Otacky motora

mati1234 · **Registrován:** 07 pro 2010 01:20 **Příspěvky:** 6

Pri jazde po dialnici stabilnou rychlostou 90km/h alebo 110km/h sa mi z nicoho nic zdvihnu na sekundu otacky ako keby som dal autu "sodu". Mrak dymu nieje biely ani husto cierny. Auto inak ide v poriadku: start, samotna jazda, spotreba proste vsetko OK atd. .... len ten moment pri plynulej jazde ...co by to mohlo byt?kde hladat chybu?

Walker

Tohle můžou dělat prakticky dvě věci, první je loučící se snímač polohy plynu, což se dá zjistit výpisem diagnostických chyb, což znamená že je snímač polohy plynu v nejvíce používaný poloze plynu vydřenej, nebo věc druhá, ty tvoje rychlosti pro pruh pro cyklisty znamená nízkou zátěž motoru a tedy otevírání egr ventilu, a k tomu se ti v něm nahromadí olejová mlha z odvětrání bloku motoru a když egr otevře, nasaje se ta mastnota do válců a nastane ten chvilkovej "nitro" efekt, nebo mě napadá třetí možnost, že si olej ucmrndne turbo tlakový části sáním udělá to samý. Zjistit to lze tím, že turbo a celá sací část bude solidně mastná od oleje.

mati1234 · **Registrován:** 07 pro 2010 01:20 **Příspěvky:** 6

moc dakujem za rady pokusim sa dla toho pozriet na to. este otazocka: mam od tomina diagnostiku ta by to snad mohla vycitat...?
a polepsim sa v tych cyklistickych rychlostiach :oops:

snad to bude aj na nejaku horsku premiu

Walker

Co zvládne Tominova diagnostika je otázkou na Tomina, já žádnou od něj nevlastním ale on je v tom profesionál, takže výpis diagnostických chyb by měla zvládnout v pohodě. Mě ani moc prodrátovaný motory nezajímaj, radši mám starou mechoškolu kdy auta měla 66kw se stejnou spotřebou, leckdy nižší kouřivostí a s naftou si nedělala starosti, cokoliv mastnýho mohlo být palivem. Nicméně 1,8 TDDI je taky starej Kent motor, takže v tom snad můžu bejt nápomocnej.

fordfans.cz

Otacky motora

Kdo je online