moc dakujem za rady pokusim sa dla toho pozriet na to. este otazocka: mam od tomina diagnostiku ta by to snad mohla vycitat...?
a polepsim sa v tych cyklistickych rychlostiach
snad to bude aj na nejaku horsku premiu 
| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| Otacky motora http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=92&t=57646 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | mati1234 [ 19 lis 2014 13:25 ] |
| Předmět příspěvku: | Otacky motora |
Pri jazde po dialnici stabilnou rychlostou 90km/h alebo 110km/h sa mi z nicoho nic zdvihnu na sekundu otacky ako keby som dal autu "sodu". Mrak dymu nieje biely ani husto cierny. Auto inak ide v poriadku: start, samotna jazda, spotreba proste vsetko OK atd. .... len ten moment pri plynulej jazde ...co by to mohlo byt?kde hladat chybu? |
|
| Autor: | Walker [ 19 lis 2014 14:45 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Otacky motora |
Tohle můžou dělat prakticky dvě věci, první je loučící se snímač polohy plynu, což se dá zjistit výpisem diagnostických chyb, což znamená že je snímač polohy plynu v nejvíce používaný poloze plynu vydřenej, nebo věc druhá, ty tvoje rychlosti pro pruh pro cyklisty znamená nízkou zátěž motoru a tedy otevírání egr ventilu, a k tomu se ti v něm nahromadí olejová mlha z odvětrání bloku motoru a když egr otevře, nasaje se ta mastnota do válců a nastane ten chvilkovej "nitro" efekt, nebo mě napadá třetí možnost, že si olej ucmrndne turbo tlakový části sáním udělá to samý. Zjistit to lze tím, že turbo a celá sací část bude solidně mastná od oleje. |
|
| Autor: | mati1234 [ 19 lis 2014 21:14 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Otacky motora |
moc dakujem za rady pokusim sa dla toho pozriet na to. este otazocka: mam od tomina diagnostiku ta by to snad mohla vycitat...? a polepsim sa v tych cyklistickych rychlostiach snad to bude aj na nejaku horsku premiu
|
|
| Autor: | Walker [ 19 lis 2014 22:08 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Otacky motora |
Co zvládne Tominova diagnostika je otázkou na Tomina, já žádnou od něj nevlastním ale on je v tom profesionál, takže výpis diagnostických chyb by měla zvládnout v pohodě. Mě ani moc prodrátovaný motory nezajímaj, radši mám starou mechoškolu kdy auta měla 66kw se stejnou spotřebou, leckdy nižší kouřivostí a s naftou si nedělala starosti, cokoliv mastnýho mohlo být palivem. Nicméně 1,8 TDDI je taky starej Kent motor, takže v tom snad můžu bejt nápomocnej. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|