Ukostření,nabití baterie (tu bych tipoval problém - změřit),svíčky atd.
Podle mně je to baterka - nemusí být mráz,motor je pěkně ztuhlý a baterka dostává řádný záhul.Co by jiní dali za to,že jim to chytne napopáté otočení
(Ne já)
| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| Divné startování. http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=8&t=13795 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | George [ 25 lis 2007 11:37 ] |
| Předmět příspěvku: | Divné startování. |
Zdar lidi. Mám problém se startováním F. Escort, 1,4 r.v. 1997, benzín. Najednou (nikdy to nedělal) jsou problémy se startem. Nepravidelně (nebyl mráz) nechytne napoprvé,ale až na 5-10-té protočení (zatím to bylo vždy u studeného motoru). Dřív na půl otočky motoru.Ale udělal to asi 3-4x za měsíc a nenašel jsem žádné spuvislosti. Jinak vše OK. Asi před 2 měsíci jsem začal tankovat na malé soukr. benzínce v místě bývalého ČSAD. Že by to bylo tím?. Ale zase by to dělalo pořád, ne? |
|
| Autor: | Plazák [ 27 lis 2007 10:24 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ukostření,nabití baterie (tu bych tipoval problém - změřit),svíčky atd. Podle mně je to baterka - nemusí být mráz,motor je pěkně ztuhlý a baterka dostává řádný záhul.Co by jiní dali za to,že jim to chytne napopáté otočení
(Ne já) |
|
| Autor: | George [ 27 lis 2007 22:04 ] |
| Předmět příspěvku: | Starty |
No, baterka točí jak urvaná. A stalo se to i při 8°C nad nulou.Svíčky vyměním. Kabely od rozdělovače jsou nové.Očistím kontakty, a to i u pojistek. Je možné, že by se dala zresetovat ř.jednotka tím, že odpojím a zase zapojím baterku? |
|
| Autor: | zdenal8 [ 27 lis 2007 23:02 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ano. ŘJ zresetuješ odpojením baterky. Tušim že tak na 20 minut odpojit. Zadej si to do hledání. Je tu na to přesně postup jak ŘJ po resetu znova načíst. |
|
| Autor: | Krtek-NA [ 28 lis 2007 18:38 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Starty |
George píše: No, baterka točí jak urvaná. A stalo se to i při 8°C nad nulou.Svíčky vyměním. Kabely od rozdělovače jsou nové.Očistím kontakty, a to i u pojistek. Je možné, že by se dala zresetovat ř.jednotka tím, že odpojím a zase zapojím baterku?
Jak píše výše, určitě dalo, ale nečekej od toho zázraky. Zas tak složitý to není, že by se to seklo a nechtělo startovat. 
|
|
| Autor: | George [ 29 lis 2007 11:44 ] |
| Předmět příspěvku: | Starty |
Jen pro ukončení diskuse na mém vlákně. Tak jsem vyndal baterku, nabil, očistil kontakty i u pojistek. A jede to ! Možná to bude OK. Dík za rady. Teď jsem ale zase v pr...i s rádiem. Auto mám z bazaru a nebyla k tomu karta s kódem. Snad tady najdu návod... |
|
| Autor: | George [ 30 lis 2007 09:55 ] |
| Předmět příspěvku: | starty |
No tak nic... zase je to v řiti. Celý den to startovalo a zase večer přestalo. Tak nevím. Tento typ (1997) má asi jen řízené vstřikování. Ostatní nee (?) Zjistí se něco jiného na diagnostice? (než jen vstřikování)? |
|
| Autor: | Plazák [ 30 lis 2007 11:55 ] |
| Předmět příspěvku: | |
S rádiem si hlavu nelam,jsou tady prográmky ,co ti vygenerují kód podle výrobního čísla,jen musíš rádio vytáhnout,abys to číslo zjistil. http://www.fordfans.cz/download_radio.php Já bych si jako první od někoho půjčil baterku.Jak ji máš starou? Mému tchánovi to dělalo taky tak.Baterka se tvářila,že je OK ,ale stačilo trochu zatížit a byla víš kde.Byl tam upadený malý kousek desky a tak baterka jak se to při pohybu zkratlo nedávala jak má.Točila sice,ale už nedávala dost na jiskru. Nezoufat,zkoušet a když nebude zblití,navštívit pana doktora co se mu říká autoelektrikář.Ale to je jen pro měkýše,tvrďáci se s tím poperou,přece blbý kus plechu nezvítězí nad naší inteligencí... |
|
| Autor: | George [ 30 lis 2007 23:16 ] |
| Předmět příspěvku: | starty |
No vypadá to, že budeš mít pravdu. Když jsem baterku nabil tak to celý den startovalo. Večer už ne.Přitom motorem točí dost silně a asi to fakt dává malou jiskru. Zkusím si vypůjčit baterku jak říkáš a pak se uvidí. Tato je stará podle nálepky o kontrole (ještě z Rakouska min. 5 roků).Dík za ideu. Taky doufám, že ten plech nad námi nezvítězí  Jo a s tím rádiem mě pomohl Michal alias mr-rus. Takže to je OK.
|
|
| Autor: | George [ 02 pro 2007 20:00 ] |
| Předmět příspěvku: | starty |
Tak mě kdosi poradil, že by to mohlo zavinit benzín. čerpadlo v nádrži. Přestalo se totiž ozývat před startem takové to jeho zabzučení.Myslíte, že to bude ono? |
|
| Autor: | George [ 02 pro 2007 21:46 ] |
| Předmět příspěvku: | starty |
Jo a ještě, kolik tak asi stojí? Je to na F.Escort 1,4, r.v. 1997. Má to vstřikování.Event. měl by někdo na prodej? Je to předběžně, zítra jdu do servisu, aby se to potvrdilo, nebo vyloučilo. Možná do něj nejde jen šťáva (kéž by). 
|
|
| Autor: | Lucky [ 02 pro 2007 21:49 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To zabzučení je dost podstatné, poněvadž to je zvuk čerpadla natahujícího benzin do motoru... Jinak nové čerpadlo originál Motorcraft od Forda je snad kolem 8.000,- |
|
| Autor: | zdenal8 [ 02 pro 2007 22:00 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ale může to bejt taky jenom špatnej kontakt. Nejdřív to chce vyzkoušet připojit čerpadlo rovnou. Aby si ho zbytečně nekupoval. |
|
| Autor: | George [ 02 pro 2007 22:37 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No vypadá to, že to asi bude to čerpadlo. Prý je to v nádrži. Jaký je k tomu přístup? Je to pod rezervou nebo pod zadní sedačkou.Že bych se na to ráno podíval sám než to někam odtáhnu. No ta cena origo čerpadla teď před Vánoci, tak potěš koště. Existují i nějaké neoriginál čerpadla, jako třeba u jiných dílů na auta? Jinak díky všem za neocenitelné a nezištné rady.
|
|
| Autor: | Lucky [ 02 pro 2007 22:46 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak čerpadlo by měli snad mít třeba u AutoKelly, MJAuto apod. Případně zkusit vrakáč, ale to je pochopitelně risk. Jak říká Zdenal, chce to zkusit připojit čerpadlo přímo na baterku a uvidíš, jestli maká. |
|
| Autor: | George [ 03 pro 2007 00:11 ] |
| Předmět příspěvku: | |
4 Lucky ...díky , udělám jak radíte. |
|
| Autor: | Krtek-NA [ 03 pro 2007 10:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Hele já to čerpadlo neslyším vůbec, musím jít do zadu a sehnout se k nádrži abych slyšel jen takový lehounký hvízdání. Takže zkus tu baterii, stejný problém jsem měl na starým Scorpiu, Motalo to ale nechytlo, přitom na laně šel hned. Prostě nezbyla šťáva pro zapalování. Teplej motor už chytal dobře.
|
|
| Autor: | Plazák [ 05 pro 2007 08:31 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jak to dopadlo?Kde ašibka? |
|
| Autor: | George [ 05 pro 2007 21:43 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No představ si, že dnes mě volali ze servisu, že mehanik do čehosi praštil a jde to. Takže jak podotýkal zdenal8 nebo Lucky, tak tam bude někde studenáč nabo zoxidovaný spoj či něco v relátku. Teď to hledaj. Takže doufám, že aspoň to čerpadlo bude ready. |
|
| Autor: | George [ 09 pro 2007 15:40 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jinak jsem jezdil den a zas je to v ... , kdesi. Asi budu muset vypůjčit relé a formou pokusu a omylu vylučovat závady na elektrice. |
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|