fordfans.cz

Zdravím vás forďáci... doposud si vozím zadek ve formanu lpg, ale jak jde čas, chci něco jiného. Po dlouhém hledání a srovnávání, jsem zjistil, že ford je oproti všem autům dost vepředu [technika]. Hodně jsem četl a mám nejspíše vybráno... avšak... dost se ztrácím v rozdílech escortů... V VI VII. Chtěl bych motor do 1.8[pojistka] benzín. Můj výběr je zatím jestli jsem vše pochopil Escort od roku 98+ kabrio[k tomu mám na vás taky otázku] a nebo kupé či sedan, to je skoro fuk. Motor 1.8 zetec[ale nevím zda je stejně oblíben na výdrž jako 1.6ka zetec] a jak je to s dílama? Jsou stejné? Alternátor, rozvodová sada, startér atd atd. co je rozdílního na 1.6 a 1.8. a trošku jsem pomaten z řídících jednotek... rád bych došel s káblem do auta s notebookem a zjistil co a jak má... chtěl jsem se zeptat jaké jsou typy Ecu od roku 95 v escortech a co s nima zjistím a nastavím[a jaký kabel + soft]. Děkuji moc a omlouvám se že to je tak dlouhé. dík chlapi

V escortech 5-6-7 jsou rozdíly hlavně v detailech karoserie a interieru. technika se nijak zásadně neliší. Jestli uvažuješ o motoru Zetec 1,8 tak je ve verzích 77, 85, 96 kW. Diagnostika je nejlepší FordDiag, kterou koupíš od Tomina: viewtopic.php?f=8&t=25694
Při koupi Escortu je ale třeba dát hlavně pozor na korozi podvozku ta je totiž u všech modelů po těch letech už dost rozsáhla.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor