fordfans.cz

Čus. S kloubem jsem měl taky potyčku - praskla mi manžeta (prachovka) a vykydala se mi z toho vazelína, tak jsem měl venku celou polovosu a ten kloub rozhozenej. Je v tom tensi triangl a na něm jsou navlečený takový kroužky, který seděj v ptotikuse. když si představíš jeden cíp toho trianglu a na něm ten kroužek, tak v prostoru mezi vnitřní stěnou kroužku a vnější stěnou cípu jsou tyčinky. průměr špendlíku a dýlka cca 5mm. Je dost možný, že tyhle tyčinky vyskákaly, budeou přiláclý někde na manžetě a dělaj tam tenhle bordel. Zkus to rozebrat, dát dohromady a použij novou vazelínu. Je to grafitová vazelína přímo na tohle. Koupíš balíček kde je přesný množství do toho kloubu. Než ho dáš dohromady, tak tak vše vyčisti tech benzínem. Kdyžtak si počti
http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic ... 838#171838

Taky dobrej zážitek....

_________________
klepadlo Ford escort 96 1,8D kombi 44kW, servo, central, 2x pytel na hlavu.. (dopad špatně)

letadlo Ford escort 98 1.8 16V Zetec 85kW, servo, klima, ABS, central, 2x airbag, el. okna (včas prodán)

Fordem tam, vlakem zpátky.

Tak těm k těm "tyčinkám" . Je to jehlové ložisko a jestli se vysypalo,tak asi něco nebude OK,no ne?Znamenalo by to,že už je tam vymletá taková vůle,že se ložisko vysypalo.Takže asi výměna.Vazelína se prodává i v kartuši,nebo krabičce,řekneš,že chceš vazelínu na homokinetické klouby.Ta v tom pytlíku je strašně předražená,aspoň co jsem viděl já.
Příjemnou zábavu o víkendu.

_________________
Opel Astra Caravan Comfort 1,6 16V 2001 šedá metal. (neboli Ford Astra - viz. Částkovice 2013)
Peugeot 106 1,1 XR 1996 červenofialová metal.
____________________________________________________________________________________________________________________________
nebožtík z důvodu nerentability nutných oprav po pádu stromu - Escort 1,6 Zetec 16V Turnier CLX 1997
ABS , klima , okna elektrika , vyhřívané sklo , barva metal. State blue , interiér Raven
nebožtík krutě rozstřelen řidičkou o sousedovu bránu- Peugeot 106 1.0 1997
barva zlatá metal., imobilizér,šíbr,okna elektrika - mamčina nákupní taška

hele zkus vytočit plnej rejd a ostřejc se rozjet- jestli to bude lupat - tak mas v hajzlu homokinetickej kloub a ten stoji asi 1500- jinakto taky může dělat lamela spojky- ale to jen jestli jsou ty vibrace přímo úměrný otáčkám motoru

_________________
ford je nej

Ty vysypany tycinky jdou koupit a kloub opravit.Zjistit se to da ,kdys najizdis na rampu a kouknes na kolo, tak je to takovy trhavy pohyb.Nejjistejsi je sundat manzetu a kouknot do ni a tam je uvidis vysypany.Pri vysypani se vetsinou vydre plisek co je drzi aby nevyjely z loziska.Staci koupit tycinky co chybi(prodejna lozisek),udelat na soustruhu novej krouzek a sesadit.Samozrejmne udelat kontrolu jak po sesazeni bezi(rukou).Je to kaleny a pohyb za jizdy je minimalni,takze opotrebeny kluzne plochy nejsou.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Tak jsem to rozebral a zjitění je následující:
- Teče olej z převodovky na levé straně, takže mám objednané gufera...
- Na levém rameni je KO zadni silentblok a Kulový čep -to asi zpusobovalo ty vibrace(v kombinaci se špatnými koly)...
-Všechny manžety na poloosách popraskané - taky objednáno
-Na pravé poloose jsou vysypané jehličky z toho kroužku na tringlu. Tady bych se chtěl na kolik vyjde ten triangl? I kdybych našel všechny jehličky, tak nemám možnost někde něco soustružit jak píše Karel... Nekdě na netu jsem viděl že to stojí kolem 200Kč, ale to nebylo na forda...

_________________
Henry - Ford Escort 1.8 TD 51 kW, GHIA, r.v. 1997

Ty jehlicky stoji tak 1Kc/ks a jde jen o krouzek, kterej drzi perova pojistka.Original je to vetsinou jen z 1 plechu vyrazenej krouzek.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

A ten kroužek se dá taky koupit? Tou perovou pojitkou myslis segerovku?

_________________
Henry - Ford Escort 1.8 TD 51 kW, GHIA, r.v. 1997

Krouzek jsem si delal takze nevim a segrovka primo to neni.Ja tam mel jen dratovou,je to kalenej drat co drzi porad tvar.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Jo, už vim co myslíš... Se poptam v prodejnach a uvidime...

_________________
Henry - Ford Escort 1.8 TD 51 kW, GHIA, r.v. 1997

Tak jsem sháněl ten triangl a v žádnym obchodě ho nemaj.. U forda za to chtějí 1200Kč. Známej na vrakáči říkal, že to tam mají, ale na poloose z benzínovýho forda. Prej to na naf'tak pasovat nebude... Je to pravda?

_________________
Henry - Ford Escort 1.8 TD 51 kW, GHIA, r.v. 1997

Podívej se do sekce Prodám - ND na MkIII-MkVII Harry 28 .
Ten má skoro všechno a je v pohodě.
Myslím ,že jsou stejné.Zjisti si,kde je nějaký prodejce SKF a tam ty jehly musí mít.
1200 bych za to nedal,já pokud je budu muset měnit je koupím za 350 v Polsku

_________________
Opel Astra Caravan Comfort 1,6 16V 2001 šedá metal. (neboli Ford Astra - viz. Částkovice 2013)
Peugeot 106 1,1 XR 1996 červenofialová metal.
____________________________________________________________________________________________________________________________
nebožtík z důvodu nerentability nutných oprav po pádu stromu - Escort 1,6 Zetec 16V Turnier CLX 1997
ABS , klima , okna elektrika , vyhřívané sklo , barva metal. State blue , interiér Raven
nebožtík krutě rozstřelen řidičkou o sousedovu bránu- Peugeot 106 1.0 1997
barva zlatá metal., imobilizér,šíbr,okna elektrika - mamčina nákupní taška

Dneska jsem ten triangl vykuchal, tak se asi na tom vrakáči stavim a porovname to tam... Kdyz to nebude sedět tak kontaktuju Harryho. Jinak ty jehly nemá cenu řešit. Zdá se mi, že ten jeden kroužek co byl bez jehel je vymlácený, takže by i s novými jehlami měl vůli a to se mi tam dávat nechce...

_________________
Henry - Ford Escort 1.8 TD 51 kW, GHIA, r.v. 1997

Tak to z benzínu nepasuje:( Má to menší rozměr... Jinak obrázek z Diesela je zde http://img87.imageshack.us/my.php?image=triangloy4.jpg
BTW: neznáte nějakej účinej způsob jak vytáhnout gufero s kovovym pláštěm z převodovky?

_________________
Henry - Ford Escort 1.8 TD 51 kW, GHIA, r.v. 1997

Gufero s převodovky se nejlíp vytáhne tak, že ho nejdřív navrtáš a pak zašroubuješ do vrtané díry samořezný šroub a kleštěmi chytneš šroub a gufero vytáhneš. Nevím jak je gufero řešené u MTX ale u převodovky IB5 se musí při montáží dávat pozor na hloubku zabudování gufera, není tam doraz. Raději si tedy změřit hloubku před vytažením starého gufera.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

Ok, zkusim. U MTX 75 se doraz řešit nemusí. Usuzuji tak z tvaru gufera, má takovej plechovej límeček... viz zde, ale moc to na tom obrázku vidět není http://fordsklep.pl/sklep,1502,,,03,,pl ... 087,0.html

_________________
Henry - Ford Escort 1.8 TD 51 kW, GHIA, r.v. 1997

Tak jsem to konečne dal do kupy:) A co se nestane. Vyjedu z garáže. Zkusim jestli to mlátí. A bum bum:( Otevřu haupnu, skočim do auta a zkusim se rozjet, škvírou koukam jak motor líta dopředu a dozadu v závislosti zda se rozjíždim či brzdim. Nu tak jsem zhasl motor a šel se kouknou co se děje, opřu se do motoru a zalomcuju s ním. V tu chvíli jsem se málem složil... Koukám na držák převodovky(drží na 3 šroubech) a všechny tři jsou ucvakly Kua, že jsem si toho nevšiml když jsem měl auto rozebrany Jenže to bez toho lomcování vypadá neporušeně, pekně to lícuje...
Tady jsem v Etzoldoj našel foto, myslim že je to ono, ale je to z benzína

píše tam že to jsou šrouby(což by bylo v pohodě), jenže já se obávám že tam jsou štefty a budu muset oddělat převodovku abych je dostal ven
Nevíte co tam na dieseloj je? Já v tu chvíli neměl nervy to moc zkoumat.

_________________
Henry - Ford Escort 1.8 TD 51 kW, GHIA, r.v. 1997

Podívej se, co jsem ti 5.2. napsal.Že sis ty prvky zavěšení nezkontroloval?

_________________
Opel Astra Caravan Comfort 1,6 16V 2001 šedá metal. (neboli Ford Astra - viz. Částkovice 2013)
Peugeot 106 1,1 XR 1996 červenofialová metal.
____________________________________________________________________________________________________________________________
nebožtík z důvodu nerentability nutných oprav po pádu stromu - Escort 1,6 Zetec 16V Turnier CLX 1997
ABS , klima , okna elektrika , vyhřívané sklo , barva metal. State blue , interiér Raven
nebožtík krutě rozstřelen řidičkou o sousedovu bránu- Peugeot 106 1.0 1997
barva zlatá metal., imobilizér,šíbr,okna elektrika - mamčina nákupní taška

Nojo, to jsem peknej trouba, jsem koukl na ramena a ty byli v řiti, tak jsem to dál neřešil. Jinak ten problém s vibracema dělali ramena, teď je to OK. Kdo vi jak jsem s tim utrženym držakem jezdil dlouho, můžu být rád že mi někde neupadl motor... Třeba když jsem byl ve Vídni, to by byla radost:) Jsem byl ve Ford AutoIn v Pardubicích a tam ty štefty nemaj, tak snad je někde seženu, jen jsem tam zjistil že by měli mít délku 33mm...

_________________
Henry - Ford Escort 1.8 TD 51 kW, GHIA, r.v. 1997

zdravím, čím to může být když jde s poloosou hejbat v podélným směru cca 2 cm? Prostě to jezdí sem a tam, obě strany. Vůle v krutu minimální. Necvaká to ani nebuší, při plným rejdu taky nic a celkově se to chová jak kdyby tomu nic nebylo, je to normální nebo je něco špatně? Docela mě děsí že u žádnýho jinýho auta s tím takhle moc hejbat nešlo, ale zas na druhou stranu už to opravdu řadu let jezdí a bez problému.. Tak nevím...

_________________
"93 BMW E36 320i
"91 BMW E34 525i
"90 Ford Fiesta XR2i 1.6 EFi - ex
"91 Ford Fiesta CLX 1.3 CFi - ex

Jestli podélným směrem myslíš pohyb od kola k převodovce, tak to moc normální není. Kloub u převodovky tento pohyb umožňuje, ale homokinetický kloub u kola ne. Z toho usuzuji, že máš asi vypadlý ten zajišťovací kroužek v homokloubu a tím pádem ti jezdí jezdí poloosa v tisícihranu na homokloubu.

_________________
Henry - Ford Escort 1.8 TD 51 kW, GHIA, r.v. 1997