fordfans.cz

Zdravím,

mal som dlhodobejšie problémy s kúrením. Servisák mi vymenil radiátor a odstránil nejaký sajrajt zo zanesených trubiek. Olejový chladič sa mu ale nepodarilo prečistiť, tak mu urobil "bajpas" - odstavil ho z okruhu. Chcem sa spýtať, či to autu nejako neuškodí, keď tým chladičom oleja nebude pretekať kvapalina.

Vďaka.

_________________
Ford Mondeo Kombi 1.8TDCi (r.09)

Někde jsem četl,že na některých autech je a někde není.Jak teče,tak se přemostí trubkou a ničemu by to nemělo vadit(pokud nejezdíš závodní styl).
Nevím sice co má chladič oleje společného s topením,ale budiž.

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY

Ja sa v tom síce veľmi nevyznám, ale keď som pozeral do Etzolda, tak ten chladič oleja je tam nakreslený do série s interiérovým radiátorom, takže keď nie je priechodný ten chladič oleja, tak nepreteká kvapalina ani radiátorom a teda nekúri. Ako som to pochopil, tak tým chladičom má pretekať jednak olej a jednak aj chladiaca kvapalina.. to len na vysvetlenie, čo má spoločné chladič oleja s topením. Inak vďaka za reakciu.

_________________
Ford Mondeo Kombi 1.8TDCi (r.09)

Ano máš plnou pravdu, chladící okruh je veden přes chladič oleje, a tím se olej chladí.....
Např. Mondea MKIII mají tento systém a před vstupem do chladiče oleje je ještě jeden malinký termostat ,který když se pokaká, tak dělá majiteli vozu paniku v budíku stavu teploty vody....

č.1 chladič oleje
č.8 malý termostat

_________________
FMmkII....alias Borůvka