fordfans.cz

Zdravim Fordaci....

potrebujem pomoc. V lete, /keď je dosť teplo /mi ide auto v poriadku - O.K. Avšak keď ho vypnem, neide ho naštarovať, až keď motor kúsok (20-25 min)vychladne ale akokeby nejaká ochrana bránila tomu aby sa naštartovalo.V prípade ked to nekce chytiť tak povysuniem kritku z teplotného čidla je to po Pravej strane motoru ako su kable na sviečki.
Po nejakej dobe som si spravil prerušovač ktorí mam pod volantom pri štartovani to len potlačim a chyti to na šupu!!!
Bol som stim aj vo Forde všetko je OK ale neporadili mi nič len že mam kupiť nove čidlo.
Tak som za čidlo vyvalil 1200sk (ešte minuli rok) a po výmene
to robí to iste! mal som to už v tolkich servisoch že sa stim hambim už niekoho otravovať.
Prosim vás mate tu niekto stim podobny problem a ako ste to riešili?
Dakujem

_________________
Ford Escort 1.8 zetec 16V Ghia (77kw) 97 Combi. 2x airbag. ABS,servo, centrál, El.pr.okna. Stresne okno. el.spetne zrkadla,vyhievane predne sklo. aj zadne,nastavitelný volant, centrálne zamykanie, imobilizer, Modra metaliza 7.5L / 100km.

A netočí se ti ventilátor na chladiči, když ti to nejde nastartovat?

_________________
Ford Escort Xr3i 1.6, 66 kW, r.v. 1989, ABS, el. okna, el. zrcátka, alu kola orig. Ford

Ne, on má novější esco a tohle dělají jen ty naše staré krámy

_________________
Escort cabrio mk4 - bonbónek
Sierra DOHC

Dobrá dobrá

_________________
Ford Escort Xr3i 1.6, 66 kW, r.v. 1989, ABS, el. okna, el. zrcátka, alu kola orig. Ford

Tak možná ještě pojistková skřínka, ta dělá bordel u těch novějších escortů ve spousta věcech, a nebo bych si tím nelámal hlavu a řešil bych to tím přerušovačem, když to funguje...

_________________
Ford Escort Xr3i 1.6, 66 kW, r.v. 1989, ABS, el. okna, el. zrcátka, alu kola orig. Ford

štartujem na prerušovač 2 roky a pred mesiacom ako bolo to nechutne horko
tak mi to nechytilo ani na ten prerušovač !! Po hodinke chladnutia to naštartovalo na šupu.
Preto som vas oslovil či nemate niekto stim skusenost?
Z autom som spokojny ale hento mi žere nervy

_________________
Ford Escort 1.8 zetec 16V Ghia (77kw) 97 Combi. 2x airbag. ABS,servo, centrál, El.pr.okna. Stresne okno. el.spetne zrkadla,vyhievane predne sklo. aj zadne,nastavitelný volant, centrálne zamykanie, imobilizer, Modra metaliza 7.5L / 100km.

A co to dělá když to nejde nastartovat, cvaká startér nebo nějaké relé, nebo vůbec nic?

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

Len toči štarter samozrejme aj motor.
Niekedy to robi tak ako ked žu žu bi naštartovalo ale nanaštartuje
vtedy použivam ten prerušovač.
Alebo ked sa ponahlam tak hnet stlačim ten prerušovač otočim klučom a natočim na šupu!!!

_________________
Ford Escort 1.8 zetec 16V Ghia (77kw) 97 Combi. 2x airbag. ABS,servo, centrál, El.pr.okna. Stresne okno. el.spetne zrkadla,vyhievane predne sklo. aj zadne,nastavitelný volant, centrálne zamykanie, imobilizer, Modra metaliza 7.5L / 100km.

Pokud tomu dobře rozumím tak máš udělaný přerušovač na vstupní, nebo signální napětí od ECT. Jak a co je ECT najde tu: http://www.fordfans.cz/efi/efi.php?p=ect

Jelikož máš čidlo nové a samo se ani moc nekazí, tak problém spíš bude ve vedení nebo přímo v ŘJ. Nejlíp by bylo napíchnout se s měřákem přímo na signální napětí u ŘJ a pak to sledovat během provozu, jestli hodnoty odpovídají teplotě motoru.
Také by nebylo špatné udělat diagnostiku, jestli nehlásí nějaký problém.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

Diagnostika je ok nič neudava zle!
V jednom servise mi povedali že mam kupit novu poistkovku chcu za to 350 euro plus robota
ale neručia že to je vadne !
V druhom servise mi povedali že to ma Nekompaktibilnu indukciu ?
Neviem čo to je!!!!

_________________
Ford Escort 1.8 zetec 16V Ghia (77kw) 97 Combi. 2x airbag. ABS,servo, centrál, El.pr.okna. Stresne okno. el.spetne zrkadla,vyhievane predne sklo. aj zadne,nastavitelný volant, centrálne zamykanie, imobilizer, Modra metaliza 7.5L / 100km.

A ešte prerušeny mam vystupny signal..
Vtedy som len prestrihol jeden kabel a dal som tam kovove svorki!
Nevedel som ako to vlastne funguje až teraz ako si mi dal odkaz.

_________________
Ford Escort 1.8 zetec 16V Ghia (77kw) 97 Combi. 2x airbag. ABS,servo, centrál, El.pr.okna. Stresne okno. el.spetne zrkadla,vyhievane predne sklo. aj zadne,nastavitelný volant, centrálne zamykanie, imobilizer, Modra metaliza 7.5L / 100km.

Ahoj Forďáci......tak tohle by mě zajímalo, dělá mi to totiž to samí. Studený motor bez problému. Jakmile se motor zahřeje na určitý počet stupňů tak je to v háji. Startér točí točí ale jako by to tomu nedávalo benzín a nechytne. Nastartuju to potom jedině když odpojim teplotní čidlo na motoru, pak to naskočí na první otočení, poté čidlo vrátím zase zpět(kvůli spotřebě), je fakt že občas to s veeelkou neochotou naskočí na dva válce a pak se to chytne(když je to čidlo zapojený). Mám MK7 1.8 77kW.

Co jsem vypozoroval, tak mé poznatky jsou takovéto. Když jsem jel do chorvatska, tak to ženu po dálnici 100km 160km/hod, pak přijedu k benzínce s obavama jestli to chytne, ale no problem. Když se to žene po dálnici vždycky chytne, když jezdim couračky a město tak to nechytá. Dál nevim jestli to s tím souvisí ale po určitý době běhu motoru řídící jednotka přepne do jakéhosi "nouzového režimu" nebo jak to mám nazvat, protože motor z ničeho nic ztratí výkon a musim mít nohu na podlaze aby mě vůbec nepředjížděli kamiony, spotřeba je přitom minimální, cca 6l, prostě jednotka začne dávat málo paliva, a když na chvíli zastavim, tak je to zase v pohodě, jede to jak má. A tohle to dělá jak na dálnici tak třeba když dlouho popojíždim ve městě. Jinak mám novou vodní pumpu i thermostat, svíčky motorcraft a kabely taky nový.
Vím že mám v háji termospínač na ventilátoru(jednak mi to řekli v servisu) a jednak to poznám, protože mi nechodí první chod(ten pomalej, jo to mi připomíná že jsem nenapsal že mám klimu), a druhej chod(rychlý)se spíná až v červenym poli teploty na budíku. Ale ten nouzový režim to zapne třeba i u písmenka M nebo A ze stupnice NORMAL.

Opravdu netuším proč to nestartuje, a abych nezapomněl, jak mám vyměnit čidlo teploty motoru, když je úplně jiný? objednal jsem si ho v kelly a projel jsem i celej net a oni vyrábí pouze s hranatým konektorem a to čidlo na motoru je kulatý! Koupil jsem jiný na vrakáči ale žádná změna. Nenapadá vás nic?

_________________
Escort MK7 1.8 zmetek, 77kW, EFI, rok 96, klima, abs, el.okna, šíbr, modrá metal

Zdarek
Premeral som to čidlo a dáva to takéto hodnoty
Motor studeny 03,0
Motor naštartovaný 02.8
Motor zohriaty 00.5 !!!!
Alebo to skače z 00.5 na -00.4 !!!
Podla tej tabulky bi malo bit rozmedzie od
10 stupňová teplota 3.70
120 stupňová teplota 0.30
Tak podla tich nameraných hodnôt usudzujem že je v prdeli to čidlo !!??
Môže to robit nove čidlo ?

_________________
Ford Escort 1.8 zetec 16V Ghia (77kw) 97 Combi. 2x airbag. ABS,servo, centrál, El.pr.okna. Stresne okno. el.spetne zrkadla,vyhievane predne sklo. aj zadne,nastavitelný volant, centrálne zamykanie, imobilizer, Modra metaliza 7.5L / 100km.

A kde vidis problem ?
3V studeny - cca 20 stupnu, jestli bylo venku 12 a cidlo ukazuje 20, to je uplne jedno
0.4-0.5V - cca 100 stupnu. To je taky v poradku.

_________________
Tomin
Mondeo MK4 2.5T, Mondeo 1.8 Ghia Zetec '2000
Diagnostika pro Ford motory, ABS, Airbag, GEM, ...

Pri 120 stupnou to ma davat 0.30
Pri 160 stupnou 0.12
Ale mne dava pri 80 stup. 00.5 . -00.4

_________________
Ford Escort 1.8 zetec 16V Ghia (77kw) 97 Combi. 2x airbag. ABS,servo, centrál, El.pr.okna. Stresne okno. el.spetne zrkadla,vyhievane predne sklo. aj zadne,nastavitelný volant, centrálne zamykanie, imobilizer, Modra metaliza 7.5L / 100km.

Tuto je tabulka ake to ma mat hodnoty.....
http://www.fordfans.cz/efi/efi.php?p=ect

_________________
Ford Escort 1.8 zetec 16V Ghia (77kw) 97 Combi. 2x airbag. ABS,servo, centrál, El.pr.okna. Stresne okno. el.spetne zrkadla,vyhievane predne sklo. aj zadne,nastavitelný volant, centrálne zamykanie, imobilizer, Modra metaliza 7.5L / 100km.