No k čemu tohle může být dobré?Jediné co mně napadá je,že nebude třeba přidávat plyn při rozjezdu. 
| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| cidlo/konektor teploty motora http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=75&t=22452 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | fofox1 [ 19 bře 2009 18:57 ] |
| Předmět příspěvku: | cidlo/konektor teploty motora |
Ked je studeny motor tak su otacky vyssie, ked sa zohreje tak klesnu = vypne sitic. Ako ako funguje vypnutie sitica na mondeu 2.0tdci 96kw. Vie niekto kde je na to nejake cidlo? Resp. chcem nieco vyskusat...ako dosiahnem aby motor aj po zahriati isiel stale na vyssie otacky ako keby bol stale studeny motor = aby riadiaca jednotka nedostala info, ze sa motor zahrial a nevypla sitic. Treba odpojit nejaky konektor? Diki |
|
| Autor: | miki21 [ 19 bře 2009 21:02 ] |
| Předmět příspěvku: | |
| No k čemu tohle může být dobré?Jediné co mně napadá je,že nebude třeba přidávat plyn při rozjezdu.
|
|
| Autor: | Wizzy [ 20 bře 2009 08:57 ] |
| Předmět příspěvku: | |
fofox1: S čidly bych si moc nehrál, ono podle teploty se ti na tdci i dávkuje palivo a jestli nechceš brzo měnit písty, tak na to raději zapomeň. (na podobném principu totiž fungovaly powerboxy a podobné nesmysle - prodlužovaly délku vstřiku). Jestli se nemýlím, tak u Mondea TDCI je už elektronický plyn... Takže máš několik možností. Nejjednodušší - vlezeš pod palubovku a něčím si trochu podšprajcneš pedál plynu, aby byl pořád trochu "sešlápnutý" a hotovo. Nebo na to půjdeš sofistikovaně, proměříš si, jak je udělaný ten potenciometr na pedálu, připojíš si k němu sériově nebo paralelně (to záleží na tom, jestli odpor se sešlapáváním roste nebo klesá) vhodný potenciometr a můžeš si to naštelovat, jak se ti bude chtít. Ale upřímně řečeno, taky mi smysl téhle akce uniká. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|