"Tuning" motoru V6

dj.DEKL

No ale taky tam musí jít víc benzínu ne? A jak seriová jednotka pozná že tam má narvat víc benzínu, když se nasaje také více vzduchu??

Kůža

Tady si můžete počíst o zvýšení výkonu na Kuby Capra, sice to není V6 kolín se vstřiky ,ale Essex s karburací,ale najdete tam spousta odpovědí na vaše otázky .

http://capri.fordever.cz/Main/cz.htm

Krtek-NA

Já bych koně honil nějakým turbokitem. Jsou to nejlevnější koně. Vzhledem k zvíšení a ceně. Jiný ůpravy jsou třeba levnější, ale nedostanou z motoru tolik. :!:

tomin

dj.DEKL píše:

A jak seriová jednotka pozná že tam má narvat víc benzínu, když se nasaje také více vzduchu??

V principu co o tom vim - pokud mas na motoru MAP, tak si jednotka meri podtlak v sani a z nej odvozuje kolik
toho motor nadechl. Podle mnozstvi nasateho vzduchu da pak benzin.
Nevim jestli kdyz zmenis vacky, jestli se zasadne zmeni ucinnost plneni, na nekterych ot. asi ano a nekde treba ne. Rekl bych ze castecne by se mely zmenit mapy v jednotce a castecne se to samo kompenzuje zmenou podtlaku (zmensenim) pri lepsim naplneni. Mensi podtlak jednotka zmeri a tak tam naleje vic. Ale stopro ciste to chodit asi nebude. Ale jsou to jen me dohady.

Kůža

Krtek-NA píše:

Já bych koně honil nějakým turbokitem. Jsou to nejlevnější koně. Vzhledem k zvíšení a ceně. Jiný ůpravy jsou třeba levnější, ale nedostanou z motoru tolik. :!:

Turdo kit je dobrej nápad jenže bohužel si myslím,že na tento motor není dostupný v nějakém obchodě,takže člověk musí jít svojí cestou a to bud´ si ho nechat postavit na zakázku a nebo sám,a to každý nezvládne,já mám kamaráda který si dělál BITURBo kit na Nissanu 300ZX výsledný výkon by měl být asi okolo 600 koní a jen co povídal co co stálo,tak zhruba bez práce je v tom tak okolo 200tisíc a to vše kupoval z USA poměrně za hubičku,tak nevím jestly to někdo je schopnej dát do vozu který na to nemá ani podvozek,brzdy a převodovku

Takže nejlevnější způsob ,ja zvýšit výkon je,snížení hmotnosti vozidla,nahuštění pneu na ideální tlak a natankovaní vysokooktanového benzínu :-D

Kůža

dj.DEKL píše:

No ale taky tam musí jít víc benzínu ne? A jak seriová jednotka pozná že tam má narvat víc benzínu, když se nasaje také více vzduchu??

Když dáš větší vstřiky,není to ideální ,ale dá se dosáhnout více paliva!!
Většinou je k tomu potřeba ještě silnější čerpadlo paliva.

capri

Kůža píše:

dj.DEKL píše:

No ale taky tam musí jít víc benzínu ne? A jak seriová jednotka pozná že tam má narvat víc benzínu, když se nasaje také více vzduchu??

Když dáš větší vstřiky,není to ideální ,ale dá se dosáhnout více paliva!!
Většinou je k tomu potřeba ještě silnější čerpadlo paliva.

já mam vačku 290ku a fudguje to vstřiky jsem dával z Mitsubishi 3000 GT
ale fungovalo to i se standartama

Frenk

capri píše:

nejednoduší dát dmychadlo a podtlakový LPG,

Kam dát mix ??? To by se musel dát před Turbo páč za Turbem neni potlak ale pretlak a kdyz sem tenhle napad mel pred dobou ja bylo mi vysvetleno ze sem debil pac v Turbine jsou docela velke teploty a zapalovalo by to už tam ...

Krtek-NA

Musel bys na to turbo hodit stříkačku plynovou. Pak by to mělo jít. :!:

Frenk

Krtek-NA píše:

Musel bys na to turbo hodit stříkačku plynovou. Pak by to mělo jít. :!:

No to by zase nešlo že ... Pač sekvenční vstřikování plynu není nic jiného nežli "nadstavba" benzínového,, celá slavná plynová ŘJ nemá defacto nic jiného nastorost než že změní délku vstřiku oproti té benzínové, jinak stříká stejně - čili když dám Turbo a sériovou ŘJ jsem prohrávající ...

Co vím tak jediné řešení je Megasquirt ...

schwaboid

Sakra tak už to někdo vymyslete :roll:

, já to chci, potřebuju to, nutně :-D

Frenk

schwaboid píše:

Sakra tak už to někdo vymyslete :roll:

, já to chci, potřebuju to, nutně :-D

Hmm, to stojim ve froňte vedle tebe, ale pojem megasquirt je pro mě bohužel ještě téměř sprostý slovo

Možná kdybych nebyl negramot a rozuměl dobře AJ ... www.megasquirt.info
Aćkoliv i když sem našel pár českých informací a přečetl si je ... Jako pojem širokopásmová lambda a lazení směsi podle ní ... Pekný ale rozuměj tomu

Kůža

schwaboid píše:

Sakra tak už to někdo vymyslete :roll:

, já to chci, potřebuju to, nutně :-D

To už je dávno vymyšlený a funguje to třeba u Subaru turbo,Alfa turbo,Porsche turbo,Škoda turbo a jiní ,tak co na tom chcete vymýšlet :?:

Frenk

Kůža píše:

schwaboid píše:

Sakra tak už to někdo vymyslete :roll:

, já to chci, potřebuju to, nutně :-D

To už je dávno vymyšlený a funguje to třeba u Subaru turbo,Alfa turbo,Porsche turbo,Škoda turbo a jiní ,tak co na tom chcete vymýšlet :?:

No, tak to je jako bys mi napsal že auto má 4kola ... Kdoby to byl býval tušil že turbo benzín normálně jezdí ... Ale ve Fordím 2,9 V6 jich moc nejezdí, a Ty co s tím jezdí nevykřikují do světa udělej to a to ať můžeš jezdit a já nemám originál ...

Kůža

Já to myslel na turbo s plynem,ale to jsem tam nenapsal

Ono to taky není moc jednoduché postavit takovej motor ,můžeš ho ladit třeba několik let než ti to bude všechno fungovat,lepší je dát tam rovnou cosse třeba ze sierry,ten už má výkon z fabriky a na zvyšování seženeš úplně všechno :-D

Frenk

Me je to jasny, ona to neni vůbec prdel ...

Na druhou stranu si ale říkám že když takovýhle mšlenky napadaj i takovýho vokurku jako sem já, myslím si že musí být 10 jinejch který to i zrealizujou ...

Upřímě řečeno mě nejde o to aby to TEĎ jezdilo ..., klidně si s tím budu "hrát" ale jde o to že když o tom vím asi tolik jako o svíčkový tak nemá význam se do čehokoliv pouštět

Motor z cosse, já Ti nevím - mě se spíš líbý myšlenka "postavit" to ... Ony všechny auta co mam doma jsou o tom že jsem je nekoupil a jezdil, na všech sem "nechal ruce" - buď víc nebo míň, tím pádem se mi myšlenka koupit, namontovat a jezdit prostě nemůže líbit

Kůža

Co já vím ,tak jeden Turbo V6 Ford postavil do Capri Šediváci ,ale to není stříkačka.

A potom Martin z Čáslavy své 2,3 Turbo také karburace viz. odkaz

http://www.fordever.cz/forum/viewtopic. ... 67&start=0

Oturbením fordích motorů se zajímají i tady viz.odkaz

http://www.turbosierra.wz.cz/

capri

Frenk píše:

capri píše:

nejednoduší dát dmychadlo a podtlakový LPG,

Kam dát mix ??? To by se musel dát před Turbo páč za Turbem neni potlak ale pretlak a kdyz sem tenhle napad mel pred dobou ja bylo mi vysvetleno ze sem debil pac v Turbine jsou docela velke teploty a zapalovalo by to už tam ...

nezapalovalo táta má renault 5GTE turbo a tam je karbec nad turbem, takže dmychadlo saje hotovou směs a neni tam ani intercoler

Jerry Cotton

V6 z Kolína se montovalo do některých TVR S series.. :roll:

.. Bylo naladěný na výkon 125 kW což je proti 107/110 kW mírný nárůst....Bylo by zajímavý získat řj nebo to nahnali výfukem? Těžko říct... :?:

schwaboid

Vstřiky...
http://cgi.ebay.co.uk/TVR-S-Series-V6-2 ... 3001r38955

fordfans.cz

"Tuning" motoru V6

Kdo je online