brzdový kotouč jištění

koupi

Kotouče se zajištují šroubem je na to otvor ale já jsem sundal kolo a šroub tam neni.
Zato je na jednom šroubu na které se šroubují matky na kola pro upřesnění,jakoby podložka se spětnýma pacičkama.Nevim jak se jmenuje je to na zajištění tam jde ale zpátky ne.
A ted nevim proč to tam je měl by tam být šroub né.
Díky

dragon

Na nových kotoučích už díry nemám.kotouč ti drží utažený kolo

Ford

pokud dáváš na auto litáky tak ty podložky sundej jinak ti budou kopat

koupi

hned to sundám co budu měnit kotouče už mám objednaný ty šrouby na zajištění.
Měl jsem vybraný ATE Power disk ale v obchodě mi je nedoporučovaly že objednaly 5 ks a všech 5 se vrátilo na reklamaci zkřivené.
Vzít prej jen obyčejné ATE

zdenal8

Ford píše:

pokud dáváš na auto litáky tak ty podložky sundej jinak ti budou kopat

To co on myslí tam liťáku vůbec nevadí a nic nekope. Je to tam od výroby. Podle mě je to jenom nějaká technologická pojistka, aby jim tam při montáži než tam dá brzdovej třmen neplandal ten kotouč. Liťáků, to opravdu nevadí.

koupi: Normálně tu pojistku sundej, nasaď nový kotouče a neřeš to. Kotouč se ti přitáhne když dotáhneš kolo. Jinak kotouče sem dával Brembo.

Pokud jde o ten šroub co tu byl zmíněn, tak co vim, tak to třeba má Peugeot. U escorta sem to neviděl. Tam je to opravdu zajištěný jenom přitaženim kola a unášený přes šrouby.

koupi

na kolik vyšly a co to byl za typ

zdenal8

Brembo easy check. Kupoval sem je asi 1,5 roku zpět a vyšly oba na 1800 v elitu. Teď sou koukám o něco málo dražší, ale byl sem s nima spokojenej.

koupi

a desky jaký jsi snima zkombynoval

zdenal8

Dal sem Ferodo. Ten základ, co dělaji.

spooon

a nemaj se náhodou desky a kotouče nekombinovat? tj. od stejnýho výrobce desky i kotouče

koupi

taky jsem to slyšel že můžou být tvrdší nebo opak a sjedou se

Wizzy

Jediné, co je potřeba dodržet, tak s novým kotoučem dát nové desky. Jinak se to - s rozumem - dá kombinovat dle vlastního uvážení.

zdenal8

Asi tak. Když by se to nemělo kombinovat, kdo z vás používá třeba desky přímo od Forda. Pochybuju, že když si koupíš ojetý auto, tak zjistíš, co tam je za kotouče, aby si k tomu pak koupil desky od stejnýho výrobce. Jako máme auta na běžný ježdění. Né žádný superzávoďáky, u kterejch na tomhle možná záleží.
Pokud jde o to sjíždění, tak ano. Brzdový destičky se opravdu sjedou. A pak se vymění za nový, který se zase sjedou. Tak už to u brzdovejch destiček bývá. Je to spotřební materiál.

spooon

já myslím, že spíš myslel, že se sjedou kotouče, když dá tvrdý desky (tak sem to taky myslel).

A při výměně kotoučů není problém dát stejnou značku obojího, že? A je pak jistota :wink:

milos.l

jen jsem to proběhl - dva komentáře:

ty divný podložky co hlavně na novějších fordech držej kotouče - origo ford liťákům s dvoudílnejma matkama a většíma dírama nevaděj, když dáváš neorigo kola s malejma dírama musej se vyndat!!! osobní dost drahá zkušenost

a kombinace desek a kotoučů? i zdánlivě nesmyslná kombinace značek může fungovat líp než oboje od jedné značky, osobně jezdím ferodo/ferodo a nebo vše od fordu a radši se neptám co to vlastně je

skaldal

Tak tak, jenom nedávat destičky Ferodo Premier k nějakým měkým nebo no name kotoučům. Ty destičky jsou tvrdší než Target a měkké kotouče to zkurví.

PetrT30

Jak nejlépe sundat kotouč? Pojistný šroubek na kotouči zpředu nemám, čelisti a celý třmen mám venku, 32mm matice je vyšroubovaná, ale kotouč nechce ven. Zkusil jsem stahovák, ale nemám jej o co opřít, jelikož poloosa s tisíci hranem leze pochopitelně dovnitř.
Doufám že je to "JEN" přirezlý a že zezadu kotouče není nějaký jistící šroub nebo tak něco.

miki21

žádné jištění tam není.Bývá to přirezlé,pokud to před montáží něčím nenamažeš.Takže kladivo a hrubou sílu na to.Jinak flexa a opatrně rozříznout.Dobré je to prolít přez noc WDčkem. :smt006

32 matice mám pocit dolu nemusí.Takhle to vypadá na Focusu,což je hodně podobné- viewtopic.php?f=66&t=28601
Tady to je na 1mondeu viewtopic.php?f=66&t=25276

anthAn

Tak tu poloosu zase zašroubuj a stahovák opři o ní. Ta poloosa kotouč nedrží.

PetrT30

anthAn píše:

Tak tu poloosu zase zašroubuj a stahovák opři o ní. Ta poloosa kotouč nedrží.

Díky. Už je to dole. Matka zašroubována z5 a stahovákem staženo. Pod packama stahováku ten zrzavěj kotouč někdy nevydržel a drolil se. Nad rozbruškou jsem taky uvažoval :lol:

Bylo to zarezlé jako prase, protože to hovado co to přitáhl před x lety vyměnil jen kotouč+desky na straně kde to bylo bouraný. Na druhé straně mi kotouč spadl do klína skoro sám.
Nicméně mě tahle demontž-motáž čeká ještě jednou, protože jsem zjistil, že mám prasklou prachovku na pravé poloose

fordfans.cz

brzdový kotouč jištění

Kdo je online