Identifikace motoru

Jiri_cek_CZe

Zdravim,,

nevěděl by někdo co je tohle za motor? Je to přebroušený, takže jsem toho moc nezjistil. Všem děkuju za jakoukoliv odpověď

Obrázek

zdenal8

Myslim, že je to 1,4CVH kod motoru F6F

Wizzy

CVH to je určitě, po haluzi by to mohlo být i 1.3 - v nějakém záchvatu to tam Ford občas šoupnul taky.

Mac Háček · **Registrován:** 14 čer 2006 21:30 **Příspěvky:** 290

Podle sání jeto 1.4 FUA. Ještě by se to dalo poznat podle karburátoru.

Jiri_cek_CZe

Cus, klidne jeste neco nafotim. Vepredu jsou chlazeny kotouce, ale buhvi jestli tak kastle patri k motoru.

Mac Háček · **Registrován:** 14 čer 2006 21:30 **Příspěvky:** 290

chlazený kotouče mám na svý 1.4 taky :-D

Jiri_cek_CZe

to jen takovej poznatek ... jak se dá přesně poznat co tam je? Myslím pohledem, jde to vůbec? Takže buď 1,6; 1,4 nebo 1,3 ... tak a teď se jen domluvit co je správně. :-D

Mac Háček · **Registrován:** 14 čer 2006 21:30 **Příspěvky:** 290

Nom pohledem podle toho sání poznáš 1,3 od 1,4 a 1,6 sem neviděl. A na blokumotoru nic nemáš napsanýho??

Jiri_cek_CZe

Citace:

Nom pohledem podle toho sání poznáš 1,3 od 1,4 a 1,6 sem neviděl. A na blokumotoru nic nemáš napsanýho??

Na bloku nic neni. Vsechny cisla jsou brebrouseny .. vsechno co by mohlo udavat typ. :-(

Ford

mrkni se pod sání nebo výfukové potrubí je tam na bloku nálitek veliký asi 3 cm a melo by to být bud 13 nebo 14 nebo 16 podle toho poznáš obsah motoru pochybuju že tohle bude vybroušené že by se stím chtělo někomu srát

Jiri_cek_CZe

Jasny, kouknu, kdyz najdu dám vědět co že to vlastně je :-D

díky všem

vendiik · **Registrován:** 06 kvě 2005 22:53 **Příspěvky:** 150

Kdyby to nepomohlo, tak udělej ještě fotku pod vzduchovým filtrem z druhé strany než to máš tj. směrem od nádržky s brzdovkou.
Poznám podle toho jestli je to CFI nebo karbec, nebo kdyby se ti chtelo tak sundej delk ze vzducháče a blejskni to a to už ti řeknou všichni.
Pokud to bude karbec tak je to nejspíš 1,3 a pokud tam bude vstřikovací ventil tak je to je to na beton 1,4CFI (ta zkratka central fuel injection - tedy elektronická stříkačka s jednou tryskou pro celý motor).

Zatím mi to připadá spíš jako ta 1,4 (což není žádná výhra mělo to dost nespolehlivou elektroniku).

Jiri_cek_CZe

Jasny, co nejdriv to pujde, tak to vyfotim, ale mam pocit ze to je karbec Weber, jestli jsem si to tam nekde kdysi dobre precetl ... Chces sundat celej ten plast sání? a vyfotit?

vendiik · **Registrován:** 06 kvě 2005 22:53 **Příspěvky:** 150

vendiik píše:

Kdyby to nepomohlo, tak udělej ještě fotku pod vzduchovým filtrem z druhé strany než to máš tj. směrem od nádržky s brzdovkou.

nebo

kdyby se ti chtelo tak sundej delk ze vzducháče a blejskni to a to už ti řeknou všichni.

Záleží na tobě.

Edit: kdybys to kuchal tak staci z toho plastu sundat tu vrchni pulku (budes potrebovat krizovy sroubovak) a vyfotit co je pod tim.

Jiri_cek_CZe

není problém už jsem párkrát sundaval, ale domu se dostanu až zítra v noci. Díky moc,, zatím

Jiri_cek_CZe

zatim mam jen tuhle, jeste nafotim to s tim otevrenym sanim

vendiik · **Registrován:** 06 kvě 2005 22:53 **Příspěvky:** 150

Tak je to jasny tohle je 1,4 CFI, ten konektor jak z něj doprava vycházej dva tmavý (na fotce jsou černý) dráty do tý zelený bužírky je právě vedení ke vstřikovacímu ventilu, jinak ty ostatní drátky jsou jeden pro krokový motorek (pootevírá škrtící klapku a tím se udržuje volnoběh) a druhý je snímač polohy škrtící klapky (potenciometr) to je to omataný hnědou izolepou - totiž ta izolace na drátech těsně u toho potenciometru se rozpadá vždycky (proč to se mně neptej já to měl taky).

skaldal

Jsem sem poprvý nakouknul a nestačím se divit, tohle bylo jasný na první pohled, že to je 1.4ka, 1.3 vypadá úplně jinak, má ventilový víko poloviční. Ale zase nedávno u mě byl jeden co si koupil v bazaru 1.6 16V a pod kapotou měl taky tohle :-D

Jiri_cek_CZe

Díky moc .. takže vlastně to samý co máš ty? :-)

ok fakt dík za identifikaci

m.scale

...ja mam v aute presne to samy co si nafotil a mam 1.4i CVH

fordfans.cz

Identifikace motoru

Kdo je online