Mlhovky pro denní svícení?

Mafie

Zdravim chlapi. Asi je to blbost, ale zajímalo by m(n)ě, jak jsou specifikována světla pro denní svícení. Proč se ptám... Konečně jsem díky LeMansovi sehnal mlhovku a teď je mi líto, že ji nevyužiju, když v mlze nejezdim :-D

. Jsou tam H3, tak bych rád věděl, jestli by policajti rýpali a jestli by jim to vůbec došlo. Dík.

Wizzy

Mě mechoš říkal, že by se na denní svícení používat daly, občas tak jezdím a zatím mě nikdo za to neprcal...

Mafie

Hmmm, a nevíte někdo, proč ty mlhovky svítí jen při zapnutých obrysovkách, lépe řečeno, dalo by se to nějak ošetřit? Ať mi svítí jen ty mlhy. Dík.

Jimmy

No já si myslím, že je to zase ideální. Zapneš parkovačky a mlhovky....

Jinak problém by to mohl být v případě, že bys je měl špatně seštelované..... když jsem já koupil auto, tak mlhovky svítily hrozně nahoru (asi právě kvůli mlze - nevím) když jsem se seštelovat tak, že mi svítí asi 10m před auto, tak je to úplně bez problémů a dají se používat pro denní svícení....občas tak jedu a zatím na mě nikdo neblikl a ani policajti na to nic neřekli....

Mafie

Možná máš pravdu. Já mám v obrysovkách bílé diody a ty svítí takovým modrým světlem a mlhy mám klasické (nažloutlé světlo). Tak to moc nesedí. Ale stejně jsem chtěl pořídit BlueVision. Jinak jsem to nijak neseřizoval, doma se na to mrknu.

dj.DEKL

Denní světla musí svítit pouze samostatně a musí mít na skle nějakou zkratku...

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

Sorry, ale lidi co svitej mlhama kdyz neni mlha bych kopl nekam...

Wizzy

Když jsou blbě seřízené, tak souhlasím, ale já bych si troufl tvrdit, že s nimi nikoho neoslňuju. Ty dvě H3 v podstatně menším světlometu, s rozptylným světlem a ještě nízko u země nemůžou na nikoho svítit víc, než H4 v hlavních světlech.
Ale taky prskám jak křeček, když jedu v koloně a pálí mi do ksichtu zadní mlhovky toho ichtyla přede mnou, to zase jo :-(

balu · **Registrován:** 18 čer 2005 21:18 **Příspěvky:** 1723

1 obrysovky jsou obrysovky
2 mlhovky dle vyhlášky mohou být i dál od kraje, tak tím pádem nekopírují
obrys vozidla .
3 oslňují a za použití když není snížená viditelnost /mlha déšť/ je flastr
4 H4 svítí ohraničeně tak aby neoslňovaly /tlumené - dálkové/ , což mlhovka
svítí dle paraboly do všech směrů stejně nemluvě o zadní mlhovce, tož
bych zabíjel

Krtek-NA

Já za to dostal pětikilo :wink:

Takže to světla pro denní svícení asi nebudou :!:

kenny

Světla pro denní svícení musí být přímo určený pro denní svícení a schválený, že jsou na denní svícení. Mlhovky nesmí být použity jako světla pro denní svícení. Na mělníku se to pokutuje, tak při jízdě přez mělník nepoužívat.

zdenal8

Přesně tak. Mlhovky nejsou totéž jako světla pro denní svícení. Pokud použiješ mlhovky, pokud neni mlha atd. jak je přesně popsáno v zákoně, jedná se o nepředpisové osvětlení vozidla. A že za to Krtek-NA dostal jenom pětikilo, tak může bejt rád. Co nám řikali na referentskym školení, tak za to může bejt i nějakej ten bodík.
To hlavní, proč se montujou světla na denní svícení je, že nemaji takovej odběr jako třeba H3 v mlhovkách. V podstatě tim si nic nepomůžeš, protože ta H3 v mlhovce má 55W jako ta H4 ve světlometu. A teď třeba nový diodový světla Hella maji 7W. A to je právě ten důvod, pro se dávaji na auto světla proč denní svícení. Zkrátka ta mlhovka nesplňuje podstatu těhle světel a jezdit na mlhovku je kravina a navíc se takovej řidič zbytečně vystavuje postihu.

Wizzy

balu píše:

...H4 svítí ohraničeně tak aby neoslňovaly /tlumené - dálkové/ , což mlhovka
svítí dle paraboly do všech směrů ...

Rozsviť si ty mlhovky někdy večer proti zdi. Máš stejné jak já. A aspoň u mě mají ohraničené světlo stejně jako potkávačky. Pokud je nemáš vytočené moc nahoru, nemůžeš s nimi nikoho oslňovat. Mají na to zezadu takové seřizovací kolco ;-)

Tak mě napadá medvěde, máš ty vůbec mlhovky? Nějak si teď ten tvůj auťák nemůžu vybavit...
(že je za to flastr, to je pravda, ale policajt tě vždycky za něco může zprcat, když bude chtít. schválně, v jakém stavu máš lékárničku? nic není prošlé? a co obinadlo, má 5cm na šířku? ;-)

ono se vždycky něco najde...)

luke.cz

Já mlhovkama svítím přes den místo potkávačkama. Naučil jsem se to v rakousku.
Má to jednoduché vysvětlení, mlhovky jsou svým charakterem vyzařování světla nejblíž světlům pro denní svícení a tím daleko líp plní funkci toho proč se vlastně svítí.
Nejsem všeobecně zastáncem denního svícení a když už teda musím svítit, tak budu svítit tak aby to mělo smysl. Jinak v rakousku, po vyhodnocení všech pro a proti, svícení opět zrušili.

Ale zpátky k těm mlhovkám, jezdím tak už asi půl roku a nikdo mi nikdy nic neřekl.

Mafie

Hmm, díval jsem se na to, seřízené jsou vklidu, neoslňují. Ale je pravda, že používání mlhovek, když není mlha, asi nemá reálné opodstatnění (žádný úspornější odběr energie). A navíc, když za to můžu dostat flastr.

2angličák: Já bych zase nakopal ty, co nesvítí mlhama, když mlha je. :-)

luke.cz

Na mlhovkách energii určitě neušetříš.
světla pro denní svícení vlastně oslňují taky,jen je to kompenzováno nízkým světelným výkonem, takže neoslňují.
Vzhledem k tomu jak se rozšiřuje použití mlhovek pro přisvěcování do zatáček a podobně, tak si myslím, že dogma "mlhovky jsou do mlhy" časem padne.

K původnímu dotazu. Ke spínači mlhovek jde napětí jen při seplých parkovačkách. Tento drát chci přepojit do přepínacího relátka spolu plusem spínaným přes klíček. Takže při vyplých světlech a zaplém tlačítku se budou spínat mlhovky spolu s otočením klíčku a při zapnutí světel se obnoví jejich původní zapojení a funkčnost.

luke.cz

Včera jsem přepojil tlačítko mlhovek tak jak jsem psal v předchozím příspěvku.
Dnes jsem s tím jezdil a potkal jsem 3 pány s plácačkou a nikoho to nedráždilo tak, aby kvůli tomu tu plácačku zvedl.

Ford

kámoš měl na autě světla na denní svícení a po třech měsících je sundal protože ho sralo jak ho každou chvíli stavěli policajti za to že má rozsvícené mlhovky

luke.cz

Sřív se mi to stávalo taky, teď už dloooooouho ne. Policajti se naučili a zvykli si. Teď je to spíš obráceně, že si myslí, že svítíš denníma a wony to mlhovky.

nounejm

Zdravim,

svetla pro denni sviceni a mlhovky jsou zasadni rozdil - mlhovky maji orezany svazek, ktery krom minimalnich hodnot nesviti nahoru. V podstate se jedna o zmenseninu tlumeneho svetla. Vhodna je jejich montaz v narazniku z toho duvodu, ze podsvetluji mlhu zespod a nepusobi samo-oslneni ridice, jak se muze stat treba u tlumeneho svetla (ve velmi huste mlze muze byt lepsi mit zapnute jen obrysovky a mlhovky bez tlumeneho a samozrejme bez dalkoveho svetla).

Naproti tomu svetlo pro denni sviceni sviti i nahoru (10 a vic stupnu) tak, aby bylo videt. Nema osvetlovaci funkci (jako tlumene, dalkove a mlhovka), ale signalni - dava vedet, ze jste na ceste. Jeho nejvetsi vyhoda je fakt, ze kdyz sviti toto svetlo, nemusi svitit zadne dalsi - to znamena nejen rozdil mezi svetlem pro denni sviceni (napr. P21W zarovka) a tlumenym (H1/H7 - 55W), ale zaroven uspora za predni pozicku (typicky 2x W5W) a zadni pozicku (typicky 2x P21W) - cili nejakych 42W oproti 162W. A kdyz mate svetlo pro denni sviceni z LEDek.. hmm ;o)

Takze pouzivat mlhovky misto svetel pro denni sviceni nepouzivat - jednak je to proti predpisum a pri vlhke vozovce i neprijemne (treba po desti), ale ve vysledku se o zadnou usporu nejedna...

fordfans.cz

Mlhovky pro denní svícení?

Kdo je online