PH [ 05 čer 2005 14:46 ] |
| Předmět příspěvku: | |
to nezavani, to je tuzing jak svina... |
|
| Autor: | Návštěvník [ 05 čer 2005 14:49 ] |
| Předmět příspěvku: | |
dobrá překecal jsi mě |
|
| Autor: | Návštěvník [ 05 čer 2005 16:19 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No hele...pises tu, ze budes strikat stejne kapotu?? tak proc resis? Udelej do kapoty diru a pak ten pruduch, sikovnej klempir nema za dopoledne co delat a na zaver to strikni pekne cele. Jinak se osobne take priklanim ke kovu nez plast. Ma jine pnuti a cert vi co to udela s kombinaci plast kyt. |
|
| Autor: | Návštěvník [ 05 čer 2005 19:59 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Plech, kulatinka, tmel a něco čím vyřízneš díru do kapoty. Pokud se zprávně dívám, tak to jsou nádechy pro odvod horkého vzduchu. Jestli tomu nedáváš nažrat a nechceš si zkur... kapotu, tak s tím nic nedělej, v opačném případě nezbyde než klempířina. S tímhle můžeš pizdit leda šádesu. |
|
| Autor: | carPWR [ 05 čer 2005 22:51 ] |
| Předmět příspěvku: | |
to BW: covece, taky bych se na to asi vy*** pac esco ma takovou kapotu, ze to bude jak pest na oko... |
|
| Autor: | Mr.fiesta [ 07 čer 2005 10:25 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jsem taky pro to abys to netuzil. Esco má kulatou kapotu a jakýkoliv plastový nesmysl ji zhyzdí. Když, tak raději z plech udělat nádech směrem dovnitř-zapuštěný. |
|
| Autor: | Návštěvník [ 12 čer 2005 20:17 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Někde jsem ale na tuším fiestě viděl docela cool úpravu, do které se možná jednou pustím, a to je drobné žebrování na kapotě sloužící především pro odvod horkého vzduchu (jak jinak). Tato úprava kapoty se mi docela líbí, ale asi je to docela náročné na výrobu, lakování a údržbu ne? |
|
| Autor: | Návštěvník [ 12 čer 2005 20:39 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Meteorik píše: Někde jsem ale na tuším fiestě viděl docela cool úpravu, do které se možná jednou pustím, a to je drobné žebrování na kapotě sloužící především pro odvod horkého vzduchu (jak jinak). Tato úprava kapoty se mi docela líbí, ale asi je to docela náročné na výrobu, lakování a údržbu ne?
pokud to chceš mít supr tak se celkem nadřeš 
|
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
