Escort RS Turbo S2 (červená bestie)

ricci9

tak já bych řekl že to ted odešlo jak jsem vyměnil ten jeden píst, a většinou se říká že každej píst už je nějak vydřenej, takže si asi uplně nesednul.

Ted bojuji o jeden motor z německa.

Pokud nevyjde ani to tak se postaví ZVH, bud z 1.8 nebo z 2.0 zeteca.

To znamená CVH hlava a spodek ze zetaca, takže už tak trochu jiiný výkon, ale zas otázka co to vydrží , na passionu jsem už vyděl pár ohnutejch ojnic a tak.

Pokud vyjde ten z německa, tak do konce týdne pro něj frčím, ale majitel musí unést že si před koupí shodím hlavu. Nechci koupit další mrtvolu.

Borko

no pekne takže toe viacmenej v pečku ...

to ma mrzí hádam stým mojím nebudú také problémy aké postihovali teba stým RS turbo motorom .. takže do ZVH sa budeš púšťať ? a hádam ZVH turbo :wink:

mariS

Ricci: vykasli se na turbo.. kup N7A a nebo Zeteca a udelej nejakou rychlou atmosferu..
jediny cim me napada ze by to jeste mohlo byt tak vstrikovacem na tom tretim valci.. urcite davkuje palivo jinak nez by melo.. a to je problem tehle mechaniky.. normalni vstriky muzes dat vycistit ultrazvukem a zmeri ti jakej maji prutok ale u totohle muzes tak jedine odstrikovat benzin do 4 lahvi a merit kterej dava vic a kterej min.. ale osobne sem to nikdy nedelal
a nebo to predelej na EFi a budes to mit lip opravitelny a kontrolovatelny

karel84

taky bych se prikladal sehnat si EFI z fiesty turbo a myslim ze by to slapalo bez problemu ...za ty penize co si uz do motoru dal by si to uz poridil :wink:

Leny

teď jsem to chtěl napsat taky, fiona je efi.. Ale bude to asi ještě horší sehnat.. Já bych zkusil ještě jednou nějakej origo motor, to auto pak bude mít cenu. Když tam dáš RS2000, bude problém na stk, při prodeji.. někdy :-D

mariS

me se podarilo vsechny potrebny dily na efi z fiesty turba sehnat za celkovych 6600,- z Englandu za asistence Kaji a jeho super kamose Mika az do baraku