Vysoká spotřeba

tomin

Tak to asi jo. Ja mel na mysli jen sirku. Vysku jsem nemenil.

Dieg0

Šířka je v poho..ale na 15ky by měl bejt 50 profil..a já mam 65 :-D

moje blbost..ale prej to se spotřebou dělá hodně no..

George V.

...a to se Ti tam ještě vejdou? Ten servisák má pravdu, ty kola mají o dost větší průměr, než by měly mít a tím pádem spotřebují více kroutícího momentu, to znamená víc šlapat na plyn, nebo víc podřazovat. Obojí se podepíše na spotřebě...

Pajky

zkus se kouknout na přední brzdiče - můžou bejt zarezlý nebo máš přicpaný brzdový hadičky a pak ti to může přibržďovat ne-li skoro brzdit jako sem to měl já:-D

miki21

to by mu pekly po jízdě kotouče,nemyslíš? :-D

Pajky

jo to určitě, jen sem dal návrh čím by to taky mohlo bejt;-) Třeba se mu hřejou, ale jen o tom neví:-D

Dieg0

Citace:

...a to se Ti tam ještě vejdou? Ten servisák má pravdu, ty kola mají o dost větší průměr, než by měly mít a tím pádem spotřebují více kroutícího momentu, to znamená víc šlapat na plyn, nebo víc podřazovat. Obojí se podepíše na spotřebě...

Uplně v pohodě..ani připlnym rejdu nedřu..akorát nesmim dozadu naložit víc jak dva lidi jinak mi to vymetá podběhy :-D

budou nový...snad no

Skalos

Tak to nakonec byla lambda... po výměně šla spotřeba na cca 7,5l/100km...takže přibližně na polovinu. Na diagnostice mi zjistili, že lambáda háže úplné kraviny a při výměně se ukázalo, že dva dráty byly napůl ulomené a vypálené. Takže nebyla úplně mrtvá, ale dávala ŘJ naprosté bludy.

tomin

Tak super. A poznal si rozdil nejak na behu motoru ?

Skalos

Rozdíl byl znatelný hned a to v tom, že auto nehučelo jakoby na sytič a mělo vyrovnané otáčky a asi po ujetí 30 km od výměny bylo znát i zvýšení výkonu. Po půl roce jsem opět měl pocit, že auto jde za plynem i při 130 po dálnici...

Esky-98

pls co za lambdu si tam dal a cena?

balu · **Registrován:** 18 čer 2005 21:18 **Příspěvky:** 1723

Při větším profilu jde spotřeba níže ale sníží se akcelerace

Pětka se promění v šestý kvalt. :-D

Wizzy

To je diskutabilní. (a nejde ani tak o profil gumy, jako spíš o celkový průměr)
Může se ti snížit spotřeba na dlouhé trasy, ale zase to větší kolo se dává většinou i širší a má pak větší valivý odpor, takže se tato výhoda může smazat.
Navíc na krátkých trasách se může stát, že budeš muset jezdit na nižší kvalty, takže spotřeba naopak poleze nahoru.

Skalos

Esky-98 píše:

pls co za lambdu si tam dal a cena?

Objednával mi to kámoš v servisu, takže přesně nevím. Je přímo od Bosche, ale univerzální (nemá konektor, ale jen kabelovou spojku). Prý se ta samá dává do felicií. Je to ale katalogový ekvivalent, takže žádná náhražka. Jediné co se musí udělat je, napojit originál konektor ze staré lambdy. Tahle stála do 2000,-. Kdybys vzal s originálním konektorem, bylo by to o 1000,- dražší (úplně stejná), což je blbost dělat, že? Zvlášť když přehození konektoru je otázkou 5 minut pro průměrně zručného člověka. No a originál lambda s logem Ford přijde asi na 4000,- . Sám si rozhodni, kolik chceš zaplatit. Já se rozhodl pro 2000,- s troškou práce navíc, ale mám tam přesně to, co tam má být. Někteří "odborníci" připouštějí ještě použití nějakého totálního univerzálu za 700,-. Do toho bych ale rozhodně nešel. Kdo ví, co by to posílalo do ŘJ za bludy.

tomin

Lambdy se pouzivaji v podstate jen dva druhy.
Zirkoniova a Titanova.
Zirkoniové (nejčastěji) - ty vyrábějí přímo napětí a titanové -ty se chovají jako proměný odpor.

(Titanove jsem potkal na Opelech Ecotec, ale jen 4valcich. Moje V6 ma zaplatpanbuh Zikron.)

Zbytek uz je jen o zavitu, o krytovani samotneho clenu, tvaru a o kvalite/vyrobci.

Esky-98

No mám auto v servise protože se dusí motor za jízdy, ale lambdou to prej neni, zkoušela se tam jiná váha vzduchu, volnoběžnej ventil, snímač otáček, ale pořád stejný, tak sem zvědavej čim to bude....

tomin

Ucpany katik ? Maly tlak paliva ?
Jede to pri jizde na chudou smes nebo ne ?
Pokud ano, tlak paliva. Pokud ne, spis katik.
Chyby v pameti nejake jsou ?

Esky-98

Jak poznám malý tlak paliva nebo že to jede na chudou směs? :oops:

Chyby v paměti mi neřekli, takže čísla konkrétně nevím....

tomin

Tak pises ze to mas v servisu - ty to poznaj, pokud to jsou servisaci a ne lamy.
Tlak paliva se meri tlakomerem.
Chuda smes se da zmerit na lambde. Pri zrychlovani (plyn na podlahu) by mela lambda vzdy signalizovat bohatou.

Esky-98

Hm tak prej je to lambda, může mi někdo říct jakej je rozdíl mezi těmahle dvouma krom ceny? Respektive kterou z nich můžu použít?

http://obchod.autokelly.cz/detail.aspx? ... 0258986507

http://obchod.autokelly.cz/detail.aspx? ... 0258986602

fordfans.cz

Vysoká spotřeba

Kdo je online