Vzduch v nafte

Ferda mravenec

nat píše:

dnes po čase opět bídný start.
vyškubl jsem tuto hadici (od filtru k čerpadlu)

ten čudlík uprostřed nefunguje (jestliže to má být zpětný ventil).Profouknu ho ho z obou stran hadice úplně stejně.

dal jsem tam obyč hadici + dvě svorky a huvidím...

Ten čudl je na odvzdušnění proto hadici profoukneš z obou stran.

nat

a jak to funguje? vyndá se něco z toho čudlu?

Ferda mravenec

Jenom ho musíš vytlačit ven mě to jde směrem k chladiči.Dělám to šrobovákem.

woche

zdravim,,,, nemam eskorta dlouho,,, vysvětlí mi prosím někdo jak je to s odvzdušňováním palivové soustavy??? mám benzín.... je nutné benzinovou soustavu rovněž odvzdušňovat??? případně menší návod???? díky moc,,, (na předchozím autě se nic neodvzdušňovalo)

woche

tak sem vyměnil paliv. filtr (mám ho v motorovym prostoru veprostřed u palubky), párkrát otočil klíčkem, čerpadlo vrčelo, pak zkoušel startovat a nic,,, startér jenom cvakne, ale ani netočí,,, tak sem zkoušel odpojit hadičku od výstupní strany filtru a pěkně to na mě cáklo jakoby tam bylo moc tlaku,,, nechápu,, před výměnou v pohodě (filtr měněn kvůli tomu, že auto stálo dlouho venku a když sem přidal plyn tak se auto hodně dusilo, volnoběh OK)... co myslíte?? dík

Prochec

Ten předehřev je kde??Mám MKIV 1.8D last model 1990,byl uz tady předehřev nafty??

Kadyl

Ahoj chlapi prosim vás poraťe,na mim Escortu 1,8D,padala nafta tak jsem vše povimněňoval,podle zde psanejch rád i jsem si koupil balonek natahal nové hadičky a vyřadi předehřev nafty vystupní ventyl vymněnil! Ale bez výsledku chová se to stejně jako předtim prostě se to podle mně i zavzdušní,a když to nahodou chytne a jedu se stim projet tak to nejde do otáček a hlavně auto škube. A to bohužel předtim nedělalo! Tak vás prosim o rádu Děkuji moc!

ACEMajky

Kadyl - no mozna to saje nekde pres cerpadlo, nevim co vse si menil..

Prochec - pred palivovym filtrem, takova cerna krabicka a vedou do ni 2 draty

moto

Prochec: Tvoj model ešte vyhrievanie nafty nemá. Išlo to tuším od modelu 93-94.

Kadyl

ACEMajky píše:

Kadyl - no mozna to saje nekde pres cerpadlo, nevim co vse si menil..
Ahoj,na čerpadle jsem mněnil ventyl na výstupu nafty! Nic víc!

Prochec - pred palivovym filtrem, takova cerna krabicka a vedou do ni 2 draty

malejmirda

Všechny zdravím a prosím o radu. Ségra má Escorta 1.8TD 51kw 97 a zhoršují se jí starty. Minulou zimu ještě stačilo žhavit dvakrát a i tak motor dlouho točil a pak bíle zakouřil a byla cítit nespálená nafta. Tuto zimu co jdou teploty stále níž už při ranním staru napoprvé dlouho točí pak chytne a chcípne a toto se opakuje tak 10x než s plným plynem chytne. Vyměnil jsem svíčky(bosch), zkontroloval trysky a ventily, vyměnil membránu v ruční pumpě(nyní 3x pumpnu a je tvrdá), vyřadil ohřev nafty, natahal nové hadičky od a k filtru a stále stejné. Dnes už jsem dal čerpadlo napřímo z flašky a na přívod dal balonek a stále stejné. Když auto ohřeju že sepne větrák a na půl hodiny odstavím tak při prvním startu po zhasnutí žhavení opět chcípne a po druhém běží. Co teď? Čerpadlo? Mimochodem bylo dělané před 60tis.km.(13tis.Kč) a auto má najeto 189tis.km - kupovala ho jako nové. :roll:

catrr

skus ještě předělat fora a pak změřit tlaky.pak s e s e mnou spoj.

malejmirda

Tak dneska jsem skouknul nastavení rozvodů - o.k. a měřil tlaky 19-21Mpa což asi není o.k. u bosche píšou 28-34Mpa

. Jinak ráno jsem 2x nažhavil do cvaknutí relátka a potřetí startoval po zhasnutí kontrolky a jednou chcíplo a pak o.k.

catrr

tak ty tlaky jsou jasný ,ale je otázka jak jsi je měřil a to nemůže být příčinou jen těsností válec píst ale i to můžou způsobit i ventily.Jinak přesně jsi to psal 28-34

malejmirda

Ventily bych nepředpokládal neboť je nikdy nikdo neměřil a měly 0.30-0.35 sací a 0.45-0.50 výfuk což je v poho.

catrr

promin už sem trochu vedle znáš to alkohol ale tak si nech přeforovat čerpadlo myslím nastavení předvstřiku ,prosím tě spoj se se mnou až na novej rok ted ještě plácnu blbost ,

malejmirda

Tak naforovaný je to až až - když je to studený tak to pěkně řehtá :wink:

ACEMajky

Osobne bych ted zadnyho fora neresil a sel po tech tlacich, ty jsou opravdu zalostne - resil bych, proc jsou tak zalostne....

malejmirda

No asi to nechám na švagrovi jak chce hodně insvestovat (aby to nebylo dražší než auto) a teď mě mrzí, že jsem do válců nezkusil nalít olej a nezměřil to znovu, abych měl jistotu že jsou to v nejlepším kroužky :roll:

vita_k

Sembdner píše:

Nějaké netěsnosti můžou být i na přepadových trubičkách (po sundání vždy dát nové), případně jak mi někdo psal i na membránách v čerpadle ale to většinou z toho teče nafta. Tyto netěsnosti ale nemají vliv na padání nafty až do nádrže.

Ahoj všem. Nějak jsem ve foru nenašel, jestli přepadové hadičky mají vliv na zavzdušňování nafty nebo padání nafty nebo vůbec na nic. Mohl by to tu nekdo v krátkosti vysvětlit? Mám je celkem staré - už jen z prevence by měly jít asi pryč. Díky za odpovědi.

fordfans.cz

Vzduch v nafte

Kdo je online