mk1 kombi 1.6 vymena motoru za 2.0 mk2 ???

bbstunt

Zdravim fordaky :smt006

Prosim Vas mate nekdo skusenosti s vymenou motoru na mk1,
chtel bych sehnat cely auto v 2.0 kvuli km a poruchovosti spis z mk2 a motory transplantovat se vsim co je potreba.
A to bych prave chtel vedet co vsechno tam musi byt zameneno aby to fungovalo?
Co prevodovka?chladic? jinak je mi jasny ze ridici jednotka sani a vyfuk jsou nezbytne

bbstunt

to tady nikdo nemenil na mondaku motor?
No tak escortaci nevite jak je to s kompatibilitou,
docetl jsem se ze to jde z mondea do esca jenom chci vedet
jak je to s prevodovkou a chladicem vymenit nebo zustava puvodni???
Byli nejaky zasadni zmeny v motorovem prostoru mezi mk1 a mk2???

skaldal

Vždyť je to v podstatě stejný auto, tak co by tam bylo za změny? Pokud budeš mít celý auto jako dárce orgánů, tak není co řešit, prostě si to omrkni a hned uvidíš, co je stejný a co je potřeba zaměnit. Jediný podstatný rozdíl je v řazení a případně spojce. MkI měly řazení táhlem, MkII lanovodama a první MkI ještě měly spojku manuální, potom už se dávala hydraulická (ložisko) cca od 1994.

bbstunt

diky sefe!

mam prelomovy rok takze spojka je hydro ale s tym razenim sem to nevedel ze mk2 maji lanovody!? neni to tahlo precejenom lepsi??? jednou sem zajizdel s mk2 v praci mnela najeto podstatne min nez moje mk1 ale ta radicka se mi zdala hrozne gumova a vyklala se na vsechny strany jak hovno tak by mne zajimalo jestli to bylo dementnim majitelem a nebo tema lanovodama ze to bylo tak nepresny. :shock:

to bych se tam radeji snazil nechat tu puvodni prevodovku ale vsadim se ze 2litr bude jinak odprevodovany nebo?
holt bude to vic prace nez jsem doufal ale urcite se to vyplati nez snazit se vyzdimat
kobylky s te zabite jednasvestky

holt je to skoda prohloupil jsem kvuli pojistce a spotrebe, ted jsem si uz vedom ze ten 2litr zere to sami jak ta 1.6 protoze se chudera trapi s tou velikou kastli...

tak se dotoho asi pustim kdyz nasetrim a najdu vhodneho daarce...

balu · **Registrován:** 18 čer 2005 21:18 **Příspěvky:** 1723

Jestlim se ti podaří sehnat 2,0L, tak ho jen přihlas. Kastla bude na tom stejně, jen maximálně výměnu interiéru dle barevných představ ženský. :smt006

miki21

Nechat rychlostku jakou máš....II mondea maji menší kolo stálého prevodu a pomaleji se to rozjíždí.
Motory jsou naprosto velikostně stejné,akorat jine vstřiky a řj.

NOVON

bbstunt: Mám 2.0 v kombu a nepříjde mi to jako nějaká raketa,než se to rozhýbe trvá to a papne si taky..Nevím co od toho čekáš.. Dal bych tam raději V6-ku..

bbstunt

Novon:Tak ocekavam od toho celkem dost 66 a 100kw je rozdil ktery uz clovek pociti... tvuj nazor ze to neni raketa jen vychazi stoho ze litas s 2litrem a ses na nej zvyklej, sedni do nalozeneho kombainu 1,6 a po projizdce uvidis :oops:

ze ten 2litr je vlastne raketa(ofsem zalezi na tom v jakym to mas stavu a jelikoz lpg tak nevim asi to jede hur nez origo?

Balu:Urcite nekoupim vuz tady uz jen kvuli tomu ze jich neni moc a nemaj vybavu, takze asi D,NL
Moje predstava je neco lehce tuknutyho do 300euro mk1 nebo mk2 urco 2litr 96nebo100kw, nejradeji s se zadni kotoucovou napravou a po repase spojky v kuzi,a s klimou... takze prihlasovani ee to by jsem to proplatil tem uradnickejm kur...am

miki:rychlostkou myslis celou prevodovku nechat s mk1? :shock:

Diky

miki21

ano celou převodovku.
Jel jsem v mk1 i mk2 a to mk2 bylo línější při akceleraci-byly delší rychlostní stupně.Ptal jsem se majitele proč je tomu tak a bylo mi řečeno,že 2 má menší kolečko stálého převodu :wink:

Zas to možná bude lepší na spotřebu,ale to jen odhaduju :-D

balu · **Registrován:** 18 čer 2005 21:18 **Příspěvky:** 1723

Jen chci dodat, jestli si někdo myslí, že 2,0L 107kw v kondici je lenoch při těžké kastli Mondea, je na velkém omylu, maximálně než se odpichne prvních 10 m. Pak nastane taková akcelerace, že kdo to nezažil, tak i při jeho váze neuvěří, ale taky si vezme. :lol:

Krtek-NA

A to máš tu MKI v tak exluzivním stavu, že si tohle dovolíš udělat??? Je tu víc mínuásů než plusů. Jen třeba, že bych s takovým autem nechtěl bejt u nehody (vážnější). Na STK rovnou zapomeň, stejně tak i prodej. Průser za průserem :!:

Já jednou stavěl Scorpio MKI z 2,5D na 2,0i a byl jsem rád, když si to pak vzali cikáni. Furt starosti s takovým autem :wink:

Krtek-NA

balu píše:

Jen chci dodat, jestli si někdo myslí, že 2,0L 107kw v kondici je lenoch při těžké kastli Mondea, je na velkém omylu, maximálně než se odpichne prvních 10 m. Pak nastane taková akcelerace, že kdo to nezažil, tak i při jeho váze neuvěří, ale taky si vezme. :lol:

Hlavně mi přijde že i V6 je lenoch :roll:

Už aby byly kačky na Volvo S80 T6, nebo ST220 :smt007

ale to uplyne hodně vody :cry:

bbstunt

krtku mas pravdu ze by to bylo vice problemu nez radosti,
auto se zdalo byt dost zachovali nez zaclo zlobit, puvodne jsem mnel v planu tuhle vymenu kvuli spojce protoze byli na netu lehce bouchle 2litre s novou spojkou na prodej za cenu novy spojky.
Jelikos se zmenila situace a bydlim v byte a ne v baraku tak ani neni kde tu vymenu uskutecnit. asi radeji dam dokupy tu 1.6 a mondak pude do sveta,
Taky premyslim nad volvem, nejspis 940 2.0t kombi na t6 se to nechyta

ale ten redblock ma obrovsky potencial.a je to jeste poctivej zadohrab.

fordfans.cz

mk1 kombi 1.6 vymena motoru za 2.0 mk2 ???

Kdo je online