no nevím mě bere turbo taky až od 1500 ot./min. to by mělo být normální né??? když ti turbo odejde tak to poznáš jednoduše auto začne hulit a rapidně ztratí výkon. Vadné turbo většino odejde ze dne na den.
| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| turbo http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=73&t=27050 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | jindra [ 18 pro 2009 18:49 ] |
| Předmět příspěvku: | turbo |
čago forďáci v poslední době se mi stává u mondea 1.8td r.v.98 že mi spíná turbo až při 1500 otáčkách nevím zda je to jeho konec či jen nějaká hadička má stím někdo skušenost |
|
| Autor: | Honzík [ 20 pro 2009 08:25 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: turbo |
no nevím mě bere turbo taky až od 1500 ot./min. to by mělo být normální né??? když ti turbo odejde tak to poznáš jednoduše auto začne hulit a rapidně ztratí výkon. Vadné turbo většino odejde ze dne na den.
|
|
| Autor: | Michal Ševeček [ 22 pro 2009 23:21 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: turbo |
A tobě na mondeu 1.8 Td (spínalo )turbo dřív? bych byl rád kdyby mě esco s tím samím motorem tak švihalo já měl citelnej nárust až kolem 2k |
|
| Autor: | jindra [ 03 led 2010 19:05 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: turbo |
mám ještě mondeo to samé ale v combi a tam mi spíná turbo hned splynem |
|
| Autor: | Belous [ 06 led 2010 01:42 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: turbo |
jak to myslis spina? turbo ti jede hned od spusteni motoru, jen potrebny tlak majici vliv na vykon motoru dosahuje az kolem 1800ot a vys, podle toho jak je to sestelovany. u zmineneho mondea je turboefekt pomerne znat, takze jestli neni tak je neco spatne. nejcasteji byva praskla hadicka vedouci k turbokorektoru nebo membrany v turbokorektoru. nebo pak uz jen hure- turbo na odchodu. hadicku je velmi jednoduche vymenit, membrany uz slozitejsi, musis je totiz mit. o tomto problemu je zde nebo na fordclub. org napsano tuny.hledej |
|
| Autor: | Honzík [ 06 led 2010 21:42 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: turbo |
Belous píše: jak to myslis spina? turbo ti jede hned od spusteni motoru, jen potrebny tlak majici vliv na vykon motoru dosahuje az kolem 1800ot a vys, podle toho jak je to sestelovany. u zmineneho mondea je turboefekt pomerne znat, takze jestli neni tak je neco spatne. nejcasteji byva praskla hadicka vedouci k turbokorektoru nebo membrany v turbokorektoru. nebo pak uz jen hure- turbo na odchodu. hadicku je velmi jednoduche vymenit, membrany uz slozitejsi, musis je totiz mit. o tomto problemu je zde nebo na fordclub. org napsano tuny.hledej Asi si to splet s krouťákem ale těžko říct takhle z halvy  sparávně je to tak že motor od volnoběhu do cca 1500 ot. nikterak netáhne a zrychlování je téměř nulové ale jakmile se přehopne přes těch 1500 kby turbo začne ltačit cca 0,5baru (odhad) pak najednou auto zatáhne a okamžitě začne zrychlovat. Krouťák polevuje někde kolem 3000 ot. v závislosto na nastavení. Takto by se mělo chvat Mondeo které je motorově v pořádku. Jinak Osobní zkušenost měl jsem povolenou pásku na hadici od turba a auto se chovalo docela podobně jak popisuje. Skoro žádněj turboefekt jen to vůbec nejelo  na dálnici jsem jel 130 na pětku a to s plným plynem dál se mu nechtělo když se konečně rozhoupal na 160 tak jsem žasnul rychleji to snad udělá 120ca.  teď je vše zas jak má být.
|
|
| Autor: | jindra [ 07 led 2010 19:41 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: turbo |
skusím se podívat na ty hadičky zda jsou v pohodě či ne ale nemůžu si pomoct u comba cejtím zrychlení okamžitě a u 5ti dvýřka až od těch 1500 otáček jsou to stejné motory tak nevím uvidíme |
|
| Autor: | jozo334 [ 06 úno 2010 19:51 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: turbo |
Belous píše: jak to myslis spina? turbo ti jede hned od spusteni motoru, jen potrebny tlak majici vliv na vykon motoru dosahuje az kolem 1800ot a vys, podle toho jak je to sestelovany. u zmineneho mondea je turboefekt pomerne znat, takze jestli neni tak je neco spatne. nejcasteji byva praskla hadicka vedouci k turbokorektoru nebo membrany v turbokorektoru. nebo pak uz jen hure- turbo na odchodu. hadicku je velmi jednoduche vymenit, membrany uz slozitejsi, musis je totiz mit. o tomto problemu je zde nebo na fordclub. org napsano tuny.hledej prasknutú hadičku od turba som vymenil, pri turbokorektore je OK, ale pozrel som aj pod nu, lebo sa tu niekde píše, že ked je prasknutá membrána tak vyteká nafta. nafta neteče tak membrána je asi OK, ale auto je lenivé ako s prasknutou hadičkou.pozeral mi to mechanik a hovoril že mi nejde turbo, aj sme stlačili prstami hadicu z turba a ani pri pridani plynu sa tlak nezvyšoval... motor nedymí ani nežere olej nemôže byť chyba v klapke vo výfuku? - stále otvorená? ako sa kontroluje, čo ju ovláda |
|
| Autor: | Belous [ 06 úno 2010 20:39 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: turbo |
a kontroloval jsi i tu hadicku u turba? byva taky praskla. trosku hur se k ni leze. musis, myslim, sundat intercooler nebo privod od vzduchoveho filtru k turbu, ted presne nevim. jinak, idealni je zmerit tlakomerem, viz prispevky vyse. |
|
| Autor: | jozo334 [ 06 úno 2010 23:12 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: turbo |
tú zadnú hadičku som menil, pri turbe |
|
| Autor: | jindra [ 13 bře 2010 10:27 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: turbo |
tak jsem vyměnil hadičky měl jsem prasklé obě jak ve předu tak i tu zadní a mondeo zas lítá jako dřív takže díky za radu pitomé hadičky a co to dokáže jeto síla 
|
|
| Autor: | Honzík [ 22 říj 2010 09:27 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: turbo |
je normálí že mám v sání (tlaková čast) olej. jde o to že se ten olej dostáva ven a mám od něho mastnou celou tu nerezovou rouru co je mezi turbem, chladičem a sáním prolína to ve spoji gumového kolena a sacího potrubí. http://img826.imageshack.us/img826/1298 ... 144736.jpg |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
