fordfans.cz

Chci se zeptat, nevíte někdo jestli přímo Brembo nebo nějaký úpravce, dělá přední držáky třmenů Brembo na Escorta V, viděl jsem je domáckou výrobu a na to nemám mašiny ani zkušenosti

_________________
RS2000 16V už konečně doma, ale práce ještě jak na kostele

rekni marisovi, on ti je necha vyrobit, kluk jeden hodnej a jeste ti rekne kde ty brzdice sehant...ze?

_________________
Escort Mk.III XR3i 1.8 16V / 1.3 Tuzex/ 1.6 XR3i cabrio/ 1.6 Express automat/ 1.8 D Express

www.vh-autoservis.cz

Úpravy/ opravy/ renovace
604 133 132

ze az tak by se tady predelavky brzd rozmohly ale tak proc ne ale myslim ze jen origo adaptery jen tak nesezenes a stejne by ti byly asi k nicemu protoze budes davat jinej kotouc nez na patri escorta takze by ten brzdic na ten adapter nepasoval

_________________
Ford Escort 1.6 77 kW nyní už RS2000===> ?? RS2300 ??
http://www.zevlouni.cz/

uz sem mu psal SZ
u velkych brzd se bud musi poridit cela sada na dany auto coz je penez jak za nejaky cely ojety auto a nebo splacat neco po domacku s cim uz mam nejaky zkusenosti.. a Karel samozrejme taky

jo a brzdice Brembo nicmoc nevysvetluje.. dela se jich tolik typu

side: jeste sem ti zapomel napsat takovou informaci.. jakej prumer ma hlavni brzdovej valec auta z kteryho ty trmeny jsou? pokud by mel jinej rozmer tak ten brzdnej ucinek muze byt horsi nebo lepsi nez original brzdy.. ale zatim sem mel tu cest s 4pistkama z Boxsteru na Fieste XR2, z Porsche 944 na Escu mk4 s valcem 25,4mm a skoro ty stejny trmeny v Karlove Escu mk5.. a zatim vsude brzdi a nedela to zadnou neplechu

_________________

<a href="http://img237.imageshack.us/my.php?image=brembo.jpg" target="_blank"><img src="http://img237.imageshack.us/img237/5376/brembo.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us"></a><br><br><a href="http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img237/5376/brembo.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a> Quickpost this image to Myspace, Digg, Facebook, and others!

_________________
RS2000 16V už konečně doma, ale práce ještě jak na kostele

to jsou dané brzdiče, brzdiče jsou ze Subara STI rok 2005
na jaký průměr a šířku kotoučů jsou, zjistím i průměr brzdového válce

_________________
RS2000 16V už konečně doma, ale práce ještě jak na kostele

Subaru ma myslim 324x28.. pocitas s tim ze musis mit tak velke kotouce? a co jsem se po tom pidil tak takove kotouce ma pouze Focus RS a to ses cenou na 6000,- za kus kdyz to bude obyc nedrazkovany brembo.. nikdo jinej to nedela pokud pominu vicedilny kotouce od hispec a podobnych.. nechci kecat takze si to radej prover presne.. trmeny vypadaj jako opiskovane takze je muzes rozebrat a dat na komaxit a mel bys krasny brzdy.. ale pokud resis prachy tak se na to vyprdni.. jsou zbytecne velky

_________________

no maris ma pravdu to bude vic jak na 300 kotouce .... aby se vesly pod kola vubec

_________________
Ford Escort 1.6 77 kW nyní už RS2000===> ?? RS2300 ??
http://www.zevlouni.cz/

hmmm no to je celkem dost, to vychází podobně jako ofiko sada, ta myslím že je kolem 35tis, no ale zatím je to stále v řešení, rozhodující je, jestli by se mi ty kotouče pak vešli do 15" nebo pak jen do 16" ? Dokáže to někdo odhadnout, nechce se mi to počítat

_________________
RS2000 16V už konečně doma, ale práce ještě jak na kostele

15"kolo ma 381mm.. kdyz odectes z obvodu nejakych 5cm tak se dostanes na teoretickej rozmer vnitrku kola coz je dejme tomu 331 a od toho musis odecist nejakou mezeru a silu materialu trmenu a dostanes se na nejakych 310mm.. takze pod 15 kola dostanes 300kotouce s 4pot brzdicema.. a 16" kolo mas vetsi o tech 25,4mm coz ti dela kotouce 325

15" - 300mm kotouc
16" - 325mm kotouc

ale je samozrejme lepsi si to vyzkouset.. tohle je teorie a v praxi ho tam mozna dostanes uplne na tesno

_________________

tak jsem zjistil další info, měly by být na průměr od 293mm až do 312mm šířka 25mm, šroub na hadici 10mm, jinak pístky jsou různých rozměrů a to jeden má průměr 3,5cm a 4,5cm

_________________
RS2000 16V už konečně doma, ale práce ještě jak na kostele

tak to se da.. kup kotouce na Focus ST.. 300x28 s rozteci 4x108.. ja je mel za tisicovku kus.. novy desky se bohuzel budou muset asi trochu stahnout.. pripojovaci zavit pokud ma stoupani 10x1 coz asi mit bude tak je stejny jako ma Escort.. takze usetris za hadice
pistky jsou jedno.. dulezitej je prumer hlavniho brzdovyho valce ale brzdit to bude i tak.. navic se daji dodatecne domontovat regulatory brzdnyho ucinku abys nahodou zadnima nebrzdil vic nez prednima

_________________

no tak to by mohlo klapnou ...pak jeste zalezi jam mas melky kola ...ja sem treba musel dat dopredu podlozky abych tam mohl nasadat kola aby nelezely na brzdicich

_________________
Ford Escort 1.6 77 kW nyní už RS2000===> ?? RS2300 ??
http://www.zevlouni.cz/

kola mám 16" z kosy na léto a 15" na zimu

_________________
RS2000 16V už konečně doma, ale práce ještě jak na kostele

Abys nedopadnul jako ja, s kolama menit brzdy. Po dvou letech jsem se na to vykaslal. Treba budes mit stesti.

_________________
Fiesta 2L 16V 94, z teplého místečka přešla do výroby
Escort MK II 1975, hýčkaná kádrová rezerva

ty 16" by mohly jit.. tem 15" budou ty trmeny asi zavazet.. to chce vyzkouset, takhle jen placam teorie

_________________

jojo, chce to nahradni tehlici a starej kotouc aspon, hned je jasnejc.

_________________
Fiesta 2L 16V 94, z teplého místečka přešla do výroby
Escort MK II 1975, hýčkaná kádrová rezerva

tehlici i s nabojem, loziskama a homokinetakem aby to drzelo pohromade.. ale jinak ma Futy samozrejme pravdu.. taky sem to na tom laboroval ale kotouce sem musel poridit novy protoze mi nikdo zadnej z Focusu ST nechtel pucit

_________________

no zkusím to s původním majitelem nějak dohodnout jestli by je půjčil na pokus a uvidíme
to mariS: ale ty držáky jsou pro mne stále problém, dokázal by jsi mi s nimi nějak pomoc?

_________________
RS2000 16V už konečně doma, ale práce ještě jak na kostele

jinak původní majitel psal, že ty třmeny jsou stejné jako ze Z350 to jen pro přiblížení

_________________
RS2000 16V už konečně doma, ale práce ještě jak na kostele