hmmm jasny v tom bych potreboval taky poradit,jestli nema nekdo fotecku jak to ma vypadat to rozdvojeni a tyvyfuky na kazdou stranu je hlavne esteticka vec
diky
| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| PLS rada výfuky http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=7&t=9172 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | vykysalylukas [ 04 bře 2007 22:43 ] |
| Předmět příspěvku: | PLS rada výfuky |
čau mám takovej dotázek! Myslíte že by snesl motor 1.8 ZETEC z Escorta dva tyhle výfuky http://www.reviloshop.cz/store/goodsdet ... km-inferno díky |
|
| Autor: | vykysalylukas [ 04 bře 2007 22:44 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jako jestli to motor utáhne a nebude to dělat nejaký problémy??díky |
|
| Autor: | milos.l [ 05 bře 2007 18:41 ] |
| Předmět příspěvku: | |
v zásadě v tom problem nevidim, asi bych se toho nebál, ikdyž je to zbytečný, jestli chceš aby to jelo a navíc mělo zvuk tak radsi investuj do svodu, ten konec pokud tam nedas uplnou blbost uz nic moc nezmeni (co se vykonu tyce) spis pujde o to udelat dobre to rozvetveni abys tam nemel nejaky omezeni |
|
| Autor: | vykysalylukas [ 05 bře 2007 19:26 ] |
| Předmět příspěvku: | |
hmmm jasny v tom bych potreboval taky poradit,jestli nema nekdo fotecku jak to ma vypadat to rozdvojeni a tyvyfuky na kazdou stranu je hlavne esteticka vec diky
|
|
| Autor: | Lukas1 [ 05 bře 2007 21:57 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No výfukové plyny ve výfuku pulzujou, a právě proto je výkon ovlivněn i délkou celého potrubí. Nicméně na konci už pulzy projdou 3 tlumičema( kat, středovej a koncovej), takže už vliv na konci nebude díky zatlumení kmitů asi znatelnej. Pokud ti jde o parádu a ne o nějaký Watty navíc, tak to tam klidně dej. |
|
| Autor: | Cwecko [ 05 bře 2007 21:57 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tady nejde o estetiku,pac zalezi na kazde krivce vyfukoveho systemu,kdyz jsou krivky ve spravnych uhlech tak ti to prida vikon,jestli to bude amater tak to ma opacny efekt,vic to zere a nizsi vikon. |
|
| Autor: | Lukas1 [ 05 bře 2007 22:00 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Já bych to s těma křivkama neviděl tak zle můj Sebring má průměr vnitřních průchodů mezi komorama o 10mm menší než je průměr celého výfukového systému a jak mu to panečku jede |
|
| Autor: | vykysalylukas [ 05 bře 2007 22:18 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tak mi teda poradte ? ten vyfuk co jsem poslal uz ma jeden doma a nevim jestli mam obednat jeste jeden a jak to vyresit stim potrubim,jestli dat vsechno pryc(kat,stredovej tlumic)nebo ne a jak udelat to rozdvojeni dekuju |
|
| Autor: | Mišell [ 05 bře 2007 23:26 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A co takhle to udělat klasicky? Sehnat stejnou koncovku a udělat jen rozbočení buď před,nebo za tlumičem? Ušetříš i nějaký to kilo váhy. |
|
| Autor: | vykysalylukas [ 05 bře 2007 23:40 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Mišell píše: A co takhle to udělat klasicky? Sehnat stejnou koncovku a udělat jen rozbočení buď před,nebo za tlumičem? Ušetříš i nějaký to kilo váhy.
na kila seru a hlavne by to bylo divny mit na jedny srane tlumic a na druhy jen koncovku nemyslis?? hele nemas nekdo foto jak vypada ten tvuj poflockovanej interier?? diky
|
|
| Autor: | Gajdy [ 07 bře 2007 18:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Sežeň si středový tlumič se děva výstupy,nejsem si jistý ale tušim že audi 80 nebo 89 bmw to tak měly! |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|