fordfans.cz

Jake mate zkusenosti s natrikem napr zadnich svetel tonavaci barvou? Neopryskava se?, a co na to Polichcije? A jak drzi barva na zrcatkach, klikacha bocnich listach? Mam stribrnou barvu auta a cerne plasty k tomu moc neladi, tak bych si to rad strikl.

U stříkání plastů (kliky, lišty) bych problém neviděl. Jen musíš mezi plast a barvu použít spojovací (přechodovou) vrstvu tzv. most. Změkčovadla do plniče a vrchního laku nebudou zapotřebí, fordovské plasty jsou dost tvrdé.
Nástřik tónovacích laků na světlomety nedoporučuju. V první řadě snižují propustnost světla, i když je jen slabá vrstva. Je to nebezpečné jak pro tebe, tak pro ostatní. Pokud zasvítí slunce a někdo před tebou bude odbočovat, tak to s největší pravděpodobností ani nezaregistruješ. Podobný nástřik jsem měl ještě na škodovce (slabou vrstvu) a mylně jsem se domníval, že je vše OK, až jednou vedle mě zastavil chlapík s tím, že do mě málem narazil, protože si nevšimnul brzdovek a blinkru. Okamžitě šla barva dolu.
Výdrž tónovacích laků:
1.pokud budou světla dostatečně odmaštěny, neměl by se lak odlepovat, praskat, max. by se to mohl loupat za extrémních podmínek (horko, zima), kdy dochází různému pnutí plastu a laku.
2. Při mytí (hlavně v myčce) se bude lak postupně ztenčovat, takže je třeba ho po čase obnovit.

kdyz auto kupoval tak tam nastrikany zadni svetla uz byly, az zas tak se me to moc nelibylo a hlavne sem za par mesicu kuli tomu neprosel technickou. Tak sem vzal aceton a barva sla hned dolu.
tady je videt jak to vypadalo nastrikany:
http://guverner.ruk.cuni.cz/cida/ford/imagepages/IMG_0079.html

a nenastrikany:
http://guverner.ruk.cuni.cz/cida/ford/imagepages/IMG_1355.html

_________________
FORD Focus 1.8 TDCi, S-MAX 2.0i

muže mi někdo vysvětlit co je to ten most mezi plastem a lakem při stříkání plastů?

"Most" je vrstva která slouží k povrchové úpravě plastů, které mají hladký povrch (bez pórů) a umožňuje tak soudržnost s prvotním podkladem (plastem) a další vrstvou (plničem). Tato adhézní nátěrová hmota se odborně nazývá sealer. Před nanesením sealeru je potřeba plast důkladně odmastit (raději vícekrát) a jemně zdrsnit. V případě nových dílů je doporučeno provádět temperování při max. teplotě 60 st. - odstraní se tím podstatná část mastnot, kterými jsou póry zaplněny.

Takze jestli tomu rozumim, tak to prvni odmastim treba benzinem, nebo necim, pak ty listy smirke, zdrsnim, zrcatka ne, ty uz jsou drsne, natru tim mostem treba 2x a potom na to dam lak. Je to OK? A co kdyz ten most nedam, zacne se to odpryskavat? A co doporucujes na ty zadni svetla?

Před stříkáním "mostu" doporučuju lehce zdrsnit každý díl tj. i zrcátka (stačí i ten nejjemnější smirek). Sealer (barva) je vpodstatě taková voda (čirá tekutina), ničím se neředí (alespoň jsem neměl nikdy potřebu) , je možno ji natírat, nebo stříkat. na tuto vrstvu se nanáší plnič a následně vrchní lak. Sealer se koupit v každé lakovně. Existují ještě základy ve sprejích, s těmi ale zkušennosti nemám, přednost dávám stříkání pistolí(ema) před spreji. Když základ na plasty nedáš, tak by se možná nic nestalo - kdysi jsem stříkal plasty na škodovce bez mostu, jen klasickou základovkou a drží dodnes (cca 10 let). Tam jsem ale používal polyesterovej stříkací tmel a nitrokombinační barvu. Při dalším stříkání (už s plničem a akryláty) jsem už používal most. Pár aut jsem s oprýskaným spoilerem jsem už viděl a buď nebyl dodržený správný pracovní postup lakování , nebo s největší pravděpodobností chyběla právě základová (přechodová) vrstva.
K těm zadním světlům. Jak už jsem psal, tak nedoporučuju stříkat tónovacími laky - z důvodu bezpečnosti, max. aplikovat bezbarvý lak ???. Doporučuji zadní světla jen vyleštit brusnou pastou na karoserie nebo plasty - možnost zakoupení v modeláři.

Vidím že veľa z vás má interier nastriekaný striebornou farbou
o aky druh farby ide ? lebo väčšinou nie su velmi oteru vzdorné a raz som skusil streknút kolesá a prekryt to bezfarebným lakom len sa mi to nejak zrazilo..

no,kdyz sem auto kupoval tak uz to bylo nastrikany ale jenom sprejem,po case se to zaclo loupat a bylo to desny!tak sem to dal do autolakovny k znamymu a tam uz si stim poradily.ale na tohle se prej pouzivaj specialni barvy a ruzna zmekcovadla!uz to mam pres 2 roky a porad drzi!a to porad neco rozebiram a nepopraska to!takze doporucuju nechat to nastrikat odborne!sice vyssi investice ale mas to kvalitne!

_________________
mondeo......

mne sa jedna o farbu .... s odlupovanim problem nemam len ta oteruvzdornost ma zaujima ...
s inou farbou ako strieborna problem nemám

No ja som si to striekal sam obycajnym striebornym sprayom na disky a nic sa mi neolupuje a ani nezosuchava (myslel som ze sa bude zosuchavat ale nic ) Ak chces pouzit lak tak mozes ale musi byt rovnaky typ ako farba (acetonovy,akrilatovy,...), lebo in sa ti to zvraskavie!

_________________
Ford Escort 1,8 16V, rok:1996, ECC-V

na disky kašlem ... to sa može ošuchat to sa pretrie...
ide mi hlavne o interier auta... ako to vidno na fotkách naše auta....
su tam streknuté niektoré časti palubovky,klučky a madlá ... čo sú veci háklivé na dotyk ...

Já jsem si interiér stříkal obyčejnou akrylátovou barvou a pak přestříkl stejným typem bezbarvého laku (nekolik vrstev). Žádné velké předchozí úpravy podlkadu. Zatím to mám jen pár měsíců, takže trvanlivost nemůžu moc posoudit, ale běžným dotykem rukou tomu neublížím.

_________________
TOYOTA Avensis 2,0 D-4D Exclusive; 93kW; r.v.´07
Hyundai ELANTRA 1,6i GLS; 79kW; r.v.´02
------------------------- HISTORIE -------------------------
Ford Ka 1,3[/b]; 44kW; r.v.´98
Ford PROBE 2,2 LX; 108kW; r.v.´89 ; ("my ex-Precious")
Ford ORION 1,6 CLX; EFi 77kW; r.v.´91
Ford ESCORT 1,4i; CFI 54kW; r.v.´90 ; 3dv ("my ex-Precious")

to King: No ved sa rozpravame o interiere
Ja som ho strekol spayom na disky a drzi.

_________________
Ford Escort 1,8 16V, rok:1996, ECC-V

oki dík ... ale neviem ked teraz je v tieni 36 stupnov.... kolko može byt v aute ktore je na priamom slnku ... mam obavu že tá farba na tom plaste nemusi vydržať

O to sa nemusis bat. Vravim ja to mam uz dva roky a je to ako nove. Striekaj som aj ciernou matnou - palubovku a ani s tou sa nic nedeje. Nemaj strach a okrem toho ta farba na disky musi vydrzat aj ovela vyzsie teploty ako su v interiery.

_________________
Ford Escort 1,8 16V, rok:1996, ECC-V

mám to nastříkané taky obyč. akrylem ve spreji a pak 3 vrstvy laku.
Základ je dobře odmastit ty plasty. Měl jsem to na více autech a nikdy mi to neodpadlo ani se nesešoupalo. Známý měl nastříkaný i věnec volantu a taky v pohodě