fordfans.cz

Toto je diskuzní fórum fordfans.cz ;-)
Právě je 23 pro 2024 02:02

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]




Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 24 ]  Přejít na stránku 1, 2  Další
Autor Zpráva
PříspěvekNapsal: 23 zář 2008 23:43 
Offline
pokročilej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 15 led 2006 01:04
Příspěvky: 673
Bydliště: Žďár nad Sázavou
Tak pánové teď se ukáže kdo je machr na audio.
Já už si nevím rady jak

Zesilovač CRUNCH PZI 1500w- zapojenej na monoblok do 1 ohmu-RMS 750

Subwoofer edge hollywood 2400W/RMS 800 dvoucívkový s karbon. membránou

Bedna cca 60 litrů s ozvučnicí

Jak ten zesík poštelovat?????

Podotýkám že tam není na štelovaní pouze vybuzení a dolnofrekvenční výhybka ale ještě sub sonic a ten čtvrtej si nepamatuju

_________________
Mercedes-Benz SLK 230 kompressor, kupékabriolet, 2001, 200hp


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 24 zář 2008 09:50 
Offline
pokročilej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 08 bře 2007 13:42
Příspěvky: 768
Bydliště: Žerotice
Je těžky ti poradit jak to nastavit takhle naslepo. Chce to slyšet,když ti někdo poradí,tak to může být uplně špatně protože nikdo neví jak přesně tahle dvojice hraje... Zesilovač každopádně nastav na dolní propust,vypni zvýraznění basů (bass boost atd...),dělící frekvenci bych nastavil podle toho wooferu,ted se mi nechce se dívat na parametry. ale pro začátek bych zkusil třeba 80-90hz podle toho jaky chceš basy aby ti šli do wooferu. bedna je stavěná na ten woofer? Na dvoucívkovej woofer bys měl mít dvoukanál,Každou cívku zapojit na jeden kanál.

_________________
Ford Escort MKVI 1.6 16V 66kw,r.v. 07/93, servo,2xairbag,2x el. zrcátka,RS packet, ALU 14"


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 24 zář 2008 12:45 
Offline
pokročilej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 15 led 2006 01:04
Příspěvky: 673
Bydliště: Žďár nad Sázavou
mno odpoledne ti sem hodím popis jednotlivých štelovátek :-), jinak mám to zapojený tak že mám přemůstkovanej dvojkanál a od plus jsou dva kabeli do každé cívky a od mínus taky.

zde jsou nějaké info pro basák

ED-1224D (4+4 OHM)
2400 WATTS PEAK POWER
12 INCH, 800 WATTS RMS, 140 OZ DUAL MAGNET, 260 OZ MOTOR
FS=24 HZ, QTS=0.41, VAS=4.9 FT3, XMAX=0.56 INCH
90 dB SENSITIVITY, FR.= 20 HZ - 600 HZ ±3 dB
MOUNTING DEPTH 6.8 INCH (17.3 CM)
SEALED ENCLOSURE 0.96 FT3
PORTED SPL ENCLOSURE 1.97 FT3
(2) Ports ¥ 6" I.D. x 6" Length




tady k tomu je nějakej graf ale tomu ubec nerozumím
http://www.prodej-autohifi.cz/user_file ... ifi-cz.jpg

_________________
Mercedes-Benz SLK 230 kompressor, kupékabriolet, 2001, 200hp


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Dotaz na hifi
PříspěvekNapsal: 02 říj 2008 18:17 
Offline
Nováček
Uživatelský avatar

Registrován: 02 říj 2008 18:03
Příspěvky: 8
Bydliště: Brno
Zdravim,chci se zeptat: mam mali problem,mam auto hifi od carpoweru,šalinu od sinuslilive,veskere ocka a peumery kablu me odpovidaj,kapacitor 5F,vse je zapojeno od profika a prez to mam problem s volty....baterka ma 12,5V,pri nastartovani ma 14,5V ale kapacitor brečí sotva na 12V....nedej bože abych zapl svetla,to mi napeti spadne na nejakych 11,3V čím to muze byt? predem dik

_________________
Stanley.H


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Dotaz na hifi
PříspěvekNapsal: 02 říj 2008 19:09 
Offline
Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 16 kvě 2008 20:52
Příspěvky: 316
Bydliště: slovensko-Orava
stanley.H píše:
Zdravim,chci se zeptat: mam mali problem,mam auto hifi od carpoweru,šalinu od sinuslilive,veskere ocka a peumery kablu me odpovidaj,kapacitor 5F,vse je zapojeno od profika a prez to mam problem s volty....baterka ma 12,5V,pri nastartovani ma 14,5V ale kapacitor brečí sotva na 12V....nedej bože abych zapl svetla,to mi napeti spadne na nejakych 11,3V čím to muze byt? predem dik


asi mas niekde kurewsky odber prudu :shock: :-D zozen si kliestovy ampermeter a meraj kolko ti to zere. alebo uber hlasitost :-D :-D

_________________
Ford Escot combi 1,6 16V 1998 :D NEW kola 14" kola new rozvody teraz new DOTZ 15"
predtym Škoda105L proste delo nedam dopustit :D

<a href="http://www.nejlevnejsipneu.cz/cz/info.php" title="pneumatiky, alu kola"><img src="http://www.nejlevnejsipneu.cz/reklama/banner.gif" alt="pneumatiky, alu kola"></a>


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 02 říj 2008 19:37 
Offline
pokročilej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 15 led 2006 01:04
Příspěvky: 673
Bydliště: Žďár nad Sázavou
co to máš za hudbu že tam máš 5F kapacitor?zkus ho pořádně ukostřit nebo něco takovýho

_________________
Mercedes-Benz SLK 230 kompressor, kupékabriolet, 2001, 200hp


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Dotaz na hifi
PříspěvekNapsal: 05 říj 2008 22:30 
Offline
Nováček
Uživatelský avatar

Registrován: 03 zář 2008 22:35
Příspěvky: 18
Bydliště: Louny
stanley.H píše:
Zdravim,chci se zeptat: mam mali problem,mam auto hifi od carpoweru,šalinu od sinuslilive,veskere ocka a peumery kablu me odpovidaj,kapacitor 5F,vse je zapojeno od profika a prez to mam problem s volty....baterka ma 12,5V,pri nastartovani ma 14,5V ale kapacitor brečí sotva na 12V....nedej bože abych zapl svetla,to mi napeti spadne na nejakych 11,3V čím to muze byt? predem dik


Jaky prurez napajeciho kabelu ti vede od baterky k zesiku?
A jakym prurezem ukostrujes baterku?
... mimochodem kapacitor 5F je sice efektivni zalezitost, ale levneji by pri pouziti spravnych napajecich kabelu vysel voltmetr :-)

_________________
Autorádia, reproduktory do auta, zesilovače, subwoofery a další z autohifi » www.prohifi.cz


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 06 říj 2008 07:50 
Offline
Nováček
Uživatelský avatar

Registrován: 02 říj 2008 18:03
Příspěvky: 8
Bydliště: Brno
Napajeci kabl je 50mm2,vede od baterky do kapu a do zesu,kostrici kabel je 35mm2

_________________
Stanley.H


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 12 říj 2008 14:59 
Offline
Nováček

Registrován: 04 zář 2008 10:22
Příspěvky: 5
Bydliště: Pardubice
jak starou máš baterii?
to napětí ti spadne automaticky, nebo jen při plné zátěži?

_________________
www.revilohifi.cz - reproduktory, subwoofery, zesilovače, autorádia, a mnohem více do vašeho plechového miláčka
www.relaxmeeting.cz - nejpohodovější sraz v reprublice


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 12 říj 2008 16:25 
Offline
Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 06 zář 2008 21:33
Příspěvky: 419
Bydliště: Prušánky
Nechci zakládat nové téma, tak využiju tohle, jestli dovolíte. Mám vyrobený subwoofer a mám zesilovač (2x 65W RMS (MAC AUDIO MX2000) - hodím ho do můstku. Do subwooferu budu dávat MAX 100W RMS. Jaký průřez přívodního kabelu budu potřebovat k napájení zesu? Dík :D

_________________
Ford escort CLX 16V 1.8 benzin zetec (77kW), r.v. 1996, 3 dveřák. ABS, el. okna, el. zrcátka, 2x airbag, šibr, klima, vyhřev čelního skla, barva červená


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 12 říj 2008 17:48 
Offline
pokročilej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 07 led 2007 18:16
Příspěvky: 1279
Bydliště: Nový Jičín, Ostrava
jukni sem: http://autoaudio.wsc.cz/Poradna/Prurez/fr0.html ;)

_________________
Historie: Ford Escort 1993, benzín (Zetec) 1.6 16V, MKVI 5door hatchback

* Grafické modely předpovědi počasí pro ČR, SK a střední Evropu na 48 hodin *

možnost slevy 1-2% na KAŽDÝ NÁKUP v 1950 obchodech v ČR (např. Ford Charouz, Autoklever, Slevomat, Kika, Baťa, Takko, Sportisimo, Alpine Pro, BAUMAX, MALL, Interspar, McDonald's...), která se sčítá s ostatními slevami daného obchodu (pro více info SZ)


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 12 říj 2008 18:34 
Offline
Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 06 zář 2008 21:33
Příspěvky: 419
Bydliště: Prušánky
Bumerank píše:

mnohokrát děkuji :D

_________________
Ford escort CLX 16V 1.8 benzin zetec (77kW), r.v. 1996, 3 dveřák. ABS, el. okna, el. zrcátka, 2x airbag, šibr, klima, vyhřev čelního skla, barva červená


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 12 říj 2008 21:33 
Offline
moc ukecanej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 29 črc 2005 10:16
Příspěvky: 3568
Bydliště: Roztoky u Prahy
Levne kapacitory jsou k hovnu.... ty drazsi uz alespon trosku vyrovnavaji ale takove ty do 2tis jsou tak na show & shine :)

_________________
->Shnilý eskort s uřezanejma pérama a řepkový mondeo f paketu<-


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 03 lis 2008 01:18 
Offline
pokročilej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 15 srp 2008 02:26
Příspěvky: 1132
Bydliště: Tachov, Praha
To mi vzdycky zabiji ..

"Levne sport. sani je k hovnu, dokud to nestoji 5 a vic tisic tak ti to nepomuze" ... co to ma byt? Tak asi ty kapac. maji taky nejake hodnoty ne?

_________________
Focus RS MK1, 2.0T 16V - 280bhp ...
Fiesta ST, 2.0 16V - 160bhp ...


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 03 lis 2008 16:57 
Offline
Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 16 kvě 2008 20:52
Příspěvky: 316
Bydliště: slovensko-Orava
keby ste sa tomu trosku rozumeli nehovorim ze ste blby ale kapacitor je len na IMAGE lebo co robi kondenzator filtruje napatie lenze baterka je najdokonalejsi filter takze asi radsej poriadnu baterku :D radsej doplatim a kupim gelovu baterku

_________________
Ford Escot combi 1,6 16V 1998 :D NEW kola 14" kola new rozvody teraz new DOTZ 15"
predtym Škoda105L proste delo nedam dopustit :D

<a href="http://www.nejlevnejsipneu.cz/cz/info.php" title="pneumatiky, alu kola"><img src="http://www.nejlevnejsipneu.cz/reklama/banner.gif" alt="pneumatiky, alu kola"></a>


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 03 lis 2008 20:40 
Offline
pokročilej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 15 srp 2008 02:26
Příspěvky: 1132
Bydliště: Tachov, Praha
a to to meris kde to napeti? Na baterce nebo na tom Kondiku?

_________________
Focus RS MK1, 2.0T 16V - 280bhp ...
Fiesta ST, 2.0 16V - 160bhp ...


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 03 lis 2008 20:42 
Offline
moc ukecanej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 29 črc 2005 10:16
Příspěvky: 3568
Bydliště: Roztoky u Prahy
Freeman píše:
keby ste sa tomu trosku rozumeli nehovorim ze ste blby ale kapacitor je len na IMAGE lebo co robi kondenzator filtruje napatie lenze baterka je najdokonalejsi filter takze asi radsej poriadnu baterku :D radsej doplatim a kupim gelovu baterku


Presne to se tady snazim rict, jinak kap ma smysl to ano, ale jen v nekterych instalacich a opravdu KAP.. a ne jen plechovka od redbullu :))

_________________
->Shnilý eskort s uřezanejma pérama a řepkový mondeo f paketu<-


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 03 lis 2008 22:11 
Offline
Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 16 kvě 2008 20:52
Příspěvky: 316
Bydliště: slovensko-Orava
Jiri_cek_CZe píše:
a to to meris kde to napeti? Na baterce nebo na tom Kondiku?


a naco to chces merat?

_________________
Ford Escot combi 1,6 16V 1998 :D NEW kola 14" kola new rozvody teraz new DOTZ 15"
predtym Škoda105L proste delo nedam dopustit :D

<a href="http://www.nejlevnejsipneu.cz/cz/info.php" title="pneumatiky, alu kola"><img src="http://www.nejlevnejsipneu.cz/reklama/banner.gif" alt="pneumatiky, alu kola"></a>


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 03 lis 2008 22:12 
Offline
Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 16 kvě 2008 20:52
Příspěvky: 316
Bydliště: slovensko-Orava
to crazyape som rad ze ma niekto pochopil :-D

_________________
Ford Escot combi 1,6 16V 1998 :D NEW kola 14" kola new rozvody teraz new DOTZ 15"
predtym Škoda105L proste delo nedam dopustit :D

<a href="http://www.nejlevnejsipneu.cz/cz/info.php" title="pneumatiky, alu kola"><img src="http://www.nejlevnejsipneu.cz/reklama/banner.gif" alt="pneumatiky, alu kola"></a>


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 03 lis 2008 23:02 
Offline
pokročilej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 15 srp 2008 02:26
Příspěvky: 1132
Bydliště: Tachov, Praha
Citace:
Zdravim,chci se zeptat: mam mali problem,mam auto hifi od carpoweru,šalinu od sinuslilive,veskere ocka a peumery kablu me odpovidaj,kapacitor 5F,vse je zapojeno od profika a prez to mam problem s volty....baterka ma 12,5V,pri nastartovani ma 14,5V ale kapacitor brečí sotva na 12V....nedej bože abych zapl svetla,to mi napeti spadne na nejakych 11,3V čím to muze byt? predem dik


Chci vedet kde meri to napeti ... jestli to meri na kapacitoru muze to bejt jen chyba toho ukazatele, at to zmeri primo na baterce kolik tam je a pak az na zesiku nejakym lepsim voltmetrem

_________________
Focus RS MK1, 2.0T 16V - 280bhp ...
Fiesta ST, 2.0 16V - 160bhp ...


Nahoru
 Profil  
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 24 ]  Přejít na stránku 1, 2  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 48 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
cron
POWERED_BY
Český překlad – phpBB.cz