Problém

Michal Ševeček

Kluci za jízdy se vypnul otáčkoměr tak sem zastavil u ndálnice na parkingu neb sem si myslel že třebas řemen spadnul bo něco ikdyž kontrolka dobíjení nesvítila. mno nic zastavím vypnu motor otevřu kapotu a všecko na svojim místě vlezu do auta a ani se nerožli kontrolky (dobíjení mazání žhavení ruční brzda) tak sem začal čouhat mno nic startuju auto jen štik a konec baterka v háji. po asik 10 minutách auto naskočilo na brnk ale furt nešli kontrolky ani otáčkoměr tak sem šecko pozapínal a zjistil že nejdou ani potkávací a ani dálková světla. čím to može být? když mi jinak všecko v pohodě funguje? když zapnbu ty světla tak se rozsvítí akorát parkovačky a aj kontrolka ve vnitř se rožne to samo blinkry ty také fungují už fakt nevím na co se podívat asi někdo něco máte poradte

Ford

že by pojistkovka?

Michal Ševeček

no toho se bojím asik nejvíc ale furt sem si tak nějak myslel že by to při jízdě neudělalo že spíš třeba když by to dýl stálo bo tak něco

Prochy

taky bych typoval pojiskovku protože i ten blbej otáčoměr přes ní prochází ale určitě by jsem jako první zkontroloval tři červené dráty co vedou do pojiskovky jestli je tam stejné napětí jako na baterii za další zkontrolovat ukostření nejen na baterii ale pokud možno všude kde to pujde rádo se udělá přechodový odpor a pak věci nefungují jak mají (viz přívěsné vozíky svítící jako vánoční stromeček) a nefunguje ten escort s dieselovým motorem nebo benzínovým? :-D

Michal Ševeček

co je to nerunguje?

Lubak

nerungujé=nefunguje , že by překlep :-D

Michal Ševeček

aha díky

Michal Ševeček

jo a ropák etě si nějak nemužu zvyknout že má 2 (auta) tak nepíšu který

Prochy

omlouvám se za chyby to je tak když člověk pospíchá a nečte si co píše :lol:

Michal Ševeček

tak sem to přepájel dal tam a to co sem chtěl je spravené ale něco nefunguje a nebo funguje blbě např. stahování oken, blinkry, stěrače tohle jde bez klíčku v zapalování. po otevření dveří se nerosvítí stropní lampička. čím by to mohlo být při pákeníí sem všecko propípal asi se to z něčím nepropojilo a všecko vpohoo tak co by to mohlo být?

Prochy

pokud máš na pojiskovce mezi relátkama různé klemy místo relátek je možné že jsi nějakou přehodil a pokud ne tak to říkám nerad ale asi to bude někde proletované. pokud se umíš orientovat ve schematech tak by jsem tu měl dobře kreslené schema el.instalace Zkoušel jsem tam ted najít co mají ty spotřebiče společné ale nedařilo se mi(je třeba si to vytisknout a vymalovat kvůli orientaci) díky tomu mám ted porušenoul prachovou vrstvu na monitoru jak jsem po něm jezdil prstem :-D

Michal Ševeček

ty klemy sem dal přesně podle foto co sem dělal před rozborkou. a po tom propájení sem pískátkem zkoušel asi to nění někde propojené kde nemá bejt a nic :evil:

jediný co sem dal možná blbě je ta dioda co tam je nasunutá ale to by s tímhle nemělo mít nic společného užžžžžž mi s toho hrabe pojistkovku sem dělal skoro celé 2 dny a z prozkoušením zejtra při světle si to asik překontroluju asi je všecko zapojené dobře ikdyž konektory měly protiblbové pojistky uvidíme hlavně asi to chvilku vydrží něž přihlásím xr a pak na to asi mr.ám :twisted:

Ultrafan

mam podobnej dotaz ale u me se to tyka asi spatnym kontaktem:

Po nastartovani vse funguje jak ma a naskoci otackomer...po rozsviceni svetel prestane jit a po zhasnuti zase funguje a tak dokola...ze by jen kontakt?

Prochy

zase ten prokletý otáčkoměr pomalu začínám mít radši fordy bez otáčkoměru :shock:

Walker

Ultrafan: tohle bych viděl na špatnou kostru přístrojovky, ukostření stačí ještě na přístroje, ale když se přidaj žárovky podsvětlení přístrojovky, tak už to ukostření chatrný proudový zatížení nepobere....

fordfans.cz

Problém

Kdo je online