fordfans.cz
http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/

Prepinac blinkru, svetel, dalkovych - oprava
http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=8&t=460
Stránka 1 z 11

Autor:  Dodo [ 15 črc 2004 14:51 ]
Předmět příspěvku:  Prepinac blinkru, svetel, dalkovych - oprava

Mate nekdo zkusenosti s opravou prepinace svetel a blinkru ? Dela mi to nasledujici: svetla v poloze 0 sviti tlumene-v podstate pri zapnutem zapalovani nejdou vypnout, blinkr automaticky vypina pouze po zateceni doprava, doleva ne, kdyz rozsvitim dalkova svetla, nekdy po vypnuti zustanou svitit, staci jemne na packu klepnout a svtela zhasnou (asi zustane "viset" kontakt). Jsou to drobnosti, da se s tim jezdit, mozna by to stacilo jen vycisti a promazat, mozna neco prilepit, ale nemate nekdo s timto zkusenosti ? nerad bych to pokazil, protoze novy stoji cca 3000 Kč.

Autor:  johan [ 15 črc 2004 22:09 ]
Předmět příspěvku: 

Dodo, sice Ti neporadím, rozebraný jsem to ještě neměl... Ale nedá mi to, a musím zde vyjádřit svůj názor na vracení blinkrů: je to k ničemu, k ničemu, k ničemu a ještě jednou k ničemu. Vlastně ne: dost to škodí. Vám se nestává, že musíte blinkr při nějakým složitějším manévru zapínat třeba pětkrát nebo osmkrát? Mě teda ano. A strašně mi to vadí.

Proč mám mít na autě, kde je úplně všechno (a v mém případě fakt všechno, včetně oken) dočista mechanický a blbý a ruční zrovna tohle bejt "automatisch". Mě to vůbec nepomáhá, naopak.

Chápu, že američan, kterej má automatický úplně všechno, včetně zapínání stěračů asi ani neví, že blinkry jdou vypnout i ručně, ale já jsem naprosto typickej českej šťoura.

Autor:  Standa [ 16 črc 2004 06:15 ]
Předmět příspěvku: 

Měl jsem to rozebrané už asi 3x a je stím celkem piplačka. Hlavně rozebírat na čistém stole a při dostatečném osvětlení. Schéma jak to funguje je ke stažení na http://www.fordfans.cz/download.htm. Ten otočný přepínač světel se rozebirá tak, že se musí stáhnout na konci páčky ta čepička, jak jsou na ni šipky. Drží na dvou plastových výčnělcích které zapadají uvnitř do trubky ovládací páčky. Chce to malým plochým šroubovačkem zmáčknout smerem ke středu a tahat ven.

Autor:  Dodo [ 27 črc 2004 14:31 ]
Předmět příspěvku: 

Uz jsem to rozdelal, je to v pohode, ale nepovedlo se mi to opravit, asi uz je to vychozeny (plast, pruzinky, kontakty....)
A svetla mi sviti, protoze misto rele tam mam propojku na stale sviceni...

Autor:  ACEMajky [ 28 črc 2004 17:42 ]
Předmět příspěvku: 

Me to blbne taky, jak prepnu na dalkova a zase je vypnu, tak ta packa jakoby prebehne na svetelnou houkacku a zustane vyset - je to neprijemny v noci, kdyz clovek zhasne dalkovy kdyz jede neco proti a musi jeste davat bacha, aby se autu vyhnul a jeste cucet na budiky, jestli zhasli ty dalkovy doopravdy - zkousel jsem to rozpulit,a le po ulomeni 2 pacicek jsem se na to ....

Autor:  Standa [ 29 črc 2004 13:45 ]
Předmět příspěvku:  Světla

To ACE: Problém se zapínaním světelné houkačky po přepnutí páčky na potkávací světla mám už vyřešený. Mezi ovladací páčku a těleso přepínače jsem přilepil asi 1 cm široký pásek pryže silné 2 mm, která slouží jako doraz pro páčku. Světelná houkačka se sice zapíná trochu víc ztuha, ale za to neoslňuji protijedoucí řidiče. Jednoduchá oprava a funguje spolehlivě.

Autor:  ACEMajky [ 30 črc 2004 11:25 ]
Předmět příspěvku: 

Dobrej napad

Autor:  MV [ 14 zář 2004 15:34 ]
Předmět příspěvku:  Vracení páčky světelné houkačky

To Standa: taky se mi nevracela světelná houkačka, měl jsem to celý jednou rozebraný, promazal, vyčistil, ale nepomohlo. Vlepil jsem tam tedy tu gumu, jak jsi napsal - pomohlo, páčka se chvíli vracela, ale teď už zase ne (guma se otlačila). Dnes jsem to rozebral znovu, protože mi přestal jít i ostřikovač. Ten jsem spravil očištěním kontaktů nožem a prostříknutím kontaktolem - z páčky stěračů se dá vytáhnout celé tlačítko ostřikovače spolu s přepínačem pro cyklovač.
Zjistil jsem, že se páčka světelné houkačky/dálkových vrací pružinkou do klidové polohy správně, ale ta klidová poloha je posunutá směrem k poloze zapnutí světelné houkačky a ta někdy zůstane viset.
Řešení (jednoduché, ale 100%): mírné přihnutí měděného trnu(osy) páčky světel tak, aby se páčka posunula jakoby dolů (od sebe, směrem k dálkovým, tj. dál od světelné houkačky). Trn asi časem vytlačil uložení plastové páčky světel. Teď je to vše funguje jak má - ostřikovač a světelná houkačka se vrací.
Nevím, jestli jsem to popsal srozumitelně, kdyžtak sem můžu hodit foto pro snažší pochopení.

Autor:  ACEMajky [ 16 zář 2004 22:50 ]
Předmět příspěvku: 

Ja bych prosil to foto....

Autor:  MV [ 17 zář 2004 16:59 ]
Předmět příspěvku:  Foto

Tak přihazuju foto. Pro tuhle opravu stačí vyndat blok spínačů světel/blinkrů/stěračů z volantu a sundat z něj spodní kryt (drží na spoustě západek - pár jich vzalo za svý, protože mám jen dvě ruce :) ).

Červená šipka ukazuje na měděný trn, který je nutné přihnout.
Modrá šipka ukazuje směr, kam se má trn přihnout - ne moc, tak akorát, cca nějaký mm. Pozor ať se trn nevylomí z páčky.
A protože se bílá plastová kulisa s kontakty otáčí v ose označené zelenou šipkou, tak se tím kontakty spínání světel posunou dál od světelné houkačky a to potřebujem.

Obrázek

Autor:  Návštěvník [ 20 zář 2004 11:09 ]
Předmět příspěvku: 

tobě se to sundavalo, když máš volant bez airbagu.

Autor:  Standa [ 20 zář 2004 13:03 ]
Předmět příspěvku: 

Volant se nesundává, ovládání je přišroubované za volantem. Jen se napřed povolí plastové kryty kolem volantu.

Autor:  Návštěvník [ 25 zář 2004 22:16 ]
Předmět příspěvku:  Opraveno!

díky moc, MV, dnes jsem udělal opravu přepínače světel dle Tvého návodu, funguje to (a 3.500,- je doma).
Když jsem ale z panelu přepínačů sundal plastový kryt, a samozřejmě přitom ulámal několik paciček, tak na mě ta "střeva " vyběhly :oops: a já to po cca 5 vteřin trvajícím přihnutí trnu dával asi dvě hodiny dohromady. Musel jsem pomalu skládat páčky a pérka do sebe, a zkoumat, jak to vlastně funguje. To mě přivedlo na následující myšlenku:
Plastový kryt vůbec nesundavat, jen do něj udělat opatrně vrtačkou, nebo třeba takovou tou minibruskou, otvor 15-20mm a špičatými kleštěmi přihnout ovládací trn. Myslím si, že místo, kde zhotovit otvor lze velmi dobře odhadnout (i odměřit) dle fotografie nahoře.
Zdar Hans

Autor:  MV [ 26 zář 2004 17:41 ]
Předmět příspěvku: 

To ti věřím, že jsi to dával dohromady tak dlouho. Já už to měl rozebraný poněkolikátý - spravoval jsem kontakt parkovaček, po čase ostřikovač, ale pořád mě štvala ta "visící" světelná houkačka, tak už jsem to rozebírání měl v ruce. Po několika bezúspěšných promazáních atd. jsem nakonec přišel na přihnutí trnu a zabralo mi tak 3/4 hodiny včetně demontáže a montáže do auta.
Ten spínač je to docela složitá mechanika, tak kdo není aspoň trošku zručnej, tak ať rozebírání radši nedělá.
P.S.: To vybroušení by asi šlo, jen jestli tam nejsou nějaký důležitý výčnělky apod.

Autor:  pinot [ 30 říj 2004 14:46 ]
Předmět příspěvku: 

Zdravím, díky za rady, taky jsem postupoval jak píše MV, a fakt to funguje, mohu jen doporučit. Ale to skládání..vždycky mi podařilo něco vyskočit-asi pětkrát jsem to rozdělával..a ještě jsem měl prasklý dva ty silikonový dorazy-myslím že silikonový, takový ostrý trny

Autor:  pinot [ 30 říj 2004 14:49 ]
Předmět příspěvku: 

jak koukám na tu fotku tak tam má MV ten červenej drát pěkně oloupanej z izolace, já to mám taky :( , nevíte proč? :?:

Autor:  pinot [ 31 říj 2004 18:54 ]
Předmět příspěvku: 

johan píše:
Dodo, sice Ti neporadím, rozebraný jsem to ještě neměl... Ale nedá mi to, a musím zde vyjádřit svůj názor na vracení blinkrů: je to k ničemu, k ničemu, k ničemu a ještě jednou k ničemu. Vlastně ne: dost to škodí. Vám se nestává, že musíte blinkr při nějakým složitějším manévru zapínat třeba pětkrát nebo osmkrát? Mě teda ano. A strašně mi to vadí.

Proč mám mít na autě, kde je úplně všechno (a v mém případě fakt všechno, včetně oken) dočista mechanický a blbý a ruční zrovna tohle bejt "automatisch". Mě to vůbec nepomáhá, naopak.

Chápu, že američan, kterej má automatický úplně všechno, včetně zapínání stěračů asi ani neví, že blinkry jdou vypnout i ručně, ale já jsem naprosto typickej českej šťoura.


Sice trochu mimo mísu-podle data-ale já bych v tom zas takovej problém neviděl- páčku na blinkry vrací takovej malej plocháček z umělý hmoty na volantu, který jde odstranit, ať uříznout nebo ulomit bez demontáže volantu, jen se musí demontovat celý oblouk s přepínačema na blinkry..

Autor:  Standa [ 24 lis 2004 08:19 ]
Předmět příspěvku: 

Moje guma pod přepínačem se už také vytlačila, tak jsem zkusil přihnout měděnou tyčinku jak radí MV. Na první pokus jsem ji přihnul málo a nepomohlo to, na podruhé to bylo moc a při přepnutí na tlumená tam visela ještě dálková, ale sv. houkačka blikala až na doraz. Při třetím rozebírání jsem si už přiložil k okraji přepínače posuvku a přihýbal jsem tak abych mohl odměřit kolik mm se tyčinka ohnula. Na potřetí je to tedy perfektní a přepínač funguje jako nový.

Autor:  ACEMajky [ 24 lis 2004 10:10 ]
Předmět příspěvku: 

Tayk to musim kuchanout, uz me to stve a guma uz je taky vytlacena - jak jsi to otviral Stando? - je an to nejaka finta, je mi jasny ze sundat a vzit do tepla a olamat co nejmene zobacku - ale jak? :lol:

Autor:  Návštěvník [ 30 lis 2004 11:51 ]
Předmět příspěvku: 

měl jsem problém s přepínáním dálkových (opravdu extrémně příjemné, hlavně pro protijedoucí řidiče, když to blikne asi 58x za vteřinu :)). Bohužel moje nervová soustava není uzpůsobená na tyhle "velké akce" :lol: , takže jsem ty prachy za to dal... Mám teď ty páčky doma, jsou za nějkaou rozumnou cenu k dispozici...

Stránka 1 z 11 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/