No je to dobre skrcene. Nam s otcom sa podarilo na jeho 105 trafit jedneho blba co to chcel zobrat napriec cez dvojprudovu cestu a dvojitu plnu ciaru ... vybehol nam z poza trolejbusu tak sme ho trafili v tom momente asi cca 40km/h. Trafili sme ho do predneho kolesa stredom auta ale tak trosku spolujazdcovou stranou a skrcilo to asi tak do polovice kufra trochu to pehlo stlpik (prave predne dvere). V strede auta sa preliacila strecha neviem ci na pravej alebo lavej strane. No ale po havarke motor bezal dalej v pohode
Inac je dost rozdiel stretnut sa s pevnou prekazkou a prekazkou ktora povoli v nasom pripade sme posunuli Oktavku asi o 1,5m a ohli mu lavu prednu napravu Jeho skoda cca 80 000Sk nasa skoda 30 000Sk (totalka)
cendler: keby mala Skoda 105/120/130 v predu motor tak je v predu pevnejsia a urcite by sa tak neskrcila. Lebo ked je motor v zadu tak pri naraze ten motor sa tlaci dost velkou silou do predu (prdsa len liatina ma nejaku tu vahu.
)
takze tolko moje skusenosti a nazoz
ps.: Mali sme pasi takze sa nam vobec nic nestalo. (niekedy je lepsie ich mat) Inac casto sme pasy nepouzivali (tak 20:1)
a teraz sme si ich akurat dali ... osud keby sme ich nemali tak rozmlatime predne sklo hlavami. Vo Forde som zapinal vzdy (airbag) ale od toho casu zapinam vsade.