fordfans.cz

Zdravim,

chci se zeptat, jeslti by jste nekdo nevedel cim by to mohlo byt. Kdyz jedu z kopce, zaradim za 3 nebo za 2 auto zacne cukat, jakmile brzi motorem a nepridavam plyn. Na 4ku to není až tak znatelný ... Nevite cim to muze byt?

Díky

_________________
Focus RS MK1, 2.0T 16V - 280bhp ...
Fiesta ST, 2.0 16V - 160bhp ...

zkusil jsi se někdy rozjet na jedničku a pak bez přeřazení nebo vyřazení rychlosti pustit plyn???

_________________
Historie: Ford Escort 1993, benzín (Zetec) 1.6 16V, MKVI 5door hatchback

* Grafické modely předpovědi počasí pro ČR, SK a střední Evropu na 48 hodin *

možnost slevy 1-2% na KAŽDÝ NÁKUP v 1950 obchodech v ČR (např. Ford Charouz, Autoklever, Slevomat, Kika, Baťa, Takko, Sportisimo, Alpine Pro, BAUMAX, MALL, Interspar, McDonald's...), která se sčítá s ostatními slevami daného obchodu (pro více info SZ)

Zkousel, jako narazis na to ze je to normalni bo co?

_________________
Focus RS MK1, 2.0T 16V - 280bhp ...
Fiesta ST, 2.0 16V - 160bhp ...

když pustím prudce na jedničku plyn tak mě to cukne jak kráva taky.

_________________
Ford Escort MKVI 1.6 16V 66kw,r.v. 07/93, servo,2xairbag,2x el. zrcátka,RS packet, ALU 14"

A co teprv na zpátečku

_________________
Escort MKIV 1.4 s Webrem - sešrotován
Probe 2.5 GT US version,_ Probe 2.2 GT plná palba _ Probe 2.2 Lx automat v digitálu
Transit 2.5D

Má to vůbec cenu se na něco ptát?

_________________
Focus RS MK1, 2.0T 16V - 280bhp ...
Fiesta ST, 2.0 16V - 160bhp ...

No poslední dobou se tady člověk srozumitelné odpovědi nedočká.

Možná jsi to trochu blbě napsal. Škubne Ti to při tom zařazení na trojku (dvojku) ? Nebo Ti to prostě cuká celou dobu co jedeš z kopce se zařazenou rychlostí?

_________________
1)Ford Mondeo MKIII 2,5 V6
2)Ford Escort MKVII 1.8 16V, NA PRODEJ r.v. 06/97, 85kW,klima,servo,ABS,2xairbag,2xel. okna, ALU 15", rádio pioneer, modré podsvícení palubky, alarm s DO a odskokem,palubní PC, SuperSport 40/40, rozpěra př. tlumičů, čirá zadek, čirá předek+xenony

cuká to celou dobu ...

_________________
Focus RS MK1, 2.0T 16V - 280bhp ...
Fiesta ST, 2.0 16V - 160bhp ...

Chlapi, nerobte si srandu, aby sa to nezvrhlo...

_________________
Ford Escort 1,8 Zetec Combi Ghia, r.v. 1997, čierna metalíza
http://www.fordfans.cz/galerie/displayi ... fullsize=1

s rostoucím rychlostním stupněm se zvětšuje převodový poměr a tím i veškeré reakce od motoru na kola (nevim jak jinak to popsat) jsou tímto převodem ovlivněny - jsou méně znatelné
možná by bylo dobré proměřit lambda sondu (http://www.fordfans.cz/efi/efi.php?p=hego), případně si vyrobit indikátor její činnosti (http://www.fordfans.cz/technics/ls-indikator.htm)

_________________
Historie: Ford Escort 1993, benzín (Zetec) 1.6 16V, MKVI 5door hatchback

* Grafické modely předpovědi počasí pro ČR, SK a střední Evropu na 48 hodin *

možnost slevy 1-2% na KAŽDÝ NÁKUP v 1950 obchodech v ČR (např. Ford Charouz, Autoklever, Slevomat, Kika, Baťa, Takko, Sportisimo, Alpine Pro, BAUMAX, MALL, Interspar, McDonald's...), která se sčítá s ostatními slevami daného obchodu (pro více info SZ)

případně ještě tady: http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic.php?t=15

_________________
Historie: Ford Escort 1993, benzín (Zetec) 1.6 16V, MKVI 5door hatchback

* Grafické modely předpovědi počasí pro ČR, SK a střední Evropu na 48 hodin *

možnost slevy 1-2% na KAŽDÝ NÁKUP v 1950 obchodech v ČR (např. Ford Charouz, Autoklever, Slevomat, Kika, Baťa, Takko, Sportisimo, Alpine Pro, BAUMAX, MALL, Interspar, McDonald's...), která se sčítá s ostatními slevami daného obchodu (pro více info SZ)

Mám podobný problém, ani to nemusí být z kopce, třeba i po rovině, ale když pustím plyn (který byl předtím třeba jen jemně sešláplý), cuká to - prý to jsou zapalovací kabely říkal Fisico.

_________________

ex RS2K..
život je moc krátký na to, abychom jezdili v nudných autech...

No to je jen můj osobní tip, zapalovací cívky, popř. kabely. U RS..

_________________
Escort RS 2000 (1992) - http://www.fordfans.cz/galerie/thumbnails.php?album=362

mně to dělá taky,z kopce nebo i při pomalem dojezdu na 3ku mi auto pocukává...bez plynu...na 4ku ani tak ne a na 5 už to nejde poznat...ale i při sešlápnutí plynu mi to cukne a to se můžu snažit jak chci,ikdyž ho sešlapuju pomaličku,nedá to...a kabely i svíčky sem měnil,sonda dobrá...tak nevím

_________________

Dříve: Ford Escort 1.4 Ghia r.v. 91, 71 koníííí, střešní okno, el. zrcátka, el. okna, zelené podsvícení, zkrácená řadička o 15cm, zelený interiér, rádio s DVD, subwoofer, ALU 14", xenonové žárovky, červená metla
Nyní: Renault 19 1.8 75HP, r.v. 90, střešní okno, 4xel. okna, křídlo 16V, světla 16V ala "xenon", sport. sedáky 16V, modré podsvícení, 15" ALU DBV, podložky 2/1cm, laděný výfuk, Panasonic, 2x sub.Dexon poživený Magnatem, modro-černý lak.přechod..

taky sem si všim,že když jedu chvíli bez plynu a už sem tak na 1500 otáčkách a sešlápnu trochu plyn,tak mi to zbrzdí auto,jakoby se to přidusí...někdy to nedělá,ale když to udělá,musím šlápnout víc,pustit,šlápnout a pak to třeba de,někdy ne..rady?

_________________

Dříve: Ford Escort 1.4 Ghia r.v. 91, 71 koníííí, střešní okno, el. zrcátka, el. okna, zelené podsvícení, zkrácená řadička o 15cm, zelený interiér, rádio s DVD, subwoofer, ALU 14", xenonové žárovky, červená metla
Nyní: Renault 19 1.8 75HP, r.v. 90, střešní okno, 4xel. okna, křídlo 16V, světla 16V ala "xenon", sport. sedáky 16V, modré podsvícení, 15" ALU DBV, podložky 2/1cm, laděný výfuk, Panasonic, 2x sub.Dexon poživený Magnatem, modro-černý lak.přechod..