Ethanol E 85

alien27

Taky si to myslim. Chtělo by to znásobit signál z lambdy a pro začátek by to mohlo šlapat.

Radek124

Nevim jestli by to pomohlo problém je v tom že tam jde pořád málo paliva a i když oblbne lambdu tak jednotka tam narve tolik paliva co teď . Možná by pomohlo zvýšit tlak paliva nebo větší vstřiky

alien27

V těch "krabičkách" to řeší prodloužením doby vstřiku.

sevaman

nechcete to někdo spočitat kolik ušetřite když do nádrže můžete dat max.30% toho E zbytek benzin, spotřeba vám vzroste...? Jestli se to vyplatí za možné následné problémy? Mě to za to teda nestojí..mám 2.0 jezdím za 8-12 litrů na a co? Když budu chtět auto co žere hovno koupím si litrový motor...tady samé spekulace a odkazy na nějaké pochybné stránky "horsta fuchse"...proč to neprodávají na shell, omv?? Proč je to zrovna na té unicornce, kde ředí benzín vodou atd.? :?:

ale klidně si to do těch aut lejte můj motor to není a moje prachy taky né. Můj názor je: netankuju na no name benzinkách, bo auta i nafťáky potom jezdí většinou hůř a mají větší spotřebu, radši natankuju o korunu 2 dražší benzín, ale auto se nekucká a táhne a těmhle sračkám v podobě E85 se vyhýbám obloukem a nenalil bych je ani do křoviňáku howk :-D

sim

ve Francii E85 prodávaj i Total Shell či Esso... V ČR E85 začal u KM-Prona což vlastně je Benzina a Český E85, vyráběný firmou AgroEthanol TTD má certifikát kvality Ústavu Paliv a Maziv, a splňuje požadavky ČSN 656512...
Tudiž problém kvality není..

alien27

Nevím, kde si vzal ten 30% podíl?
Uzpůsobené auto může jezdit výhradně na E85. A to bez problémů.

Jinak na E85 jezdíš i ty, stejně jako všichni to tankuješ i na té SHELLce, povinně to přimíchávají do Naturalu.

sevaman

vzal jsem to z toho testu z Francie kde auto s 30%ečka mělo údajně stejné chování a o tom, že je to i v normálním benzínu bohužel vím, s tím nic neudělám, ale aspoň to do auta nebudu srat zbytečně navíc... ;-)

alien27

To jo, to byla jen zkušenost uživatele podobně jako jsem já naředil 50% a popsal chování auta tady.

sim

tím 30% podílem je myšleno 30% E85 a 70% BA95...

Co se týče mé drobné osoby, plánuju nainstalování flexikitu aby auto nemělo zbytečně zvýšenou spotřebu.

jinak přizpůsobený vůz může jezdit (pokud má přizpůsobení "flexi", tedy automatické), na jakoukoliv směs E85 a BA95.

alien27

Od kterého výrobce si to vybral? Jsou tam i svíčky? Budeš to instalovat sám, nebo to dáš firmě?
Nenašel sem zatím kit, kde by byla automatická detekce poměru paliv. Zatím jenom tlačítkové verze..

Krtek-NA

alien27 píše:

To jo, to byla jen zkušenost uživatele podobně jako jsem já naředil 50% a popsal chování auta tady.

Jen tak dál, mě to zajímá... :wink:

Ad problem, podle mího by se toho dalo dosáhnout lepším regulátorem paliva, zkusit vyšší tlak paliva :!:

Nejjednodušší řešení... :smt007

tomin

A vyssi tlak paliva by se dal udelat i jen nejakou upravou te podtlakove hadicky vedouci z regulatoru do sani.
Chtelo by to nekoho kdo se pohybuje v tomhle oboru, jestli existuje nejake "udelatko" ktere bude drzet
nejaky rozdil tlaku na svych dvou koncich. To tam zakomponovat do hadicky je prace pro decko a
mit moznost jinym (i treba elektrickym) ventilem (na vrakarne se jich vali) to pripadne premostit.
A je to.
Ale si by to chodilo jen pokud nebude uplne plnej knedlik, to je pak podtlaku v sani hodne malo.

Fulda

Regulátor tlaku by se dal použít ze zeteka 2,0L,tam je tlak vyžší.Nejsem si tedˇjistý jesli nemá pod tou krytkou šroubek na štelování tlaku jako to má CVH.

alien27

OK, jestli v tom máte někdo přehled dejte vědět.
Kdyby se dal jednoduše použít regulátor z CVH a ještě k tomu na něm pohodlně poštelovat tlak nebude problém to sehnat a vyzkoušet.
Tím spíš kdyby to šlo jen vyměnit kus za kus.

alien27

Tady je zajímavý popis možného problému s ventily a jeho řešení:
http://www.lpg.cz/prislusenstvi/popis.php

Puhla

Lubak píše:

jj některé focusy a Mondea např. 2.0 145 PS mají připraveno na Etanol vč. předehřevu.
udajně s tím není problém co jsem zpovídal nějaké zákazníky

http://www.ford.cz/AboutFord/Environmen ... ifuelrange

alien27

jo dělají to, ale stačí mrknout na ceník.. to už tak veselé není..

Krtek-NA

Tak po absolvování cca 600km na Ethanol byli skutečně adaptace na maximu co jednotka může, jen v těch nejvyšších zůstali okolo - 7... Bylo to načteno po cca 300 km na mix tohoto paliva a pár sprintíkách :wink:

Jinak motor beze změny nic nepociťuji, jen lepší pocit z levnějšího paliva :wink:

alien27

Dej vědět jak starty.
Jaký si dal poměr k BA95?
Nepocítil si ani nárůst výkonu??

RTW · **Registrován:** 20 čer 2010 20:26 **Příspěvky:** 2

Zdravím vespolek,taky jsem zkusil. tankoval jsem na zkoušku 50na50. Výkon vyšší a co se týká spotřeby jezdím za 7,6 l/100. Při druhém tankování už to tak živé nebylo! Při podřazení a prudkém sešlápnutí pedálu plynu se to začalo i dusit. Než se zahřeje motor tak i otáčky nedrží a zdechá to. Lákalo mně tankování za 19,19, ale teď to zvedli na 24,50 a to mi už za to riziko nestojí a vracím se zpět k benzínu. Holt ještě chvíli budu šetřit a přejdu na LPG. Jen doufám že mi to nebude žrát 10/100 jak mladé!?

)

fordfans.cz

Ethanol E 85

Kdo je online