fordfans.cz

Ahoj, mám docela problém,
auto parkuju v garáži a když chci ráno auta nastartovat tak točí tak 3krát tolik víc času než dřív,pak chytne a chcípne , ale podruhý už to normálně chytne a je to v pořádku.Pak odpoledne chci jet ze školy,tak to udělá třeba i dvakrát třikrát za sebou a pak to normálně natočím a jedu domů,co zkontrolovat nebo vyměnit? Díky za rady P.

_________________
Mondeo Turnier ´98 MkII 1.8 TD na léto Borbet T 16"
Prodám díly na Mondeo MKII viewtopic.php?f=2&t=35736

Mohli by bejt špatný žhavící svíčky ? Auto má najeto nějakejch 207xxx ,takže by to mohlo být si myslím i na místě Nic jinýho mě zatím nenapadá ...

_________________
Mondeo Turnier ´98 MkII 1.8 TD na léto Borbet T 16"
Prodám díly na Mondeo MKII viewtopic.php?f=2&t=35736

Zkus se prosím Tě poohlédnout tady v escortí sekci....je tam toho mraky.

viewforum.php?f=25

Žhavky to nebudou, jakmile to chytne, tak přestává žhavit .... já bych to viděl na padání nafty

_________________
Mitsubishi Galant 2002 2.0l 98kW, LPG, sedan
ex: Escort Express MKV '90 1,8D swap 1.8TD + mechanický čerpadlo BOSCH; (pocitově hodně)kW ... motor z ex ex
ex ex: Escort MKVII '97 1,8TD

Na co bych se měl zaměřit konkrétně anthAne ? Co zkontrolovat,vyměnit?

_________________
Mondeo Turnier ´98 MkII 1.8 TD na léto Borbet T 16"
Prodám díly na Mondeo MKII viewtopic.php?f=2&t=35736

Nejdřív bych zkontroloval pumpičku nafty, pumpoval bych dokud neztvrdne čudlík, pak ještě párkrát pumpnul, pokud se obleje pumpička naftou máš prasklou membránu. Pokud jsi přednedávnem měnil naftovej filtr, tak tam bych zkontroloval těsnění, občas se stane, že se tam uskřípne a saje se tudy vzduch

_________________
Mitsubishi Galant 2002 2.0l 98kW, LPG, sedan
ex: Escort Express MKV '90 1,8D swap 1.8TD + mechanický čerpadlo BOSCH; (pocitově hodně)kW ... motor z ex ex
ex ex: Escort MKVII '97 1,8TD