Vyměnit nebo jen zamaskovat?

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

Zdravim lidi mam dotaz. moje prahy na secu toho uz evidentne hodne zazili. Ten svár, který je vespod je eplne zrezlý. Občas jsem měl problémy se zvednutím auta na heveru kterej jsem mel. (vyřešil jsem to koupíp nůžek) a tak jsem chtěl vyměnit celé prahy. kamarád mi ale řekl že se mu do toho neche že by to musel odříznout flexou, a pak ty nové zase bodovat a kitovat atd. tak se ptám, zda by nebylo lepší rez odstranit, natřít základovkou, nebo tim černym sajrajtem na podvozky, a celé to zakrýt nástavcema. Takže by to nebylo vidět. Takže otázka je, zda vyměnit prahy, nebo to jen zakrýt. Foto prahů dodám během zítřka.

PachezZ

jednoduzsi mozna ale lepsi urcite ne...

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

A co by se teoreticky mohlo stát když tam jen hodim ten nástavec?

jacho6380

Nič, bude to časom len horšie. Bude to korodovat a hnit! Určite vyvarit? Jediné možné riesenie ako predĺžiť životnosť toho vozitka. Treba trochu investicie. Ked sa do toho nechce kamarátovi tak to daj spraviť niekomu inému ochotnejšiemu a pozdravuj ho. Ked ma pristup ku každému takýto tak musí zarábať krásne peniaze.

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

jako on by mi to udělal, ale řikal že je to na déle, a přiznává, že zvláště u toho řezání by malinko experimentoval. proto jsem vymýšlel alternativu, ale tak jo udělám to jak řikáte koupim nový.

oli_2

"že by to musel odříznout flexou, a pak ty nové zase bodovat a kitovat atd"

co na tom vidí za experiment,toje snad standartní postup né? :shock:

jedině že by to předtim v životě nedělal,pak by se to dalo považovat za experiment.

Perňa

Když budeš odstraňovat rez tak určitě odpářeš kusy plechu a budeš tam mít větší a větší díry.... a to kytování těch děr je zábava.
Já osobně odvrtal staré bodované sváry, zbytky prahů poodsekal , a nabodoval nové....pak jen v přechodech nový plech starý plech zejména po otevření dveří překytneš zapucuješ proleješ vyjetým olejem nastříkáš a jezdíš....práce když si dáš záležet na víkend

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

oli_2 píše:

jedině že by to předtim v životě nedělal,pak by se to dalo považovat za experiment.

no právě nikdy to nedělal.

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

Perňa píše:

Když budeš odstraňovat rez tak určitě odpářeš kusy plechu a budeš tam mít větší a větší díry.... a to kytování těch děr je zábava.
Já osobně odvrtal staré bodované sváry, zbytky prahů poodsekal , a nabodoval nové....pak jen v přechodech nový plech starý plech zejména po otevření dveří překytneš zapucuješ proleješ vyjetým olejem nastříkáš a jezdíš....práce když si dáš záležet na víkend

no já se jen bojim nebo spíše my se jen bojíme toho žezání, u těch dveří. ale tak už jsem koupil nové, takže to stejně musim udělat. tak sem na to zvědav.

oli_2

senozaty píše:

oli_2 píše:

jedině že by to předtim v životě nedělal,pak by se to dalo považovat za experiment.

no právě nikdy to nedělal.

to ste si vzaly na učení klempířiny docela náročnější kousek :lol:

.ste měly začít třeba lemem blatníku,když by se to nepovedlo,dá se vyměnit celej blatník :smt044

.taky sem o tom přemejšel,ale rači pudu jednu sobotu do práce a zaplatim někomu kdo to umí a natrénuju si to na něčem lehčim :smt112

angličák · **Registrován:** 15 čer 2004 21:42 **Příspěvky:** 5161

ježišmarjá..na tomto bych se asi klempířinu neučil...jinak je to lepší to vzměnit než flikovat...

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

nestraš.

o víkendu se do toho pustim. Přinejhoršim budu asi muset do prahy, pokedáme s anglánem, a ten se mi vysměje a nakonec to snad udělá

LeMans

na tvém místě bych pořídil vozítko na kterém se to dá naučit a nebudě tě mrzet že to zkurvíš.. o jednom bych věděl..

fordfans.cz

Vyměnit nebo jen zamaskovat?

Kdo je online