Není to úplně stejný, vana je tam jiná (kvůli výfuku) a nejsem si jistý, jak je to s vodní pumpou, jestli není kvůli jiné bižuterii orientovaná opačně. Ale to jsou všechno věci, co si můžeš přeházet ze starýho motoru, jinak motorovej management těžko říct, některý 1.8 měly EEC4, některý EEC5. Ale motorovou elektriku předpokládám necháš stejnou a tak to nebude vadit.
Jinak jsou ty jednaosmy stejný i výkonově? Dělaly se 77kW, 85kW a 96kW (ta poslední to s největší pravděpodobností nebude
), ta 85kW měla právě tuším EEC5, ty zbylé EEC4..