| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| výfuk - střední díl http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=8&t=451 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Ondrej [ 12 črc 2004 20:34 ] |
| Předmět příspěvku: | výfuk - střední díl |
nemáte někdo zkušenosti s tím, že namísto středního výfukového tlumiče je jenom trubka. Má to nějaký vliv na jízdní vlastnosti, či spotřebu. Předpokládám, že to asi bude trošku hlučnější a rychlejc odejde ten zadní tlumič. |
|
| Autor: | mrazik [ 13 črc 2004 22:29 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ondro vetsinou se nahrazuje katalyzator. Co jsem zaslechl o zkusenostech, tak se hlucnost urcite zvysi a posune se max. vykon do vyssich otacek a tocivy moment se v nizsich otackach snizi. Escort je citlivy na vyfuk a jaky klade odpor. Spise bych tam dal sportovni stredni dil. |
|
| Autor: | Návštěvník [ 09 lis 2004 14:19 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No já mám třeba katalyzátor vymlácenej uplně, protože se v něm kus odštípl a hrozně tam ramploval. Myslím že se tím změní akorát odpor průchodu spalin, a to mi v servise řekli, že by to mělo mít větší odšťuch. A v praxi s tím žádný problém nemám, jen na emisích 
|
|
| Autor: | Lubak [ 09 lis 2004 14:56 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Nevím jak u Esca ale třeba u Feliny, když se vyřadil střední díl, dala se tam trubka tak to dosti nevkusně řvalo, není to moc příjemné zvlášt pro řidiče. |
|
| Autor: | Ondrej [ 09 lis 2004 15:16 ] |
| Předmět příspěvku: | |
po tom co uz mam na aute novej vejfuk tak zadnou (v hluku, spotrebe ani akceleraci) zmenu nepozoruju oproti tomu, kdyz misto stredniho dilu tam byla jenom trubka |
|
| Autor: | m@rekR$ [ 09 lis 2004 17:30 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jelikoz se mi stredak na aute roztrh, tak jsem sehnal rezonator a dal tam rezonator........ktery roztaci spaliny......nerez, stal okolo 700,-- Paradicka. Zvuk to ma krapet jiny, ale ne hlucnejsi. |
|
| Autor: | šmejky [ 08 čer 2007 09:50 ] |
| Předmět příspěvku: | Potřebuji radu jak na vysypaný katalyzátor |
Matrix píše: No já mám třeba katalyzátor vymlácenej uplně, protože se v něm kus odštípl a hrozně tam ramploval. Myslím že se tím změní akorát odpor průchodu spalin, a to mi v servise řekli, že by to mělo mít větší odšťuch. A v praxi s tím žádný problém nemám, jen na emisích
Zdravím všechny. Před dvěma dny jsem koupil Escorta kombi 1,6 16V a na evidenční kontrole jsem si rovnou nechal zkontrolovat podvozek. Zjistili mi vysypaný katalyzátor. Potřeboval bych radu. Je možné nějak vytahat po sundání výfuku tu keramiku, aniž bych musel sundavat ten katalyzátor, který je vlastně napojen až k paroží. Mám docela strach to na paroží sundavat, abych neutrhl šrouby. Spíše nemám auto ještě prolezlé a nevím, zda je to chycené na šroubech, či jsou v paroží zašroubované štefty. Jsem laik, ale na autech jsem si vždy dělal vše sám. Šlo by to tedy nechat na voze a sundat jen díl za katalyzátorem a nějak to vzniklou dírou vymlátit a vytahat ven, nebo je tam ještě nějaká přepážka a musí se to rozpárat a následně po vytažení zavařit? |
|
| Autor: | Standa [ 08 čer 2007 11:10 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Povolíš 2 šrouby pod parožím, je tam kuželový tesnicí kroužek a na šroubech pružiny.No a pak 2 šrouby na přírubě za katem. Zbytek výfuku přidrátuj k podvozku a kat vytáhni. Ještě nezapomeň rozpojit konektor od lambdy. Stejně než vymlátit kat tak raději navařit nějaký nový univezrál. 
|
|
| Autor: | šmejky [ 08 čer 2007 11:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Díky za radu a foto. Nějaký ten univerzál bych tam chtěl určitě časem dát, ale teď potřebuju jezdit a nevrážet do toho peníze. Tak jestli mohu poprosit ještě o jednu radu.... Po sundání dle návodu... Půjde to vyklepat? Nemusí se katalyzátor rozříznout a pak vařit? Jde mi zatím jen o dočasné řešení. Pokud bych to musel řezat a vařit, raději bych jezdil s vymláceným katem nějaký ten pátek, než platit svářeče a pak znovu při novém katu. |
|
| Autor: | Jimmy [ 12 čer 2007 18:57 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Já bych se na to sundávání a vyklepávání a tak podobně vykašlal a jezdil tak. Potom rovnou koupil nový KAT. |
|
| Autor: | Jimmy [ 12 čer 2007 18:59 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Když to tak vezmeš tak je to zbytečná práce to teď rozebírat a pak třeba za 3měsíce stejně koupit nový a znovu to rozebírat. |
|
| Autor: | Fíkus [ 09 bře 2008 21:05 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Bude nejaky rozdil mezi klasickym a sportovnim stredakem? |
|
| Autor: | Jimmy [ 09 bře 2008 22:18 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Určitě to bude mít vlit a to hlavně takový, že sportovní střeďák bude mít větší propustnost spalin... Nicméně nečekej žádné dramatické zvýšení čehokoliv 
|
|
| Autor: | Fíkus [ 09 bře 2008 22:41 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Muzes mi nejakej doporucit? Na moje auto sem zatim nikde nic nenasel |
|
| Autor: | Jimmy [ 09 bře 2008 23:18 ] |
| Předmět příspěvku: | |
nevím jestli se dá koupit přímo na Esco, spíš bych to viděl na nějaký UNI.... |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|