Křídlo

Návštěvník

Čau potřebuju poradit.Chci si koupit Alu křídlo na Escorta,ale četl jsem, že je to prý humus.Nikdy jsem ho na Escortovi neviděl a ty klasický křídla se mi moc nelíbí,tak pokud byste měli nějakou fotku,nebo nějakou stránku,tak mi jí pošlete na M.sluka@seznam.cz.Jo a nevíte někdo jak moc by to změnilo chování vozu?Dík.

Charlie

No tak pokud si chceš koupit al křídlo (MHC) tak si připrav peněženku protože to policie nemá ráda.Jinak se ti zpomalý akcelerace sníží max rychlost a zvýší spotřeba.No a pokud omylem srazíš člověka a on ti přelítne přes auto tak se připrav na obrovský problémy protože to křídlo pokud bude dobře přidělaný toho človeka tutově zabije.Ale za když pojedeš 100 a sejmeš ho tak už je to jedno jestli ho tam máš.Já sem si ho tam chtěl dát taky ale rači nebudu riskovat

mrazik

Hlinikové křídlo se hodí maximálně na Orion, kde ten zadek je delší. Na klasické Escortu hatchback vypadá dost ošklivě. Volil bych křídlo z RS2000 nebo WRC.
Tady je to wrc :
Obrázek

JR

mraziku nedavej mi sem furt to WRC .... vis jak ho chci ......

jinak jediny hezky al. kridlo na MK5 co sem kdy videl bylo tohle v chromu

Obrázek

Lubak

To WRC křídlo je super,
taky super vypadá jen spodek z toho křídla http://www.ks-motorsport.cz/modules.php ... t=0&pos=12

JR

Lubak píše:

To WRC křídlo je super,
taky super vypadá jen spodek z toho křídla http://www.ks-motorsport.cz/modules.php ... t=0&pos=12

jo ten je taky dobrej, ale to je spodek z Cosw

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

Hm..křídla....hmm..měl sem Cos křídlo na RS2000 a můžu říct, že jsem ho s radostí prodal, protože i na tomto autě bylo fakt cítit jak to to auto brzdí - maximálka rázem spadla z 230 na s bídou 200 a spotřeba šla o cca 2 litry na horu, co to dělá se slabším autem????O přínosu WRC křídla nebudu by setaky dalo diskutovat, vzhledem k jeho konstrukci si troufám říct že bude brzdit ještě víc.

MART.IN

A co křídlo a la Escort Kit Car?

Obrázek

a tady je vidět líp, ale má ho nahoře:

Obrázek

crazyape

Ser na kridlo...je sice pravda ze lopata Cossie vypada pekne ale to je tak snad vsechno..hlavne zas 2 vec je ze to bude zbytecne pritahovat pozornost a aby se ti nestalo to co Pepemu

Šíša

Hmm... hlínu křídlo na esco??!! Ale fuj, to si dávejte na nějakou "rejži" :evil:

a né na esco... Když, tak max RSové nebo WRC, origo na Forda.

2F2F is back :twisted:

LeMans

to hliníkové křídlo vypadá hezky, ale to auto s tím křídlem vypadá blbě. vůbec se mi to na to esco nehodí... a wrc křídlo sice vypadá pěkně, ale efekt jak psal angličák spíš negativní, protože bude asi hodně brzdit -- ono přece jenom wrcčka mají ty výkony trošku někde jinde a rychlosti ve kterých jezdí taky že.. takže podle mě je takovéhle křídlo spíš na škodu.

Lubak

Angli: To křídlo z cosw. když se dá spodek vypadá to suepr, ale já měl obě i lopatu a sptořeba u 1,6 16V uplně normlní kolem 8 litrů

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

Lubak píše:

Angli: To křídlo z cosw. když se dá spodek vypadá to suepr, ale já měl obě i lopatu a sptořeba u 1,6 16V uplně normlní kolem 8 litrů

No nevím, já s tím fakt jezdil a to co píšu se opravdu dělo....při stejném stylu jízdy byla spotřeba větší a to si myslím vzhledem k většímu aerodynamickému odporu vozidla je logické, že část výkonu se ztratí v překonávání toho odporu...a logicky k dosažení stejných jízdních rychlostních průměru je třeba více benzínu..ale třeba se mi to jen zdálo.

JR

urcite se ti to nezdalo, ale bylo to i tim, ze si nemel Cosw kridlo, ale Mattig a to ma jeste mnohem vetsi plochu ...... dalsi vec je, jestli bylo v idealnim sklonu

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

Jo, ten Mattig byl extrém, to je fakt, ale vycházím z logiky věci, že každé křídlo je na konstruováno tak, aby přineslo zvýšení přítlaku a přítlak se vyvolá aerodynamickým odporem, takže i standard Cosi křídlo bude ten odpor klást (řekněme oproti Mattigovi 1/3) a neexistuje křídlo, které by přidáním na kastli odpor nezvýšilo a pokud jo, tak ho chci...
Stejně se mi nejvíc líbí auto bez křídla a pokud by mne někldo nutil s pistolí, abych si nějaké namontoval, tak asi zas jedině Cossi origo anebo to co je na Kitcaru výše, či třeba šalamounsky tím, ež bych tam nechal originál z RS/XR...to je taková pěkná decentka, bohužel po těch letech kroutící se a praskající...

Návštěvník

Tak díky za rady.Asi zvolím klasiku křídlo ze serie s brzdovým světlem.

PH

kridlomanie byla po tom, co promitali Fast & fourious. Cely ten flm mi pripadne jako jedna velka stupidni reklama, ale to je fuk. Zvlasty ty hlinikove Headcuttery jsou ciste jen na vizualni efekt za cenu vyssi spotreby a nizsi maximalky. Je to cool asi tak stejne jako samolepka na vicku nadrze a falesne vydechy.

Návštěvník

A co si myslíte o tomhle křídle.Mě přijde docela good.Nevíte jaký to má klady a zápory při jízdě?

[/url]http://www.fordfans.cz/srazy/zlicin/img00008.jpg

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

Tady toto křidélko se už tvarově moooc blíží sérii Mk.V RS/XR, akorát ty nohy sou na mne vzhledově už moc vysoko, kdyby bylo nižší a krapet širší...tak bych do něj šel taky (a svého času sem ho moc chtěl)hmm..joo...todle je vcelku v pohodě a až tak cutelně "brzdit" nebude..ale ber to všechno jako subjektivní názory, je to tvé auto a budeš s ním přeci jezdit ty, tak si do toho od nás"chytrolínů" nenech kecat... :wink:

JR

PH píše:

kridlomanie byla po tom, co promitali Fast & fourious. Cely ten flm mi pripadne jako jedna velka stupidni reklama, ale to je fuk. Zvlasty ty hlinikove Headcuttery jsou ciste jen na vizualni efekt za cenu vyssi spotreby a nizsi maximalky. Je to cool asi tak stejne jako samolepka na vicku nadrze a falesne vydechy.

hlinikovy kridla urcite smysl maji, ale to presne na autech jako v tom filmu a to, ze to ma treba 300ps na zadni naprave, tak to potom celkem pritlak potrebuje.

fordfans.cz

Křídlo

Kdo je online