Pojistkovka

vlastamb

ja tim vzal stekry - a dokonce ne ze bych to pral do nej, ale primo na piny jsem po troskach ukapaval.To sedive relatko u baterky to je nejake hlavni rele? sem ho odpojil a prestal bezet ventilator chladice - to tak ma byt nebo to mam upe v riti?

Wizzy

To šedivé relé za baterkou je relé klimy. Nechová se to správně, čili b) je správně.

vlastamb

Wizzy píše:

To šedivé relé za baterkou je relé klimy. Nechová se to správně, čili b) je správně.

bleee to sem potreboval slyset - nu coz, dodelam to co mam na dilne a eskin poputuje k ponku a holt to rozeberu,svazky rozrezu a musim na to prijit....kua jak ja nemam rad elektriku, to se to nemohlo radsi potkat?

Wizzy

Pro začátek bych zkusil sehnat funkční a plně osazenou pojistkovku, jestli to pojede s ní.

vlastamb

Nemate prosim nekdo nafocene osazeni pojistkovky pro dehtaka ghia v kombiku? mel jsem tady elektrikare a nejak moc se nechci rozepisovat co vsechno delal, ale vysledkem bylo ze jsem ho vyrazil a mam ted pojistkovku z vyndanejma relatkama a klemama............ diky moc za pomoc

škodná · **Registrován:** 31 říj 2004 17:46 **Příspěvky:** 70

zdarec všichni.Tak tento problém jsem řešil taky jen s rozdílem ,že mě teklo oknem,a bylo to u 1,8D 96' .Já si osobně myslím,že pokud ti neodešla hlavní pojistka na držáku u baterky,tak to bude hlavní relátko v pojistkovce.Na mojim fordu je menší černý a je zasunuto hned vedle čtyřpinovýho konektoru co vede ze spínačky.Nachází se v levém dolním rohu při pohledu z hora.Jinak WDčkem nemohls nic pokazit,protože je vodivé až při vysokým napětí a navíc vytěsňuje vodu,a tak trochu i zabraňuje oxidaci kovů.Pokusím se najít někde fotku té osazene pojistkovky a nebo se podívej na moje příspěvky o cyklovači nebo pojistkovce.Možná ti to pomůže.Zatím čau a přeju hodně štěstí.Ty svazky bych neřezal,je to blbost,aby ti shořely dráty.Jednak by to bylo cítit a to dost škaredě a navíc pokud nemáš zašitý pojistky hřebíkama tak by to měly zachytit pojistky.Čau

vlastamb

Diky za tip, ja bych potreboval rozpis umistneni tech klem na pojistkovce. Relatka nepopletu ale ty klemy sakrys dou nasadit kamkoliv jakkoliv :-/ ja to snad rozeberu na dily.....

Jindra Spíchal

Už sem prohledal asi vše a nevím si rady,Vše v autě funguje jak má akorát při startu se nerozsvítí imobilizér a čerpadlo nezahrčí,známej mi pojistkovku prohlédl,přepájel a zase nic pořád stejné,sehnel sem druhou zapojil a výsledek stejný jako u první,vše funguje ,ale imo a čerpadlo ne.,nemáte nějakou radu?

Bumerank

a je v pořádku čtečka kodu imobilizéru?? ..pokud by nefungovala ta, tak je to jako bys měl špatný klíč (se špatným kódem) a proto se nezapne palivové čerpadlo

Perňa

Moje názory, které je třeba prověřit:

Bezpečnostní pojiska
Spínací skříňka
Relé v pojistkové skříni mám pocit, že jsou hnědá.....

Jindra Spíchal

Jak poznám že čtečka je špatná?

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

co treba rj? Videl bych to taky na vadu v rozmezi komponentu imobilizeru...do ktereho zapada i ta ridici jednotka...takhle nejak se projevuje, kdyz se da do auta jina RJ a kod v klici s ni nekoresponduje...

...kuprikladu...

Jindra Spíchal

vyřešeno,po přepájení sem dal rele R2 na R4 ,sem tele.

Mars

Čau,asi před pul rokem jsem musel měnit pojistkovku z duvodu uplneho selhání (čerpadlo,svetla,stěrače,centrál atd.). Sice jsem tam nedával novou,ale fungovala v pohodě. Akorát že dneska jsem nemohl nastartovat,protože nejede čerpadlo.Pojistky jsou ok,ještě jsem se díval na hnědé relé a jedna packa byla lehce připečená

Můžete mi poradit na co se mám podívat,aby se to neopakovalo? Diky

Bumerank

a co imobilizér? :-)

Bumerank

jo a taky http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic ... 190#280190

Mars

Pojistný spínač palivového čerpadla je v pohodě a imobilizér to nevím mám jenom jeden klíč...

calamada

sry za OT, ale mam stejny problem, vyndal jsem pojistkovku z auta, zahejbal jsem kabelama, relatkama, najednou se to seplo, nastartoval jsem a kdyz jsem bouchnul dverma, tak to chciplo a zase cerpadlo nejde

jestli to je relatkem, neni nekdo v mym okoli, kdo by mi ho nechal za hubicku??? potrebuju aby mi to auto do patka jezdilo

uz jsem z toho na prasky

Jimmy

Baj oko bych řekl, že v obou případech je na vině pojistkovka, respektive nějaký studený spoj. Relátko, že by odešlo se stává spíš výjmečně. Právě díky studeňáku se relé buď nesepne nebo naopak nerozepne, čímž může způsobit trvalé poškození některých el. spotřebičů třeba právě čerpadla.

Mars - to, že jsi vyměnil pojistkovku za jinou - použitou - je prostě sázka, je to buď a nebo. Čili pokud máš k tomu možnosti a alespoň trochu zručnosti, tak doporučuju přepájet kontakty - vyhneš se tak nehorázné ceně za novou a zároveň budeš mít jistotu, že už se to nikdy nestane (resp. ta pojitkovka přežije zbytek auta)

Waltr89

Tak mám problém a to ten, jestli mi půjde pojistkovka z klasické MK5 r.v. 1991 do RS2000 r.v. 1993. díky

fordfans.cz

Pojistkovka

Kdo je online