Mondeo MK1 problémy s autorádiem..

BigBoos

Zdravím doufám že tu najdu pomoc. Mám monďáka a bylo v tom ještě původní rádio VDO (autoz z DE) toto rádio je tam jako výbava. Donedávna jsem používal adaptér klasika kazeta na jack 3.5. víceméně mě to omrzelo z toho důvodu jelikož jsem furt musel někam odkládat přehrávač nebo telefon. pořídil jsem si nové PIONEER DEH-50UB.. hlavní důvod pro tento výběr je aktuálně dobrá cena a hlavně zadní vstup USB.

Ale k jádru věci, mám redukci z ford konektorů na iso tu jsem musel upravovat protože byly některé kontakty přehozeny.
Rádio připojím po otočení klíčkem v repro jenom lehce lupne a je absolutní ticho.

Rádio jsem zkoušel v jiném autě i doma na stole a všechny výstupy na repro jsem zkoušel a fungují.

ale když připojím zpět původní tak to hraje??

neví někdo o nějakém (bubákovi) v autě?

Netuším kde mám hledat problém.....

Děkuji předem

Antony

Určitě jsi správně připojil to napájení?Co tohle? http://www.fordfans.cz/download_radio.php

BigBoos

Ano to mám správně napájení je OK. rádio šlape jak má ale problém je v tom že to nehraje. doma jsem zkoušel na stole zapojení jako v autě a všechyny 4 repra mi hráli ale vemu to do auta zapnu, repráky jen lupnou a nic se neděje. zkoušeno ve VW transporter T5 a tam to hraje normálně

jen dodám že v redukci taky problém není protože jsem to přes ní doma zkoušel a to šlapalo.

je v autě nějaké zařízení mezi konektorem k repro z palubovky a samotnýmy repráky nebo je to napřímo??

Antony

Nic tam neni, jen přechody do dveří.Ale to by ti nehrálo ani to původní.Jen podotknu, přechodky na euro konektory bývají v pořádku, opravdu to hledej v zapojení.

BigBoos

I kdybych se stavěl na hlavu tak zapojení přívodu je správné protože kdyby ne tak rádio nebude fungovat

vzal jsem raději ještě radi z transportera + ještě jednoho blaupunkta co mam doma a zkoušel je tam a to samé.

na redukci jsem přehazoval podsvícení a spínání při otočení klíčkem byly prohozeny

mám to jak je uvedeno v PDF v předchozím odkazu

1-12V stálých
2- nezapojen ani na redukci ani na ISO k rádiu
3- 12V spínání klíčkem
4- 12V podsvícení na redukci je na rádu je však nezapojen
5- nezapojen
6- zem
7- výstup 12V na ext antenu tu nemám takže na iso konektoru nezapojen

pro úplnost přikládám foto svazku:

Kód:

http://bigboos.rajce.idnes.cz/Redukce_ford-iso-pioneer

díky za pomoc

Antony

Možná jsem nepochopil přesně co ti to dělá.Cvakneš rádio na kabely, zapneš klíček, rádio se rozsvítí-naladí stanici a nehraje?
Když vypneš klíček rádio zhasne a stanice zůstane uložená?
To je potom napájení v pořádku a hledal bych v zapojení repro.
V iso konektoru jsou prostřední 4 přední a krajní zadní repro.Barvama k sobě.Ve fordí konektoru podle Block C

BigBoos

Ano.. rádio si vše pamatuje nastavení přerušené přehrávání atd. ale otočím klíčkem repro jednou lupne rádio (funguje jak má) ale je ticho. zkoušel jsem i volume na max. vyvážení atd a nic to nedělá

tak raději jsem vyzkoušel i "průchodnost těmi redukcemi" a to je taky OK, tzn že všechny kabely od ford konektorů až po pioner konektor jsou průchozí

Antony

Veku rádio hraje v autě ne.Projdi průchodky do dveří.Když se někde spojí ty kabely k některému repro (zkrat), rádio má ochranu před zkratem a tím pádem odpojí konc. zesilovač v rádiu.Je jedno který repro je ve zkratu nebude hrát žádný.

BigBoos

ahááááááá.. to mě nenapadlo.. já chtěl dělat stejně repro soustavu celou novou včetně kabeláže, ale chtěl jsem začít u rádia .. páč mi i teď hrají jen 3 ze 4 a občas jen 2 tak to bude asi ten problém...

jelikož mám shnilý sametky asi jako každý mondeo a neumím odstranit čalounění zadních dveří tak mi to asi chvíli dá..

Díky moc.. sice je to jedna z variant kterou sliším o něco méně rád ale řešení to je..

mimochodem dotaz neměnil někdo repráčky u mondea?? chci je jen vyměnit za nové takové tyy low cost jak jsou kolem 500-700 za pár ale abych nemusel dávat ten debilní hliníkovej zesilovač jelikož není kam dát

Antony

S těma reprama budeš mít asi trošku problém.V mondeu jsou takové atypy a musíš k obyčejným dokoupit takovou redukci.Jinak origo repro je celkem dost kvalitní a umí docela dobře zahrát.Otevři ty gumové průchodky do dveří, tam se ty kabely hodně rádi lámou.Ostatní vedení nezlobí.

BigBoos

.. no já právě myslel jak tam občas zateče jestli to třeba nemůže bejt urezlý atd...

ale pokud je repro kvalitní asi nebudu měnit..

otevřít průchodky znamená?? je vyvlíknout nějakým směrem?

Antony

Většinou stačí tu gumu jakoby vyvlíct a utržené dráty spájet.Do dveří je průchodka jenom zastrčená a do kastle je konektor a ten se odpojí otočením takové převlečné plastové matky.

BigBoos

super děkuji .. zejtra si stím zkusím pohrát
dám kdyžtak report

Ludweek

Mám taky problém. Jsem totální amatér (jen tankuji, obě ruce mám levé :lol:

) a po zakoupení nového rádia a rámečku s redukcí jsem narazil na problém. Redukce na zapojení repra ok ale u redukce na napájení atd nevím jaký drát kam dát.

Obrázek

Zda mi poradíte, jaký kabel z originálu připojit ke které barvě v redukci, díky moc :-)

Antony

Koupil jsi k fordím konektorům redukce na euro a oni nepasujou?

Ludweek

Presne tak, koupil jsem tohle:

http://www.autokom-audio.cz/index.php?p ... -ISO--Ford

coz mi pripadalo, ze bude pasovat (dle tvaru)

Antony

Tohle ale musí pasovat.Barvy v autě z hlavy nevím, ale na euro jsou:
černá - kostra
červená - spínané napájení
žlutá - stálé napájení
modrá - výstup napětí na anténu (většinou se nepoužívá)

Ludweek

Takze kdyz to mym velice laickym okem porovnavam dle popsaneho vyse od bigboss tak by to konektorove melo sedet (mimo nevyuzivanych kabelu). Jdu to zkusit zapojit. Problem je, ze zakoupena redukce nema presne drazky, aby FORD konektor spravne zapadl, takze to budu muset orezat. Bal jsem se toho, zda nejsou kabely jinak, nez maji byt ale vypada to, ze redukce je ve spravnem sledu.

Dam report

)

Antony

Takže.Barvy a zapojení by mělo být:
Pin 1 Oranžovočerný - stálé napájení
Pin 2 Černožlutý - kostra
Pin 3 Žlutozelený - spínané napájení
Pin 4 Modročerný - osvětlení
Pin 5,6,7 podle obrázku jsou jinak než na schematech, ale silnější černozelený je kostra.
Ostatní s obyč. rádiem nepotřebuješ.

BigBoos

Tak chlapci dnes jsem se do toho pustil a vše dopadlo.

Podle rady na jiném foru jsem proběhl konektor Ohm metrem a zjistil že je vše v pohodě. pak jsem ale zavřel dveře u řidiče a místo obvyklých 4.3Ohmu jako bylo všude jsem tam najednou měl 3k6Ohmu
Takže jsem se dotoho z vesela dal (odpojil jsem ho a ostatní repro najednou hrálo, čímž jsem měl jistotu že on je ten špatnej xD)
Rozebral jsem dveře odpojil ty "matice" s kabelama ve dveřích a vytáhl ten svazek ven, pro jistotu jsem vyměnil celej kabel od repráků zapojil zpět a bylo vyřešeno

kabely ostatní byly v cajku ale tyyhle dva zlomený na dvou místech.

Dalo mi to cca 3hodiny, největší broblém byl odsrtanit ty kilometry pásky.

PS: Antony až pojedeš kolem stav se na pivo

fordfans.cz

Mondeo MK1 problémy s autorádiem..

Kdo je online