Tak pánové s TD, jak dnešní mrazivé starty?:)

hubert

Ja celkem v poho rano v 6.15 jedno nazhaveni a cca 5 vterin toceni nez chyt tak si 2x prdnul. Teplomer ukazoval -10,odpoleddne v 15 hod -9 to same,ale starter toci se jak kdyby se mel kazdou chvili zastavit tekove to hu hu hu

zde.

hubert píše:

Ja celkem v poho rano v 6.15 jedno nazhaveni a cca 5 vterin toceni nez chyt tak si 2x prdnul. Teplomer ukazoval -10,odpoleddne v 15 hod -9 to same,ale starter toci se jak kdyby se mel kazdou chvili zastavit tekove to hu hu hu

Hu hu hu hu hu hu hu :-D

Super, to je úplně přesný

c.w.o.k.

BATMAN píše:

No, jednak nevim jak jsi tam tu 95ku narval, ale kazdopadne nedelas dobre, precti si nazory na diametralne vetsi baterii na fordclubu....
Alternator s tim bude mit problemy.

ještě nenarval, ale je tam místa jako kráva i na větší baterku:) musíš to ale trochu pošilochat kladivem ten držák baterky...
by mě zajímalo v čem je problém když tam mám silnější baterku

jozkablack

Když budeš jezdit dostatečně dlouhý trasy, aby se baterie stačila dobíjet tak v ničem. Jinak si budeš muset vypomáhat nabíječkou. Větší kapacita baterie = větší startovací proud = lepší starty v zimě a vy to tam u Tebe potřebujete. jo a taky se = větší nároky na dobíjení :idea:

Jinak jak starty? -12°C Escort 2x žhavení, hu,hu,hu a krásně na čtyři válce. :wink:

Focus 1x žhavení bez hu....prostě švih a okamžitě běží :smt007

c.w.o.k.

no já to potřebuju hodně:( jí tam prdnu a budu jí třeba 2x měsíčně nabíjet, to mě tolik nezabije:)

mě to ráno dělalo hu hu hu u u . . . a šel sem pro kabely:D a i na kabel sem ho přemlouval...asi se mu v zimě jezdit moc nechce:( a žhaviče sou rok starý, palivák 3tejdny + aditiva

hubert

Vetsi baterka ti nicemu nepomuze,jedine co se ti zlepsi je ze ti bude s tim dele tocit ale rychleji se to tocit nebude,tolik mista v tom kasliku zase neni,ja tam mam 75AH a uz ta se tam jen tak tak nasouka.Ja tam skousel pripojit na silne kabely i 150ah a stejne to lepe nechytlo,to akorat riskujes spaleni starteru kdys s tim budes dlouho tocit.To by spis stalo za skousku sehnat ten nejsilnejsi starter.

c.w.o.k.

do toho mýho by se vešla i větší, ale musíš to trochu upravit kladivem ten držák baterky...
jinak o to mi asi de ne, aby s tim ta baterka točila dýl :roll:

Belous

tak mraz dorazil uz i k nam na ostrovy, ale je to spis takova sranda zima. nicmene se mi zda, ze mi to startuje lip nez za tepla :shock:

. motor asi tusi a obava se, ze bude vymenen za fungl novy, ktery je jiz zabalen pod stromeckem.

c.w.o.k.

[quote="BATMAN"]No, jednak nevim jak jsi tam tu 95ku narval, quote]

tak dneska přišla a je v autě:) místo na ní je, ale kabely sou trošku kratší...ale po 10min. boji sem tam i ty kabely narval:)

jozkablack

Tak to buď rád. Dneska jsem mluvil s tchánem a tam u Vás bylo ráno -23°C Dneska má bejt ještě víc :shock:

Zítra poreferuješ jak točila, nebo jsi v garáži?

BATMAN

2cwok:Pokud ti problem se startovanim nevyresi nova 74Ah baterie bude problem nejspis jinde a tou novou silnou baterii reseni toho problemu jen o nejakou dobu odsunes. Jaky startovaci proud ma?
Ja si myslim ze ta Varta silver 74Ah se startovacim proudem 750A by mela byt vice nez dostacujici, taky ale stoji dost penez...

c.w.o.k.

jozkablack kosa je tady slušná no:( stojim venku, tak zejtra písnu jak to jede, a ještě jedu pro nový žhavičky zejtra tak uvidim:)

BATMAN vybíjecí proud je 850...jelikož sem tam měl mrdku starline ještě od původního majitela, takže je toto určitě lepší... neznám člověka komu by starline baterka vydržela dýl jak rok a půl:(
jinak tohle je bosh, rok stará, a za litra, takže sem do ní hned šel, jelikož 3ku na baterku fakt nemám!

jozkablack

Tak už ho znáš, dokonce jsme se viděli i osobně. Ne že bych zrovna tyhle baterie preferoval, ale nějkou zkušenost s nima mám. Když jsem koupil kydsi Fiestu 1,8D tak tam byla rok stará Starline a mě další 4 roky držela, šla dál do světa i s autem. Vlastně mě mile překvapila, protože ta Fiesta byla mrdka na starty a ta baterka to ustála. No a když jsem před rokem a půl koupil Escorta, že neuhádneš co tam bylo a ještě je? Zase Strline.....jj mám na ně štěstí, nebo pech? Ale zatim spokojenost :wink:

No nevim jak by se to chovalo tam u vás. -23 neni to samé jako -13 co bylo tady v Praglu :idea:

c.w.o.k.

kde sme se viděli osobně? jinak v -13 to taky ještě utočila ale pak už ani hovno:(

jozkablack

Kupoval jsem od Tebe matice na alu kola :idea:

Červenej focus s foliema :wink:

No o tom to je...v těhle mrazech co te´d panujou u vás se už pozná kvalitka a za zástupce kvalitky Sterline nepočítám :idea:

c.w.o.k.

jj už vim...
no to fakt nepočítá:) ale už mám bosch a to už je o něčem jinym:)

Marpie

BATMAN píše:

2cwok:Pokud ti problem se startovanim nevyresi nova 74Ah baterie bude problem nejspis jinde a tou novou silnou baterii reseni toho problemu jen o nejakou dobu odsunes. Jaky startovaci proud ma?
Ja si myslim ze ta Varta silver 74Ah se startovacim proudem 750A by mela byt vice nez dostacujici, taky ale stoji dost penez...

Já bych případně krom Varty doporučil i Exide Premium 72AH startovaci proud 720A. Sám jsem ji koupil minulý týden za výbornou cenu zde a měl jsem i dopravu zdarma, ale to platí jen pro Opavu a Ostravu a blízké okolí: http://autobaterie-levne.eshop-zdarma.c ... uct&id=148 a ta Varta o které píše Batman tam je taky za slušnou cenu: http://autobaterie-levne.eshop-zdarma.c ... duct&id=70

c.w.o.k.

jozkablack píše:

Tak to buď rád. Dneska jsem mluvil s tchánem a tam u Vás bylo ráno -23°C Dneska má bejt ještě víc :shock:

Zítra poreferuješ jak točila, nebo jsi v garáži?

no tak auto od soboty stojí na jendom místě, jelikož já sem zalezl s anginou do postele...tak sem zvědav jestli to po tejdnu stání natočim jen na baterku, nebo na kabely:D

Niraj

No, tak já ráno v řiti. Bylo -15st. Točím a točím a točím .... a baterka dodělává a dodělává .... Nakonec už ani neškytla. Tak tam házím druhou (co byla celou noc na nabíječce), jenže stertér jenom cvak, cvak a cejtím takovej sírovej smrad. Kontrolky sotva žhnuly. Takže 2 roky stará baterka Perion asi odešla do věčných lovišť. Tak jsem tu původní hodil na nabíječku a rozdělal filtr. Rosol. A to nejsem jouda, aditivum tam mám. Jenže nějaký asi shitový "Quick Diesel Aditivum - celoroční". Jediný, který na té benzině Benzině měli. Naftu od Benziny.
Tak jsem se potupně vydal na autobus. Auto jsem nahodil (s problémy) až odpoledne.
Tedy mě čeká:
- nákup nové baterie (asi Varta Silver 77Ah/780A)
- jiný aditivum (loni Sheron, předloni VIF ... obě bez problému)
- asi nový celý těleso s pumičkou a paliv. filtrem (mám s tím furt potíže, přisává vzduch)
- asi jiná silnější a inteligentnější nabíječka, tak moje současná, prďolka malá asi vůec nestíhá.

... a mám Vánoce :-)

zde.

Musím smeknout před baterkou Motorcraft a vůbec před udržovaným autem předchozím majitelem, 2x nažhavit huhuhuhuhuprskprsk a už krásně kadle kadle.. A to jezdím krátký štreky. Třeba 3 km do práce, po osmi hodinách zase domů.

fordfans.cz

Tak pánové s TD, jak dnešní mrazivé starty?:)

Kdo je online