CVH 1.6 Efi (77 kW) - jak vám to jezdí?

Alexej

Chtěl bych se zeptat majitelů CVH 1.6 77 kW, jak jsou spokojeni s jízdními vlastnostmi motoru - můj motor smrdí větší investicí na repas, tak než se do toho pustím (popřípadě vyměním za jiný motor), raději se zeptám:
- bývají s tím často problémy?
- je to při jízdě živé?
- jak se vám jeví průběh výkonu (jasan je to 8v, ale těch 77 kW už by mělo být znát)?
- pokud by byla lepší výměna, tak za co? (motor z RS 2000 bych asi nechtěl - i když je bombovej, mám už jeden nákladnej 2-litr a navíc s tím občas jezdí mladá... ;-)

)

Přiznám se, že bych nejradši zůstal u toho původního motoru a udělal repas a třeba ostrou vačku a jiný sání, ale nevím, jestli to má u týhle 1.6 CVH smysl.

doubek

tak motor to není špatnej , táhne už od spodu a výkon si myslím bohatě stačí když funguje tak jak má , nejčastěji žere olej ,to bývá rozpadlejma guferama na ventilech a ještě bejvaj v háji hydroštely ale jinak jsou ty motory držáky aspon co mam já zkušenost , nejdřív si změř tlaky ve válcích apak uvidíš co dál když budou mít aspon 13 atm. tak bych to asi neřešil a na repas se vyprd jinak s upravama tohodle motoru bych asi dal svody z rs2000 a nějakej dobrej vzduchovej filtr to asi tak vše, ono to jede dost dobře i tak teda jestli to nemáš kombíka

Alexej

To doubek:
Mám kábro a protože má super šasi bez koroze a super střechu (1,5 roku starou), tak se mi ho rozhodně nechce zbavovat a tak jsem si koupil kupu pěknejch dílů na úpravy za pár švestek

takže ho chci dát do kupy a to pořádně. Jestli tam pásnou svody z RS 2000, tak to bys mě vážně potěšil, páč bych možná mohl mít laděný z německa za rozumný peníz...

A ta vačka by byla taky za dobře, takže bych to stejně asi při výměně hydroštelů a rozvodů nechal přehodit. Je mi jasný, že to žadný trhač asfaltu nebude, ale sliboval jsem si od toho víc, než od bývalé Nexie GTX 66 kW a pak mě to dost zklamalo - předpokládám ovšem, že je jen chyba v mém motoru a jinak to jezdí trochu jinak.... ;-)

Filtr mám připravenej kužel Green (byl původně pro 3.0 V6 omegu, tak by to mělo stačit).
Každopádně díky za info!

doubek

taky záleží jaký na to dáš kola 15"už je na tenhle motor docela dost z mojí vlastní zkušenosti

Alexej

To doubek:
Čéče, tak já začal na 14-kách, pak jsem měl 15-ky a teď mám připravený 16-ky. Ale jezdí naprd pořád stejně, nezávisle na diskách....

Taky jsem ale snížil profil gumy, takže obvod je stejnej, nebo menší a šířku dávám max. 195.

Leny

16ky ne, 15 ideal. Motor jede parádně, jak píšou kluci - gufera, hydroštely a paráda. Svody z rs se daj použít, ale musíš si nechat udělat přírubu, nepasují. a přehodit lambdu, jednu díru zavařit.

petansvatos

Všechno je to o stavu motoru ... já jezdil s 16" s pneu 205/40 a natřel jsem o spoustu let a kilometrů mladšího 1.6 Focuse...tak asi tak. Hold když máš motor v ... tak ti je nějaký pseudo tunning na ... . :-)

doubek

obvod je stejnej ale šířka pneu a váha kola je uplně někde jinde 16" určitě ne to tam nedávej schválně zkus dát 13 sice to nesedí ale rozjezdy budou určitě o hodně lepší , ty 15" jsou asi max ale na sprinty nebo něco takovýho to nejni no

Alexej

No 13" určo nepřipadá v úvahu, mám tam RS 2000 brzdy s kotoučem na zadku, takže by se to nevlezlo. Já měl vyzkoušený 14 a 15 na 66 kW Nexii a při dodržení obvodu kola jsem nepoznal prakticky rozdíl - krom toho, že když jsem přešel ze šířky 175 na 195, tak to konečně začalo držet na silnici.... :lol:

Na Megánovi jsem začal na 16-kách, pak 15 na zimu a nakonec 17" (205/45) a nebylo to prakticky poznat, musel jsem ale co nejpřesněji dodržet obvod kola. Já ty 16-ky fakt vymazlil a jsou mooooc pěkný, mám slíbený gumy 195/40 r16, takže by to měly být celkem slušný. Na sprinty moc nejsem, takže mi jde spíš o to, aby šlo rozumně zrychlit při předjíždění a celkově bylo to auto živý a ne taková lína mrcha jako teď...

Celkově jste ale ten motor vychválili, takže se pustím do té repase a možná drobnějších úprav na výkonu, ať má Esco zdravý a silný srdíčko, když bude mít na jaře i novej kabátek (a botičky a očíčka a čumáček)... :-)

petansvatos

... nejsou 16" jako 16" :-D

... moje 16" byli několikanásobně lehčí než 13 plechy... :lol:

Motor je to celkem "dobrej" (pokud je vše tak, jak má být) a hlavně držák (tzv. blbůvzdornej), což se ale nedá říct o zbytku auta... :lol:

...ale to zase zavání debatou o nesmrtelnosti chrousta... :-)

Úpravy výkonu... :lol:

pokud máš zbytečnej hodně velkej balík peněz, proč ne :-D

....ale co já vím, já jsem jen škodolibej hňup :-D

Jerikkk

Mno a hlavně že jsi ty kola prodal :-D

Alexej

To petansvatos:
nemám ani tak balík peněz jako moooc šikovný kámoše, co mají ještě šikovnější kámoše a jsou stejně jako já takoví blbci, že dělají to co je baví prakticky zadarmo...

Užil jsem si to u Megana a tohle si snad užiju taky, akorát to snad vyjde ještě levnějc - je tam jen jedna vačka.... :lol:

petansvatos

Jerikkk píše:

Mno a hlavně že jsi ty kola prodal :-D

Ne.er máňo :lol:

.... mrzí mě to doteď, na coupátku by vypadaly špičkově :smt086

....uuuaaaaaaaaaa zkazil jsi mi náladu :-D

Alexej: to já taky...jen jsem reagoval na tu větu o úpravě výkonu :-)

Alexej

Tak pánové nakonec jsem vyměnil motor za jinej z Fiesty XR2i 76 kW a .....nic moc se nezměnilo (motor jsem si projel ještě ve Fiestě a jel jinak), víc se snaží, má tišší, kultivovanější chod a jede o fous lépe, ale stejně tam někde ještě musí být průser - typuju to na řídící jednotku (ta tam přijde z té samé fiesty) anebo možná převodovku...

fordfans.cz

CVH 1.6 Efi (77 kW) - jak vám to jezdí?

Kdo je online