fordfans.cz

Ahoj, je to sice focus 1,8 benzín, ale escort měl stejný motor, tak to zkouším i tady.....

nechal jsem u mechanika vyměnit palivové čerpadlo. Původní fungovalo normálně, měnil jsem ho z důvodu pískání-pro jistotu.

Koupil jsem nové německé značky VEMO, komplet celý ten plastový hrnec+hadice+víko.

Mechanik vyndal staré, dal nové a ted to nelze nastartovat. Benzín se dostane až k vstřikovací liště, dál ne...

Není třeba to nějak odvzdušnit (i když je to benzín)? Je na liště také ventilek, jako měl escort, kde se dá zkontrolovat tlak?

V "chytrém" etzoldu píšou, před demontáží odbourat tlak, ale při montáži nepíší nic.....

Nebo stačí třeba 10x zapnout-vypnout klíček, aby čerpadlo dotlačilo benzín trubkami až k motoru?

prosím poradte, už měsíc mi auto stojí....DÍKY

_________________
carPWR

Odvzdušňovat nic nemusíš.Čerpadlo to natlačí samo.Hází jiskru?Je to týden, co jsem řešil nepojízdný Focus.Viz: viewtopic.php?f=71&t=34612

_________________
Ford Focus combi 99 1.8 TDDI Ten se mi fakt poved.
Ford Escort combi 96 1.8D 44KW.Sice nejede,ale drží. (bohužel už minulost)

Nedávno jsem měnil na své 1,6 a nic se tam neodvzdušňuje.Otočíš párkrát klíčkem a ono si to trubky natlakuje.Pokud je tam benzín a přesto to nejede,tak jen elektrika.

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY