fordfans.cz

Az ted jsem si uvedomil, ze vlastne i ja jsem jezdil kazdy den do prace a to presne 10km. Jezdival jsem jeste rano, pred 6h abych se vyhnul provozu a v praci jsem byl ani ne za 15 minut (Ostrava Poruba -> Marianske hory). Zpet uz to bylo horsi, to uz byl docela provoz, ale do 20 minut jsem se snad vzdy vlezl. Nemel jsem sice naftaka, ale benzin - Nissan Sunny 1,6 r.v. 94 a na baterku jsem sahat nemusel a problemy nebyly ani v krutych mrazech (v aute byl i alarm a imobilizer). Tak bud moje auto melo nejaky zazracny alternator anebo to dela ten rozdil pri pouziti zhavicich svicek anebo pani mela neco v neporadku s dobijenim.

Letos jiz vsak pracuji z domu a autem jezdim jen po Porube a to je tak od 3 do 5 km. V lete zadny vyrazny problem, ale v zime mam trosku strach. Tak uvidime jak konecne dorazi panel s voltmetrem co bude ukazovat v krutych mrazech

_________________
Ford Mondeo 2.0L Duratec HE SEFI (145PS) + LPG Magic2, r.v. 5/2005
Pro mě je auto stroj co má čtyri kola, volant a nějaké pedály a páčky. Náhodným používáním těchto ovládacích prvků se auto uvádí do pohybu a udržuje na vozovce. Proto berte mé rady jako rady laika a ne odborníka. Hrabu se v tom z donucení a ne z lásky. Na lásku mám doma jiné, mnohem poruchovější a nevyzpytatelné stvoření které již bohužel nejde opravit.