Diagnostika ForDiag

Standa

To Wizi: V těch 3000 ot. se motoru dostává nějak málo vzduchu a proto ochuzuje směs, otázka jestli na to mají nějaký vliv ty vymontované klapky v sání.

pilotvtm · **Registrován:** 18 úno 2010 17:51 **Příspěvky:** 1

Nazdar! i vlastní Ford Mondeo MK1 1993 Zetec Silvertop (RKA 1.8litres) bez konektoru OBD, stejně jako v obraze ...
Snažil jsem se google translate pochopit, co říkáte ...
jaká je cena v $ za kabel?
bude pracovat na své auto?
Můžete mi dát nějaký návod?
můžete jej poslat do Rumunska a jak ho mohu zaplatit?
nebo můžete mi dát nějaké stavební návod?
Omlouváme se za případné chyby GRAMAR (i am tanslating s Google Translate).
díky za info!

Citace:

Hi! i own an Ford Mondeo MK1 1993 Zetec SIlvertop (RKA 1.8litres) with no OBD connector, like in the image...
i struggled with google translate to understand what you are saying...
what is the price in $ for the cable?
will it work on my car?
can you give me some instructions??
can you send it to Romania and how can i pay you??
or can you give me some building instructions??
sorry for the possible gramar errors (i am tanslating with google translate).
thanks for the info!

Cermigo

Cus, dneska jsem balik dostal. Nevypisuje mi to ale adaptační mapu, teda aspíš jenom samé nuly. Myslíš že by to mohlo být některou z chyb které se chystám odstranit: váha vzduchu nízká hodnota signálu, VSS rychlo-cidlo vubec nedava a lambda, tu mam odpojenou a budu ji menit v pondeli:) Vsázím na tu lambdu:)

A jeste prosím nevím co to znamená ale je to na pristrojich hned prvni kontrolka a sviti mi cervene otevreno sm. Co to je prosím?:)

Díky Cermi

tomin

Cermigo píše:

Nevypisuje mi to ale adaptační mapu, teda aspíš jenom samé nuly. Myslíš že by to mohlo být některou z chyb které se chystám odstranit: váha vzduchu nízká hodnota signálu, VSS rychlo-cidlo vubec nedava a lambda, tu mam odpojenou a budu ji menit v pondeli:) Vsázím na tu lambdu:)

Ahoj, ano bude to tim. Adaptace jsou o uzavrene smycce z lambda sondy. Pokud neni lambda, neni smycka, nejsou adaptace. Bez vahy by se adapt. take nedelali.
Adaptace v praxi slouzi k jemnemu doladeni davkovani. Pokud jezdis bez vahy a bez lambdy, tak te adapt. vuuubec nemusi zajimat.

Cermigo píše:

A jeste prosím nevím co to znamená ale je to na pristrojich hned prvni kontrolka a sviti mi cervene otevreno sm. Co to je prosím?:)

Procti si moje prispevky zde ve vlakne. Jsou tam nekde popsane vsechny "kontrolky".
"Otevrena sm." znamena prave to, ze to jede v rezimu BEZ lambdy.
Doporucuji: http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 97&t=13442

kupis

Měl bych otázku na mistra dignostiky:
Jak s má chovat lambda, když je otevřená smyčka? Ignoruje motor data z ní? Ptám se protože můj motor ukazuje následující:
Obrázek

Je to ihned po nastartování a v podstatě se lambda poměr příblíží k 1 až po uzavření smyčky. Napětí z ní se do uzavření smyčky nemění.

Takhle to vypadá po uzavření smyčky na volnoběh:

a takhle při zvýšení otáček:

Má takhle vypadat správná funkce lambdy? Děkuju

Standa

tomin píše:

Uz jsem to psal vic lidem a nevim jestli tobe - konektor od lambdy mas odstraneny ?

Konektor lambdy jsem neodstarnil, ale provedl na něm úpravu podle MarkaRS. Kolíčky jsem vyhnul stranou a na straně dutinek jsem vytáhl s konektoru krycí plast a dutinky zdeformoval stlačením na elipsy. Totéž jsem provedl se dvěma motorovými konektory umístěnými vedle klapky, kde se spojuje take svazek od TPS, kde mi pořád padala hodnota RATCH a motor si pak myslel, že má pootevřenou klapku a jel jako s tempomatem. Po této úpravě konektorů, asi 3 týdny zpět už TPS funguje skvěle.
mé chyby byly:
124 – Snímač polohy škrtící klapky - napětí vyšší než požadováno
172 – Snímač HEGO (lambda) - (chudá směs)
173 – Snímač HEGO (lambda) - (bohatá směs)
174 - Snímač HEGO
336 – EGR SENZOR voltáž obvodu vyšší než očekávaná

Po upravě konektoru:
124 – Snímač polohy škrtící klapky - napětí vyšší než požadováno
172 – Snímač HEGO (lambda) - (chudá směs)
336 – EGR SENZOR voltáž obvodu vyšší než očekávaná

Koupil jsem nový snímač TPS u Forda a následně i novou lambdu BOSCH LSH 25 s Aukra.

Lambda měla takový průběh na volnoběh:
Obrázek

A za jízdy:
Obrázek

Je vidět, že už má nízký rozsah (amplitudu) a nízkou frekfenci, na což jsem přišel při diagnostice jiného Fordu s Lambdou v lepším stavu.

Moje nová lambda Bosch LSH 25 už chodí jak má:
Obrázek

Po těchto změnách mi zůstala jediná chyba:
336 – EGR SENZOR voltáž obvodu vyšší než očekávaná

Ale jelikož EGR v autě nemám tak ani nezmizí.

Adaptace před výměnou lambdy byly naprosto čisté. Nyní po najetých 80 km:

Obrázek

tomason2

Ahoj.
Kde mohu koupit kabel na diagnostiku? Kolik kabelu na polský zlotý? Bude vyhovovat Escort 1.4 CVH a 96r? Vím, že test pomocí LED diod lze udělat, a ukazuje 3cyfrowe kódy.
Jsem z polské pomocí Google překladatel.

S pozdravem Thomas

Standa

To Tomason2: Máš soukromou zprávu.
Moje adaptace se začínají po výměně lambdy zaplňovat, zatím po výměně lambdy najeto 250 km:

Obrázek

Na Opavském srazu jsem vyčetl adaptace NEO5:

Obrázek

mariano

Nazdar forďáci.
Snad se konečně dovím jestli ten kábl a SW od tomina bude fungovat i na moje Mondeo 1,6 zetec r.v.06/96.Přečetl jsem celé vlákno,ale o podobném mondeu jsem se nic nedověděl,jenom escort1,6 zetec,Ale nemám ponětí jestli jsou shodné.Pokud by to na mém mondeu fungovalo,měl bych zájem.

EwanS50

Stačí najít diagnostickou zásuvku a pokud v ní jsou zapojený ty 2 správný piny (je to tu několikrát), tak poběží.
Podle mě by mělo.

mariano

Jenomže nevím kde hledat ten konektor.V motorovém prostoru nebo v kabině?

tomin

Ahoj,
konektor u Mondea je nad nohama ridice. Na spodni hrane palubni desky je takovej suplicek, ten se vysune smerem dolu a mas kon. pristupny.
Ale hledat to nemusis. Mondeo MKI a MKII jsou 100% podporovana. MKIII a IV ted uz take

EwanS50

A já se namáhám a hledám fotky :-)

Možná to máš takhle: http://www.fordfans.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=5&t=26440&p=321600&hilit=konektor+mondeo#p321600

mariano

Díky za okamžitou reakci všem odpovídajícím.Zítra to zkouknu.
Pro tomina: je kábl a SW k dispozici??

tomin

Ted bohuzel nejsou. Ale tak do 20 dni budou.

mariano

Tak jeden mi rezervuj a dej vědět až bude k mání a hlavně způsob platby.

Wizzy

Nezapojíš...

dj.DEKL

Dnes vyzkoušen Transit rok asi 2004-5, 2.0 TDCi 92kW a načtení chyb i vymazání se povedlo...otáčky, MAF i MAP a napětí to ukazuje OK

Co si mám představit pod chybou P0623? Popis mi to žádný neukázalo... na netu sem našel - P0623....Generator Lamp Control Circuit

tomin

Rekl bych obvod kontrolky alternatoru na palubce. Vzhledem k tomu, ze ted EEC ridi i buzeni altiku,
tak ma asi kontrolku pod svym rizenim a kontrolou. (= kontroluje kontrolku :-)

)

dj.DEKL

Hmmm... auto dobíjí 14.5-7V, kontrolka nesvítí, takže asi neřešit...

fordfans.cz

Diagnostika ForDiag

Kdo je online