Přestavba benzín/diesel

rocco

Čus, potřeboval bych vědět co všechno obnáší přestavba z benzínu na diesel, měl bych obě auta komplet a potřeboval bych do benzína 1.6 16V dát motor z 1.8D co všechno se musí měnit?(náprava? el.? nádrž?) Jde o Oriona 90-93. Jinak za kolik se dá prodat zbylej motor s převodovkou 1.6 16V (funkční jenom horší spojka)

vendiik · **Registrován:** 06 kvě 2005 22:53 **Příspěvky:** 150

Minimalne: vymena nadrze (diesely maj jiny cerpadlo) a kabelovyho svazku (pocitej nejspis i rozkuchani palubky). A to nevim co jeste dalsiho.
Osobne bych byt tebou radsi zprovoznil tu spojku pokud je jinak motor ok bude s tim min prace, ale samozrejme je to jen nazor mas mozna jeste jine duvody.

zdenal8

Radši bych taky dal dohromady tu spojku. Nejspíš na tom autě budeš muset vyměnit skoro všechno.

Miki

A je vůbec možné z hlediska STK a kontrol něnit diesel za benal a naopak :?:

Návštěvník

já to dělal a všechno naprosto v pohode, ted letim do práce na večer se o tom dyžtak rozepíšu

anthAn

Vytahávam téma... moje kastle je v žalostnym stavu a vyvaření by stálo tak 1000000000,- tak přemejšlim o přestavbě a zrovna se tu ukázal jeden 5dveř ale benzín (16 zmetek), tak co asi všechno vyměnit .. nejvíc se bojim elektriky, bude to jiná pojistkovka a v tom se nejvíc bojim abych nemusel přecvakávat jinej konektor .. hlavní dotaz tohle - je rozdělená elektrika palubní (světla, okna, rádio......) s elektrikou motorovou(RVA) nebo je to všechno totálně provázaný a neni šance to přestavět?

Walker

z mechaniky budeš muset dát jinou nádrž, vejfuk, minimálně dopředu dieselový pružiny a nejspíš i stablík bude tužší...motor, převodovku i poloosy...u elektriky záleží, jestli oba stroje pocházej ze stejný evoluce elektriky...pak by remake nemusel bejt tak hroznej...jestli to myslíš vážně, stáhni si TIS 2004 JAN DVD Edition ISO a tam se vše potřebný dozvíš....svazek od EEC V budeš muset přetahovat určitě...

bobr

Walker píše:

z mechaniky budeš muset dát jinou nádrž, vejfuk, minimálně dopředu dieselový pružiny a nejspíš i stablík bude tužší...motor, převodovku i poloosy...u elektriky záleží, jestli oba stroje pocházej ze stejný evoluce elektriky...pak by remake nemusel bejt tak hroznej...jestli to myslíš vážně, stáhni si TIS 2004 JAN DVD Edition ISO a tam se vše potřebný dozvíš....svazek od EEC V budeš muset přetahovat určitě...

Nejsou nahodou naftovy 44kw poloosy stejny jako z benzinu ?

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

Nahodou ano, TD to ma MTX prevodovku a skutecne jine poloosy...D maj "obyc" BC/IB typ prevodovky jako benziny...tudiz i poloosy jsou stejne, ale nechte bych uplne kecat, rekl bych ze z 1.3 benalu to asi stejny prumer mit nebude, ale nidky jsme to nemeril, funkcne tam pasuje jakakoliv benzinova...

elektroinstalace je tak jak rikas, jsou jakoby dva okruhy, jeden je na svetla a ostatni blbosti, motor ma svuj svazek, ktery by mel jit rozpojit, konektor byva vlevo pod prednim oknem, ale detailne je to treba vyzkoumat na aute, ci podle schema odpovidajiciho konkretnimu vozu, u Forda neni nidky nic jiste...

Krtek-NA

A na co to, když mu to stejně nikdo nepovolí... :smt006

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

...na to se neptal ne? A predpokladam ze on se taky nikoho na to ptat nebude...

sunny007 · **Registrován:** 06 kvě 2014 20:25 **Příspěvky:** 1

Zdravím, chtěl bych se optat jestli je normální že po přendání benzínové nádrže na dieselovýho escorta 1.8D rv.93 spatně funguje palivoměr ? je tam jiný plovák ? musím přendat i přístrojovku ? a kam eventuálně zapojim otáčkoměr ? někam na altík ?

PS: mimochodem slavím zapsání EURO1 do TP

fordfans.cz

Přestavba benzín/diesel

Kdo je online