!!!!! DIAGNOSTIKA !!!!

Floki

mě jako druhyho zájemce,až to bude hotovy tak to beru

Bumerank

tak to je perfektní...a vypadá to velmi profesionálně! :-)

..jen si tak rýpnu - to ti to podle toho otáčkoměru točí vééééééééélice hodně! :-D

Sheep-Master

mám problém na mojí fiestě rv.94 s dvoumístnejma kodama se spuštěním servisního modu po dynamickym testu.
Dynamickej test začíná pětkou, pak následují jedničky (vše OK) a pak už to rovnou vybliká sedmičku. Mělo by to vyblikat šestku a sám se pustit ten servisní mod co jsme vyčet z papírů, ale to se prostě neděje...

tomin

Poradnik neni treba, uz nejsme v ere komunismu :-)

to Floki: obavam se ale, ze tvoje auto jeste pripojit nepujde, Escort mel diagnosticky konektor tohoto typu az od MKVII roku 95

to Bumerank: vim o tom x100 :-)

budiky jeste neumi nadepsat stupnici 1 az 7 a pak prijimat hodnoty v tisicich, jeste je co delat :-)

Floki

aha,já myslel že to jde všeobecně na EECIV,já mam takovej mezitip,pár věcí v autě už je z MKVII takže bych ho mohl mít,mrknu se po něm až budu mít čas,chvilu jsem včera hledal a nenašel jsem ho

tomin

Musel bys mit vyvedene z EEC jednotky draty cislo 18 a 19. U starsi verze (bez komunikace) myslim nejsou vubec pouzite.

viz. Obrázek

tomin

Starsi verze mohli mit jeste tento konektor a pokud ma osazen pin D a F, je to uz verze s komunikaci. Osobne jsem nepotkal. Pokud nekdo znate, dejte prosim vedet kde se vyskytuje.

Obrázek

Floki

kam je ten konektor vyvedenej,nevíš?

tomin

Na '95 a dal je normalne OBD konektor (Escort ho ma u nohou spolujezdce).
Ten atyp jsem nikda nevidel a ani netusim kde ho hledat. Ty fotky jsou poshanene nekde po netu a mohl se treba pouzivat jen v Americe, netusim.

Sheep-Master

na fiestu rv94 tahle diagnostika pude?

tomin

U Escortu se konektor objevil v roce 95, ale muzes mit stesti a budes mit auto z prelomu. Mozna ze do fiesty to zacli davat driv. Nevim.
Jednoduse - prohledej auto a pokud najdes normalni OBDII konektor, mas na 99.9% vyhrano. Pokud ne, zkus najit ten konektor EEC-IV DLC co je na tehle strance vyfoceny. Pokud ani jeden nemas, asi to nepujde.

tomin

Tak jsem zase trochu pokrocil.

Hotovy osciloskop.
- moznost nastavit az 8 prubehu libovolnych parametru
- 2 oscila po 4 prubezich
- pokud je parametru do 4, jede jeden ocil. na cele okno
- test TPS - skrtici klapky - vykresluje prubeh potaku a vypisuje naucenou hodnotu "uplne zavreno"

a lahudka - mereni sprintu z 0-100km/h s merenim casu a kreslenim prubehu zrychleni

Vlastne se da rict OD a DO jake rychlosti to bude, takze ne jen 0-100, ale treba 60-100.
PC pocka na pocatecni rychlost samo a zacne presne odmerovat.
Mrknete na tu moji linou mrchu jak dopadla

tomin

Oscik lze kombinovat i s budiky najednou.

Obrázek

Wizzy

Paráda....
Já tě na tu EEC5 jednou ukecám ;-)

tomin

Myslim ze to zrychleni jsem videl u softu co je zdarma k ELMum, ne ?
Co vlastne vsechno lze na EEC V s ELM kabelem vsechno delat ?
Chapu ze asi OBDII ptakoviny - emise/lambdy,... ale lze napr. zmerit skrtici klapku ?
Nebo se zeptat na vstrikovanou davku paliva a na adaptace ?

Wizzy

škrtící klapku to ukazuje, lambdy taky, to ostatní nevím, ty free programy jsoíu naprd

tomin

Tak se prosim trochu rozepis. V cem jsou na prd a co ocekavas ze by tam melo byt a neni. :-)

Co jsem koukal do popisu eec V, tak by se dalo navic vycitat Ford special PIDy (nevim jestli by to bylo uzitecne) a jedine co jsem nasel vyslovene zajimave je test akcnich clenu na motoru.
Programovani imobilizeru tam je sice popsane, ale ke zpusobu vypoctu klice tam je napsano "tajne" :-)

kupis

třikrát klobouk dolů, vážně paráda... hlásím se jako betatester :-)

tomin

To kupis: mozna v dohledne dobe pojedu na chatu do Mladotic, to bych mohl vzit pres Plzen. Ale jeste nemam vyrobene kabely. Mam jen jediny exemplar co je videt na videu a to se neda :-)

Ozvu se.

Standa

To tomin, moc pěkné, jsi šikula, taky bych si to rád vyzkoušel.

fordfans.cz

!!!!! DIAGNOSTIKA !!!!

Kdo je online