motor Zetec - Mondeo

52.20.95 · **52.20.95**

No tak to je sakra rozdíl! 2x se mi povedlo koupit v akci 4l +1 zdarma za 1400. Jinak za 450! Budu objednávat! Velký dík!

balu · **Registrován:** 18 čer 2005 21:18 **Příspěvky:** 1723

Jsou to pístní kroužky . Vyšrubuj svíčky a přes otvor nalej přípravek neředěný na odstranění karbonu, /např Motor Flusch/ do válců. Neředěný je nejlepší , nechej to přes noc a pak tam nalej benzin. Dej na otvory hadru a třikrát protoč motor. Našrubuj svíčky, nastartuj a zehřej motor. pak vypusť olej , vyměň filt a dej tam olej fordí specifikace - SAE 5W/30, ACEA: A1, B1, API SJ/CF, Ford M2C 913A/B . To je první pomoc před rozborkou a sborkou motoru. Pak teprve dej změřit tlaky , když to nepojede jak má, šel bych po čidlech teploty, katu ,vzduch, odtrhu svíček a kvalitě kabelů ke svíčkám. Přikláním se i k přicpanému výfuku.

52.20.95 · **52.20.95**

Ten olej co používám by právě měl odstraňovat a zabraňovat tvorbě karbonu na stěnách válce. Používám Castrol Magnetec 5w30 A1. Výfuk 100% přicpaný není.

carPWR

...v první řadě bych si připustil taky možnost, že motor má najeto reálných 300-400tisíc, proto už nebude mít zdaleka takový výkon, spotřeba 10-12l by se dala přisuzovat rezonátoru a dost olítanýmu motoru....pokud jsi to uvařil, tak zapečené kroužky jsou docela reálné ne? když sundáš víčko od oleje, není tam taková bělavá emulze voda-olej, to by ukazovalo na protrhlé těsnění pod hlavou taky...

52.20.95 · **52.20.95**

Tolik odlítáno nemá. Já sem třetí majitel, předemnou ho vlastnila moje mamina a před ní jsme ho kupovali dovežený ze švícarska v roce 98 a mělo to na tachometru 60 000Km. Ve fordu v počítači zjistili, že auto bylo evidovaný a servisovaný u Forda ve Švícarech. Já to nemam vůbec shnilí. Na nápravach nic nebouchá. Nezdá se mi odlítaný. To když vidim některý 2000? Rezonátor je nový a před měsícem otevřený, takže sem zjistil, že je v pořádku. Na 2,0 mi nepřijde 10l/100 nějak velký? Kamarád má 1,8 a jezdí za 9 a 1,6 mu jezdí skoro taky za 9. Když sundám víčko tak tam není nic. Je čistý. Jak jsem psal ty kroužky si myslim budou v kelu. Proto mi to žere olej. To si myslim. Ale proč tedy mi to někdy jede jako auto co má 96Kw a někdy sotva předjedu Felicii 1,3 s 50 Kw? Kdyby to bylo nějaklou mechanickou příčinoum, pojede to pořád stejně ne?

Perňa

Zkus očistit veškeré elektrické spoje, nejlépe elektrosprejem.....pak bych mrkl na všechny čidla, jako klika, maf a jim podobným apod.....potom svíčky a proměřil kabely.....naše heslo....POKUS - OMYL....kterej nic nestojí....toť moje rada

exxxit

zdravim vsechny ....
koupil jsem asi tak mesic naspatek mondeo 1.8 zetec

auto stalo temer 2 roky a tak jsem hned menil svicky(orig.motorcraft),olej,rozvody,cepy....ol.filtr..

ale auticko ma porad jednu vadu motor sem-tam skube ..
tzn. nekdy jede uplne supr .. zrychluje bez problemu,ale jindy treba ne a ne rzjet ..skube a cuka ..

zkuste prosim poradit ..
zatim diki kluci

futura

zkusil bych jiny kabely
dela to hlavne pri zrychlovani,jo?

skaldal

Už to má napsaný i v druhým duplicitním tématu. :lol:

exxxit

ju ...ja sem nevedel kam tak jsem to hodil dvojmo ...
a dikks .ty kabely vyzkousim ...

fordfans.cz

motor Zetec - Mondeo

Kdo je online