fordfans.cz

Me by zase zajimalo, jestli je lepsi si pritapet a nebo ji stridave zapinat a vypinat. Prijde mi ekonomictejsi si chladit, a obcas, napr. do kopce vypinat. Ale nevim jestli tim neopotrebovavam neco, co by me pak vyslo pekne draho. Jak regulujete vy v lete?

_________________
Mondeo 2.0i, 107kW, kombi, 2004, ghia
do 05/2010: Escort Combi, 1996/12, Ghia, Zetec 1.6 EFI (90ps)

vetsinou nevypinam pac mi staci ze zavru celni pruduchy a necham to foukat jen na okna

_________________
Když to nejde po dobrém, dělej to násilím. Jestliže se to ulomí, šlo o vadnou součástku.

Tak jsem neodolal a dneska jsem zajel na kontrolu a doplnění klimy a jsem mile překvapen, jak teďa jde. Byl jsem to zkusit a fouká to teď tak ledový, že bych v autě za chvíli zmrznul.

Pockej az bude na slunku 60 C ,tak to zas tak studeny nebude.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Loni v létě jsem měřil teplotu vzduchu u středních výdechů a bylo to kolem 6 stupňů

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

Ja myslel teplotu v aute(to ze tam zmrzne).

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Akorát když je plný auto lidí a puštěná klima, tak to znatelně nejede, a to mám 13" kola... Moc mi to nevadí, páč stejně jezdim výltním tempem, ale ty rozjezdy jsou hustý...

Tak jsem taky dneska meril teplotu vydechu.Ofuk nastaven na tecku(zavreno ???) ,fouka nejlip a vnitrni okruh.Na 3st. vent. 8 st.C na 2-10 a na 1 to slo tak 12 asi.Vzduch ztepla nez doleze k vydechu.Zalezi na rychlosti ventilatoru.Jo a vypina mi kompresor sfina.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Tak já se s klimou teprve učím zacházet.....

Větrání i topení i klimu pouštím z vnějšího okruhu, řekl bych, že nápor vzduchu motorku topení trochu pomáhá, když jede smra´doch (jak někdo psal vypínám úplně nebo na vnitřek).

Nastavení na tečku - fouká mi vše "do ksichtu" těma 4ma průduchama, je to pocitově nejsilnějšík "FUK" ať už hicu nebo kosy- ale zase hicujou nohy

Klimu si zapnu klidně hned po startu, v létě to určitě nemůže vadit, né?

Za jízdy klimu občas vypnu, a nechám jen foukat studený, ono je to od tý klimy dost vystydlý, tak to fouká načas i tak chladný.
A když se mi zdá hic, tak jen máčknu a zase KLIMUJU

Pozn. Když chtějí děti chladno vzadu, pouštím jakoby na nohy a někde pod sedačkama to jde na ně dozadu.

Pozn.2 - Tuhle jsem jel sám, tak si říkám nebudu furt klimo, jako dříve otevřu okýnko a nějak se mi auto vevnitř zažlutilo pylem.....

_________________
FORD Escort 1.8 TD combi (X/97)....trippling, lakované plynové vzpěry na kapotě, folie okna, zapomenutá světla=melodie, neony, plastíky v barvě laku, zásuvka v kufru, manometr turba, teploměr, voltmetr, K+N filtr vzduchu - zůstává v rodině...

nově Suzuki Jimny

Dobry je tak 4-5 min.pred koncem jizdy vypnout kompresor ,aby vyschl ten prevodnik co ochlazuje vzduch(ted mi vypadlo jak se to jmenuje).Zabrani to tvoreni bakterii a pak to nesmrdi.Usetris za desinfekci.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Jestli vypnout kompresor znamená vypnout klimatizaci zmáčknutím knoflíku, aby zhasla kontrolka, tak to tak dělám....ale ne vždy 5min, někdy jen minutu

Ještě dotaz, vyměnit médium v klimě je jedna věc - asi to pak lepší chladí, že jo.

Ale když to smrdí (ty bakterie a tak), tak to se čistí jak?

_________________
FORD Escort 1.8 TD combi (X/97)....trippling, lakované plynové vzpěry na kapotě, folie okna, zapomenutá světla=melodie, neony, plastíky v barvě laku, zásuvka v kufru, manometr turba, teploměr, voltmetr, K+N filtr vzduchu - zůstává v rodině...

nově Suzuki Jimny

Čistí to buď servisy včetně doplnění chladiva, nebo si to vyčisti sám. Prodává se na to takovej spešl sprej, ale přesnej postup neznám. Někdo se tady ale určitě najde, kdo to už dělal. Mě to nesmrdí, tak na to zatím kašlu...

V klime se medium nemeni ,jen doplnuje unikla cast.Min chladi protoze je tam toho malo.Ten sprej na cisteni maj tudle http://www.motipdupli.cz/produkty/katal ... _kata.html udela to penu a ta je na desinfekci lepsi nez jine kde je jen emulze.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Ještě jedna otázka. Proč se kompresor vypíná a po chvíli zase zapíná i když jede klima na plný výkon. To moc nechápu. Má tady někdo schéma jak to má doopravdy správně fungovat? Prostě jedu, zapnu klimu, něco mě chytne za prdítko, jedu dál, najednou to zase jede líp, páč vypne, pak mě zase něco chytne za prdítko a tak pořád dokola. Není to moc znatelný, ale řidič to pozná lehce na výkonu.

Me to dela taky a neni to moc dobry na spojku kompresoru.Ono to treba ve 3000ot dostava dost naprdel.Pry je to zavada,ale ja to neresim,radsi ji setrim(tu klimu).Jo a ta ztrata vykonu,co mam rikat ja ,kdys mam jen 51 kW.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Když ti to často vypíná a zapíná je potřeba doplnit klimu...

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

Doplnil jsem ji a delalo to furt a hned ze servisu.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Mě bylo řečeno, že když je již málo chladiva v okruhu a tudíž tam není takový tlak, tak se klima odpojí aby se nezničila...celkem výhoda.Když zapneš klimu bez chladiva tak zadřeš kompresor...

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

Ja myslel zapnout bez motoru.Jinak souhlasim,popsal jsem jen me zkusenosti.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima