LPG versus Mondeo 2.0, 2.5 a 3.0 ST220, r.v. 2003-2005

like.n0.other

Ahoj, vážně uvažuju o koupi Mondea rv 2003-2005 a vzhledem k dnešní ceně paliv přemýšlím o LPG.
Několik lidí (i jeden známý, co fordy do CZ vozí) mi ale říkal, ať si na to dávám pozor, že to o dost víc kurví motor vzhledem k vyšší teplotě spalování.
Zatím mi i podle ostatních příspěvků ale přijde, že to jsou takový informace typu "jedna paní povídala..."
Pochopil jsem, že je to asi mnohem víc o typu konkrétního motoru. Můžete mi tedy poradit, do jakého motoru u Mondea LPG nejlíp pasuje a co potom naopak jde do kytek, nebo resp. na co si při tom dát pozor?
Moc díky!

Krtek-NA

Tak samozřejmě, motor má jezdit na benzin... tohke je pouze alternativa, takže ne ůplně perfektní, ale mondeo by s tím za dobu co to budeš mít, si myslím nemělo mít problém. :wink:

Dost trpí hlava a ventily... plyn je trochu chudší, taky záleží kolik do toho pustíš... :wink:

like.n0.other

Krtku, to mluvíš obecně nebo konkrétně k tomu motoru? Kluci někde vedle v tématu řešili, že se LPG nehodí do motoru SCi. Mně jde právě o tenhle, tj jestli se nepletu Duratec. V blacklistech PRINS jsem ho nenašel...

tomin

Duratec se delal ve trech verzich.
1.8 normal
1.8 SCi - primy vstrik+ uplne jiny system rizeni motoru (Bosch) + oxidacni katal. + ... (dekuji, nechci)
2.0 normal

Pokud uvazujes 2.0 a vys, tak te SCi nezajima.
Nevim o zadnem notorickem problemu na 2.0 i V6 s LPG.
Krome problemu se spravnym nastavenim plynu, ale to plati pro kazdy motor.

Krtek-NA

like.n0.other píše:

Krtku, to mluvíš obecně nebo konkrétně k tomu motoru?

Tak nějak obecně, a jak psal Tomin hodně záleží na seřízení... od toho se totiž odvíjí případné problémy... :wink:

like.n0.other

Diky kluci...

like.n0.other

Ahoj, ještě dotaz. Narazil jsem na velice solidní Mondeo Mk.4 s motorem 2.5T. Jestli se nepletu, tak je to pětiválec. Jak si tenhle rozumí s LPG, nevíte?

Krtek-NA

VOLVO... to asi mluví za vše.. klidně bych do toho šel... :!:

Lubak

2,5 sama o sobě je víc než poveden motor v MK IV jsem s ní něco najezdil a spotřeba pohodová v rozmezí 7,5 - 10 podle nohy a provozu, krásně příjemnej zvuk, zátah.

Krtek-NA

Nezbývá než souhlasit, ale mám problém se poslední dobou dostat pod 10.. Asi tomu moc dávám, jinak nevím.

Wizzy

Krtku, jenže 2,5 v mk4 je trochu něco jiného, než tvoje 2,5...trochu úplně něco jiného :-D

Není to V6 ale R5 a ještě s turbem..
Dělá někdo vůbec přestavbu oturbenejch motorů na plyn?

Lubak

Válec válec tam vždyť je to fuk .-)
Ne v MKIV je to skutečně jiné kafe ono to je defakto Volvo že.-)
A na LPG jezděj ale ne každej umí řádnou přestavbu aby to fungovalo

like.n0.other

nakonec jsem koupil jiný auto. nicméně podle posledních statistik spotřeby mě podobná diskuze asi čeká znova

Lubak

Copak spotřeba u ST170 se ti nezamlouvá?
10/100 je tak nějak normál u tohodle motoru ne?

like.n0.other

zatim mi to vychází cca na 9,2L/100km, což de facto říká techničák. Podle mě to ale asi ještě klesne, až se s tim pořádně naučim jezdit. Pokud s tim půjde rozumně jezdit pod 9, budu spokojenej. Za to vyladěný piano pod kapotou to stojí

. Hold to není 1,4 tdci...

Lubak

JJ s ST 170 se dá běžná kombinovaná jezdit kolem 9, pokud je tedy pernamentně nedržíš v omezovači :-D

Krtek-NA

Wizzy píše:

Krtku, jenže 2,5 v mk4 je trochu něco jiného, než tvoje 2,5...trochu úplně něco jiného :-D

Není to V6 ale R5 a ještě s turbem..
Dělá někdo vůbec přestavbu oturbenejch motorů na plyn?

To vím, já měl za to že se bavíme o V6

like.n0.other píše:

zatim mi to vychází cca na 9,2L/100km, což de facto říká techničák. Podle mě to ale asi ještě klesne, až se s tim pořádně naučim jezdit. Pokud s tim půjde rozumně jezdit pod 9, budu spokojenej. Za to vyladěný piano pod kapotou to stojí

. Hold to není 1,4 tdci...

No nevím, myslíš, že tech 170 koní tam je ze vzduchu nebo co? Asi někde vznikaj, ne? :lol:

Když chceš šetřit kup si naftu, když se chceš svíst kup si benzín. A to sis koupil, takýže se voz a užívej zátahu :twisted:

Sic nevím co si koupiul ale ST170 už jenom od klávesnice zní, že to nebude marný :lol:

Lubak

kdo mám na opici musí mít i na banány že :-D

mě tedy upřímně těch 170PS ve focusu přijde takovejch tupejch, ale to je asi subjektivní pocit

Krtek-NA

no ono 170 koní není noic moc, ale taky to není málo. Je fakt, že bych odsvýho taky čekal víc, ale na běžný ježdění si myslím, že to ja akorát. :wink:

like.n0.other

Jezdi to velmi dobre. Skoro bych rek ze je to jeden z nejlepsich motoru co jsem kdy ridil, a to jsem sedel i ve vykonnejsich autech. Ten motor vzdycky dela presne to co od nej cekam, a na povely reaguje okamzite.
Hlavne to ma posazenej vrchol kroutaku uz nekde u 3000 otacek, takze vsichni cumej, kdyz se mi lepej na naraznik, kdyz mirne klepnu do plynovyho pedalu a najednou se ze zrcatka ztrati

fordfans.cz

LPG versus Mondeo 2.0, 2.5 a 3.0 ST220, r.v. 2003-2005

Kdo je online