ESCORT - Výměna palivového benzínového filtru

Radek124

Palivový filtr se nachází nad zadní nápravou na pravé straně. Jsou dva způsoby jeho výměny buď se sundá zadní pravé kolo a vymění se tamtudy nebo se zvedne jen auto a vymění se zespodu, já jsem zvolil tu druhou variantu. Teď co budeme potřebovat 13 golu + prodloužení, ráčňu a hadřík popřípadě odrezovač.A samozřejmě nový filtr

.
Zde se nachází filtr

filtr drží na ocelové objímce přišroubované na 13náctce klíči doporučuji si do prostříkat nějakým odrezovačem

Hadičku sundáme tak že zatlačíme na jednu stranu té pojistky nebo jak to nazvat poz jak sundáte hadičku vyteče trochu benzínu tak pozor na oči

Pak už jen stačí nasadit nový filtr a zasunout hadičky a zacvaknou pojistku na druhou stranu

Tady je filtr na místě jen stačí dotáhnou objímku.

Perňa: :smt023

Jen je dobré zmínit, že filtry se značí šipkama, které určují směr průtoku benzínu.
Dále je dobré před prvním startem cca 5x zapnout a vypnout klíček, aby se do filtru naplnil benzín

Nagant

Jak často doporučujete výměnu? Někde jsem četl, že servisní interval je, myslím, 80 000 km (?). Mám tam polský FILSON, asi 40 000 km (asi 4.rok) a auto mi zas nějak začíná haprovat, tak zda mám i jít po tom filtru, resp. ho rovnou vyměnit - a pak teprve řešit ostatní.

EwanS50

rozhodně tim nic nezkazíš a je to výměna zá pár korun na pár minut. Kdybys to chtěl nějak zkoumat, tak na liště vstřiků je ventilek, tam bys měl mít po nastartování konstantní tlak, ale nevim, jestli to neni zbytečná práce...

skaldal

Radek124 píše:

Hadičku sundáme tak že zatlačíme na jednu stranu té pojistky nebo jak to nazvat

Pak už jen stačí nasadit nový filtr a zasunout hadičky a zacvaknou pojistku na druhou stranu

To jsem blázen, to fakt takhle funguje??? O tom jsem v životě neslyšel, já vždycky pro stáhnutí zmáčknu obě "pojistky" proti sobě a zpátky to jenom nasunu a je to.

Perňa

Určitě to tak myslel, ale u klávesnice se těžko rozpomíná

Radek124

jj u te klávesnice se špatně vzpomíná

Bumerank

ehm...je možné, že MKVI má palivový filtr jinde? ..mě něco palivofiltroidního ( :-D

) připomínal válec, do kterého šli dvě hadičky a byl umístěný v objímce, která byla součástí přední nápravy :-)

Perňa

Ano ty ji máš hned za servem na nápravnici.....

koumen

Zdravím,
Pokud vím tak palivový filtr pro (Vstřikování Bosch - WK 845/3). Je umístěn v prostoru motoru.
Pokud ne, tak mě prosím opravte

skaldal

No pravda je, že to tu sice není nikde napsáno, ale autor určitě předpokládal, že každý pochopí, že se jedná o palivový filtr benzínového vozu. :wink:

EDIT: Už je to opraveno. :wink:

PaulP

Děkuju moc Radkovi za super zpracování, moc mně pomohlo.

adis · **Registrován:** 20 črc 2011 21:19 **Příspěvky:** 39

Perňa píše:

Dále je dobré před prvním startem cca 5x zapnout a vypnout klíček, aby se do filtru naplnil benzín

Moc pěkný dík měl jsem diesla a ted jsem ho hledal u motoru

Jinak jak myslíš vypnout a zapnout 5x aby se tam dostal benzin kliček?jako to začit startovat?

Edit: odstraněna zbytečná citace celého příspěvku s fotkami !!!

skaldal

Zapnout a vypnout zapalování. Zapnout = rozsvítí se kontrolky, zahučí čerpadlo v nádrži, vypnout = zhasnou kontrolky. :wink:

adis · **Registrován:** 20 črc 2011 21:19 **Příspěvky:** 39

díky

Edit: odstraněna zbytečná citace předchozího příspěvku !!!

oraf · **Registrován:** 26 čer 2011 13:02 **Příspěvky:** 199

jak resite siutaci kdy ty hadicky nejdou sundat? jedna probehla vpohode ale s tou druhou nejde ani hnout a to mam zamackle ty pojistky co to jde , bojuju s tim uz tak 15 min a nejak nevim co s tim . setkal se s tim nekdo ?

Nagant

Zkoušel jsi zlehka zapáčit šroubovákem od čela filtru?

A filtr máš už odšroubovaný a popuštěný dolů? Ne jedné straně to kvůli nosníku nejde vytáhnout.

oraf · **Registrován:** 26 čer 2011 13:02 **Příspěvky:** 199

nakonec jsem to vyresil, ta pojistka lehce zarezla a tak nesla dolu , stacilo vedle packy strcit uzky sroubovak a zapacit, pak se to uvolnilo a uz to bylo v pohode ;-)

fordfans.cz

ESCORT - Výměna palivového benzínového filtru

Kdo je online