Laďák

Nitro

Zvažuji koupy ladaku a tak by mě zajímalo o kolik vzroste spotřeba a jakej výfuk koupit a jaky mě můžou čekat problémy s přichycením a tak. Někde jsem se tady dočet že pruměr trubky výfuku je 50mm a když má ladák pruměr trubky 60mm jak to tam dostat? nemáte nekdo s tím zkušenost?

Cossie

Nevim proč by se ti měla zvyšovat spotřeba :?:

Docela dobrý výfuky jsou od KM - jsou oboustrtaně pohliníkované a za cenu jako ostatní, přichycení budeš muset uříznout z originálního výfuku a navařit na laďák. Průměr trubky na laďákách je většinou 50 -55 mm - takže 50 svařit a 55 můžeš dát přes objímku, pokud má teda esco průměr trubky 50. Ale dělají se i laďáky, na kterých není trubky vůbec :wink:

Mr.fiesta

Na KM jsem četl dost odlišný názor na tuning foru. Jsou to polské výfuky a v Polsku prý patří k nejhorším. Používají hrozně tenké plechy. Ale mají pěkný design a velký výběr provedení. Možná, že celonerez bude dobrý.
Když levný, tak radši WM. Znám pár lidí co je má a zatím drží.
Jestli chceš aby ti to nějaký čas vydrželo, tak kup Laityng nebo nějakou jinou lepší značku. Je taky oboustranně pošopovaný. Já ho mám asi 1,5 roku a je jako nový. Jezdím s autem skoro každý den, i v zimě a ani známka koroze. u provedení DTM ti může pršet do výfuku (jako kámošovi) a může reznout rychleji.
Jinak uchycení je jak píše Cossie z původního výfuku. Pokud dáš jen ten koncák, tak by ti spotřeba neměla stoupnout.

sedloň

ja mam delanej celej vejfuk a spotreba se nezvedla!ale je lepsi ,,odpich,,.....nemam prostredni dil a ten koncovej mam z focusu 170st a na nem navarenou nerez koncovku dtm.....koncovka stoji 900,tlumic me stal 500 + trubka.....no celej vejfuk od katiku az dozadu me stal i s praci 3500.mam to uz 2 roky a celkem to drzi,ale nic nevydrzi vecne a trubka uz je trochu rezava....pocitam ze este dva roky vydrzi.ale jinak koncovka a tlumic sou gut!

Cossie

Já nevim no, já mam na autě WM a jak je posekanej od kamýnku tak rezne a to přes zimu skoro nejezdim.Táta má KM - jezdí i v zimě a zatim naprosto v pohodě, pro mně osobně je u Laityngu problém, že se mi ani jeden nelíbí

Dawe

Ja mam celej zadni nerez pruchozi tlumic Remus (decentni), pred nim zbyl uz jenom rezonator a jeden nyni uz moc nefukcni stredovy tlumic.

Zvyseni spotreby neposudim, daval se tam tesne po novym motoru.

kupis

Uz jsem se ptal, ale tak ještě jednou. Když bych Remuse umístil do stávajéících držáků, tak bude koukat někde uprostřed. Dají se lehce ty držáky přendat?

Cossie

Jestli tomu správně rozumím, tak se ptáš na oka na kastli? Jestli jo tak s tim bych nic nedělal, pohrál bych si s uchycením držáků na výfuku :wink:

Psycho

a nebo ho nech koukat zprostředku auta,to je taky cool!! :lol:

Návštěvník

No když se tu řeší ten la´dák, chtěl bych se zeptat, jaký vliv by to mělo, kdybych vytáhl u mýho auta střední tlumič, a na koncový bych navařil větší koncovku cca 80mm?

Dawe

Meteorik píše:

No když se tu řeší ten la´dák, chtěl bych se zeptat, jaký vliv by to mělo, kdybych vytáhl u mýho auta střední tlumič, a na koncový bych navařil větší koncovku cca 80mm?

Zadny poznatelny ?

Krom poradnyho bordelu

Nitro

Díkec za názory, jsem prave myslel že to jen vyměním kus za kus a ono ne. Asi do toho pudu, ale nerad bych si koupil nákej drahej bordel co ani trochu nezaduní. Ale na druhou stranu nechci aby to řvalo jako prase, dá se to nejak poznat, myslím tím jakej to bude mít zvuk. Kde najdu ty laytingy?

Cossie

Jakej to bude mít zvuk se dá trochu poznat když uřízneš původní tlumič a nastartuješ to bez něj.Podle toho jak moc to bude řvát tak přibližně bude řvát i ten laďák, akorát bude víc dunět :wink:

Mr.fiesta

Laityng najdeš na www.laityng.cz

meteorik: vyndáním středního tlumiče si uděláš větší kravál, 80mm koncovkou nic, akorát vzhled.
Mám pocit, že bez toho střeďáku se zvedla spotřeba. Zvuk je sice lepší, ale už bych asi do toho nešel. Stačí ten koncový sportovní tlumič. Je to tak akorát. I když naše 1,1 ten správný zvuk neudělá. Je to slabej motor.

Mr.fiesta

Na tom webu mají i tabulky měření, které ukazují mírný nárůst výkonu s použitím jejich výfuků.

Navíc má Laityng záruku 30měsíců na prorezivění

PH

dobre odladeny vyfuk by narust vykonu v radu procent prinest mel, ale chce to pohrat si s kompletni vyfukovou soustavou a pouzit dily delane k danemu motoru. Univerzaly jsou spis na efekt o nejakem prinosu se asi moc mluvit neda.

Nitro

Ten laiting je docola drahej :cry:

Oni to aji namontujou?

Mr.fiesta

To nevim, mně to dělal jeden chlapík co měl servis. Nenutím tě do Laityngu. Klidně si kup WM sport. Já si na Laityng nestěžuju. Podle mě je kvalitní i když je teda dražší. I když oproti Remusu nebo Sebringu le to levné. Remus už jsem viděl prohnilý skrz :wink:

Nitro

No me jde hlavně taky o to aby to bydrželo pár let, jelikož origo výfuk už pomalu odchází do vecných lovist. On stejne novej originál stojí (poslední dil) 4000Kč, takže je jedno jestli to dám za ladak. Nejvíc se mi libíl ten ovalnej, ale nemůžu se rozhodnout jestli s jedním vyvodem nebo se dvema

Psycho

Nitro píše:

No me jde hlavně taky o to aby to bydrželo pár let, jelikož origo výfuk už pomalu odchází do vecných lovist. On stejne novej originál stojí (poslední dil) 4000Kč, takže je jedno jestli to dám za ladak. Nejvíc se mi libíl ten ovalnej, ale nemůžu se rozhodnout jestli s jedním vyvodem nebo se dvema

Me osobne se ten dvojtej nelibi,ale jak rikam - me osobne

fordfans.cz

Laďák

Kdo je online