fordfans.cz

Ahoj,
mám problém s Ford Focus 2003 kombi, 1.6 Zetec benzín. Když zapnu ventilátory do kabiny (hlavně 1+2 stupeň) tak to na volnoběh rozhoupe otáčky motoru. Při rozjezdu je auto líné a musím to víc vytočit a jak se rozjede, pak se propadne najednou výkon kolem 2000 ot a pak pomalu zase přidává. Při jízdě je zase pomalá akcelerace. A dokonce jsem jel z kopce a jak zapnu ventilaci, tak normálně pocítim, jak auto začne zpomalovat. Je to trochu jako motorová brzda. Auto navíc začalo více žrát, víc jak o 10% a je fakt líné.

Netušíte, co by to mohlo dělat? Přimo ventilátor, ta jeho regulace, nebo alternátor? Když zapnu všechny spotřebiče kromě ventilace, tak je to OK (světla, rádio, vyhřívání zadního skla...). Tak se mi to zase na alternátor moc nezdá. Zítra ještě změřím napětí, teď už je mi blbý to startovat před bytovkou .

Díky za tipy.

Hmm..ventilátor sice něco spápne, ale zase tak, že by alternátor dokázal takovýhle psí kusy, to asi ne.. Zkontroloval bych ukostření motoru, jestli je všechno ok, kabely na alternátoru a konetory. Ty symptomy mi připomínají spíš vadnou lambdu, ale zase když je to závislý na sepnutí ventilátoru, bude to spíš nějaký "duch" v elektrice.

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...