fordfans.cz

To je pravda, nekde jsem cetl, ze nejrozumnejsi cestovni rychlost, co se tyce spotreby paliva, je kolem 110km/h (na tachaci je tech 120). pak uz ta spotreba jde strasne nahoru. jestli to pri 120 zere nejakych 7,5l/100km (muj odhad), tak pri 150km/h to bude tak o 2l/100km vic...
jinak k tem rychlym/pomalym rozjezdum... mam doma nejakou knizku o spotrebe od clovek, ktery jezdi Economy Rallye, je tam mnoho zajimavych tipu. treba do kopce se vyplati rozjet se rychle, aby tam co nejdrive byl co nejvyssi kvalt, ktery samozrejme zere nejmene...

_________________
Ford Mondeo combi GHIA, Duratec HE 1.8 92kW

A nevíte co je pravdy na tom, že je ekonomičtější jet z kopce se zařazenou rychlostí a brzdit motorem než jet na neutrál? Prý když se brzdí motorem, ŘJ uzavře přívod benzínu a tak je spotřeba takřka nulová

_________________
Ford Escort combi 1.4i CVH PTE, 55 kW, r.v. 96, Al kola 195/50 R15, LPG (SGI)

precti si tenhle clanek http://motozurnal.centrum.cz/clanek.phtml?id=3383 jinak mas pravdu, pri zarazeny rychlosti, prekroceni urcite rychlosti cca 40 a otacek cca 1700 a sundani nohy z plynu RJ nevstrikuje palivo, toto plati pouze u motoru se vstrikovanim. Jenom jeste dodam ze i z kopce pri zarazeney rychlosti musis jemne slapat na plyn aby si udrzel rychlost a auto nezpomalovalo tak podle me je lepsi v nekterych pripadech vyradit, ale to podle situace

_________________
FORD Focus 1.8 TDCi, S-MAX 2.0i

..no nevim jak tobe ale me to pri 160 papa 8.4, pochybuju, ze by to pri 120 zralo 6.4

_________________
carPWR

rikam, jen odhaduji... ale ty dva litranky tam budou. sam jsem se divil, ze oktavka 1,6 75kW ukazuje pri 140 km/h kolem 7,5-8 l/100km (a kdyz na ni dupu, protoze neni moje, tak v prumeru se pres 7,5 nedostanu). myslim, ze esco pri 160 bude zrat takovych 9-10, jestli mas na tachaci 160, tak stejne jedes mene. on te odpor vzduchu uz je hodne velky, benzinak nema velkou ucinnost a i to esco neni zrovna adept na krale uspornych motoru

_________________
Ford Mondeo combi GHIA, Duratec HE 1.8 92kW

uz ti to tu sprane napsali, ze za urcitych podminke je, ale ktery kopec je tak prudky, ze by te nebrzdil? maloktery, skoro je lepsi, kdyz tu cestu znas, nahore vyradit pred kopcem, nechat spadnout treba na 80 a z kopce nebrzdit a nechat to rozjet kdyz to samozrejme jde a je to bezpecne.

mne samotneho by zajimalo, jestli je uspornejsich 400m A/ dojet na kvalt 200m (predtim 200m s plynem) nebo B/ dojet na neutral 400m
tipuju B/, co myslite vy?

_________________
Ford Mondeo combi GHIA, Duratec HE 1.8 92kW

carPWR sakra chlape, než něco napíšeš, nejdřív si to ověř. Po montáži palubáku mám dost přesnou informaci o aktuální spotřebě a věř mi, že při rychlosti :
120 Km/h přeblikává 6 - 7 l
160 Km/h přeblikává 8 - 9 - ale chce to lehkou nohu
160 a vice už jsem neměl odvahu se dívat na palubák
Jako perlička při 90 Km/h ukazuje kolem 5 l

S tím kopcem to chce opravdu větší kopec, aby se auto nebrzdilo, ale využívám to k dojíždění na semafory, když svítí červená.

_________________
Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D
to neni vtip, to je skutecnost

Zajimava informace, to jsem to neodhadl az tak moc blbe ono ta lehka noha pri 160ce, to uz musi asi byt trochu z kopce ne? Ja kdyz jedu 160, tak uz musim trochu slapnout plyn. Ale pravda je, ze kdyz jezdim se sluzebni oktavkou s PP, tak jezdim tech 140 a staci opravdu jen nepatrne klesani a ukazuje to 4,5l, do nepatrneho stoupani 10.
tech 5l pri devadesatce je myslim realnych, protoze drive se udavaly spotreby pri stale rychlosti 90/120km a i blba stodvacetpetka mela pri 90km/h v papirech 5,8l/100km. a to tocilo uz kolem 2800 rpm

_________________
Ford Mondeo combi GHIA, Duratec HE 1.8 92kW

...ja si nemuzu pomoct, ja jel trasu po dalnici, kde jsem pod 160 nesel, spis jsem jel furt 170...pak neco po Praze, a spotreba 8.4l...pocital jsem to na plnou nadrz, stejna benzinka, stejnej stojan...

_________________
carPWR

carPWR: z ujeti jedny nadrze se neda pocitat spotreba, je tam minimalne odchylka 10% nejaky rozumny vysledky prumerny spotreby dostanes az tak po ujeti min 5nadrzi to jest po cca 2500 km
To i octavka kombi 1.9 TDI 66kw 4x4 zere pri 170 8,5l/100km (podle palubniho pocitace) tak nechapu jak benzinak muze zrat min, me osobne esco na stejnym useku to pri 170 ukazuje nejakech 11l/100km a nechapu dalsi vec jak ti to muze zrat automat min kdyz tabulkovy hodnoty spotreby sou pro automat o 0,9litru vyssi

_________________
FORD Focus 1.8 TDCi, S-MAX 2.0i

Taky přispěju svojí troškou

První graf ukazuje mojí spotřebu od pořízení auta (5.2.2004) po poslední čerpání a druhý graf od 8.2.2005 po poslední čerpání


Ještě doplňující info ... v zimě jsem jezdil na normal 95 benzín, v ostatních ročních obdobích na V-power 95, pořád jsem ještě nevyměnil čidlo pro termostat (je v háji) a jezdím spíš klidným stylem, 50% město a nejbližší okolí a 50% mimo město (do 120 km/h).
Červená čára je průměrná spotřeba.

_________________
KIA RIO 1,25 CVVT Edition 1, (2012/05)

Ford Escort Combi 1.6 16V (1995/06) 66kW, Simply equipment (2x Airbag, Clarion DB348RMB, ...) - prodáno

Teda Mrazi. to zní hezky, takovýhle hodnoty A je ten palubní počítač opravdu přesný? Nezkoušel jsi měřit opravdovou spotřebu a spotřebu, kterou počítá palubák? To by mě zajímalo

_________________
Ford Escort combi 1.4i CVH PTE, 55 kW, r.v. 96, Al kola 195/50 R15, LPG (SGI)

ja sem to zkousel porovnavat na 3 nadrzich a na palubaku bylo o 7% vice spotrebovaneho paliva nez natankovaneho a tedy i ta prumerna spotreba byla o to vyssi

_________________
FORD Focus 1.8 TDCi, S-MAX 2.0i

To je zajímavý... Ale to nemáš origoš. viď? Máš také ten vestavěný z jinýho Forda?

_________________
Ford Escort combi 1.4i CVH PTE, 55 kW, r.v. 96, Al kola 195/50 R15, LPG (SGI)

mam tam pridavanen ten ze scorpia

_________________
FORD Focus 1.8 TDCi, S-MAX 2.0i

ja teda nevim ale mne bere escortik po meste 9-10 a to je hruza

...no, ja ujel zatim s autem 5000km a spotreba je 8.45l zatim...

....k tomu automatu, no ja to pricitam tomu, ze ja uz od nejakejch 90-100km/h jedu na posledni dlouhej prevod, takze tady vidim tu usporu

...kdybys zase chtel na me zkouset, ze automat ma 4 kvalty, tak tohle je CVT, to nema jednotlivy kvalty...

_________________
carPWR

O víkendu jsem si udělal výlet do Trutnova, 500km, silnice z velké části okresky, spousta vesnic, 3 lidi a plnej kufr. Spotřeba 7l/100, včetně courání po Trutnově se studeným motorem (a že o víkendu zrovna moc teplo nebylo).

_________________
FORD Focus II Kombi Trend Plus 1,6i 74kW 2010 Blazer Blue

starý vůz: FORD Escort Combi 1.6 16v, L1H (66kW), 05/1999 Ontario Blue

...dobře posloužil, snad poslouží i dalším (aspoň jako zdroj ND)

A jak se ti tam u nás líbilo?
Jinak teď jak se ochladilo tak mi to studený hulí jak ruskej ural, takže i když mam tlaky v pořádku, tak moje spotřeba je asi zaviněná ventily nebo zdvihátky, gufery prostě de to do pr...

_________________
Bílý escort 5dv. 1.4i PTE - 55kW (model 96, vyrobeno 12.95, do provozu 96) Na léto 195/50x15 Dunlop sp 9000 + filtr, rezonátor místo katu, laďák, svíčky NGK (prej sportovní ). Pružiny enzo [-3,-3], tlumiče sachs, rozpěry, vrtané kotouče Zimmerman a desky Brembo, snad brzo přední stabilizátor. ; v podstatě všechno utopený prachy... je to prostě jen zdechlá 1.4

Trochu zima, a hlavně ta silnice od Nový Paky, to je žrádlo! Samá vesnice, furt 50; jel jsem docela naloženej, tak jsem musel za 3.

_________________
FORD Focus II Kombi Trend Plus 1,6i 74kW 2010 Blazer Blue

starý vůz: FORD Escort Combi 1.6 16v, L1H (66kW), 05/1999 Ontario Blue

...dobře posloužil, snad poslouží i dalším (aspoň jako zdroj ND)